إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة الرجرجة بين الغيارات فى الاوبترا المانيوال

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    مشكلة الرجرجة بين الغيارات فى الاوبترا المانيوال

    المشكلة دى كتير اكيد عارفنها بتحصل بين الاول و التانى و بين التانى و التالت و سعات تحصل بيت التالت و الرابع لكن مش بتحصل بين الرابع و الخامس
    و المشكلة زى مهو واضح بتحصل عند سرعات موتور واطية و لما بتكون بتدوس على البنزين بالاراحة
    المشكلة دي سببها و جود بوش فى دواسة البنزين و دا علاجه سهل جداً هتفك غطاء الموتو هتلاقى سلك البدالة واضح امامك - شبه سالك فرامل الموتوسكل و اخره راكب فى بكرة سوده و هى بكرة منظم الهواء - السلك بيكون متثبت بكلبس ابيض شد الكلبس و طلعه و رجع السلك شوية للشمال مع الملاحظة وجود بوش بسيط عشان يسمح لبكرة منظم الهواء انها ترجع لوضعها الاصلى بعد متشيل رجلك من على دواسة البنزين
    كمان لازم تنظف طرف السلك من عند الموتو و من داخل السيارة و ياريت تديه حتة شحم و كمان نظف السوستة الراكبة على الدواسة وشحمها هى و الاكس المثبتها
    و بكده هتكون حركة الدواسة تحت رجلك اكثر نعومة و هيبطل الموتور يترجرج اول متدوس عليها بين الغيرات
    المشكله دى هايفة بس بتخلى بعض الناس تتخنق من العربية
    البوش الفى الدواسة دا بيبان لما تشغل التكيف هتلاقى الدولسة زى متكون اتسحبت من تحت رجلك
    انا عملت الموضوع دا فى عربيتى و الحمد لله الرجة بين الغيارات اختفت و يا ريت البيشتكى من الحكاية دى يجرب الوصفة و يقلنا النتيجة
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): si, size, ابي, ابيض, اتسحبت, اختفت, اخر, اخره, ار, اس, اكثر, اكس, اكيد, الار, الاكس, الاوبتر, الاوبترا, الاول, البدال, البنزين, الت, التكيف, الحكاية, الخامس, الدواسة, الرابع, الراكب, الرجرجة, السوست, السوستة, السيارة, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الغيار, الغيارات, الغير, الك, الكل, الكلب, الماني, المانيوال, المثبت, المثبته, المشكلة, المشكله, الملاحظ, الملاحظة, الموت, الموتو, الموتور, الموتوسكل, الموضوع, الناس, النتيجة, الهوا, الهواء, الوصف, الوصفة, ام, اما, امامك, امس, انا, انه, انها, انى, او, اوبتر, اوبترا, اول, اية, با, بال, بالا, بان, بتحصل, بتر, بترا, بتك, بتكون, بدا, بدال, بس, بسيط, بطل, بعد, بعض, بكر, بكرة, بكل, بن, بنزين, به, بها, بوش, بيبان
  • #2
    كتر خيرك يانادر الف شكر على الموضوع

    لان فى كذا عضو مؤخرا ابتدوا يشتكوا من موضوع الرجه دى

    ياريت يجربوا ويقولوا عملوا ايه
    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
      كتر خيرك يانادر الف شكر على الموضوع

      لان فى كذا عضو مؤخرا ابتدوا يشتكوا من موضوع الرجه دى

      ياريت يجربوا ويقولوا عملوا ايه
      يا باشا ربنا يخليك اى خدمة
      [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

      Comment

      • #4
        كلامك صح وانا هحاول اعملها
        يعنى الموضوع تنظيف ليس الا
        رقم 28 فى نادى شفروليه

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zanativich مشاهدة المشاركة
          كلامك صح وانا هحاول اعملها
          يعنى الموضوع تنظيف ليس الا
          تنظيف و كمان البوش الفى السلك .... الاتنين مع بعض
          [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

          Comment

          • #6
            السلام عليكم
            اشكر سيادتكم علي هذا التوضيح بس في سؤال هل هذا الاجراء غير معروف لدي السادة المهندسين المحترمين بالتوكيل ؟

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arakysolom مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم
              اشكر سيادتكم علي هذا التوضيح بس في سؤال هل هذا الاجراء غير معروف لدي السادة المهندسين المحترمين بالتوكيل ؟
              انا عايز اسأل نفس السؤال ازاى حجات هايفة زى كده تعدى على السادة مهندسين التوكيل؟؟؟
              اكيد عشان عندهم حجات اكبر و اهم من كده
              [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

              Comment

              • #8
                بعد متلغى البوش دا هتلاقى العربية اتغيرت فى السحب
                البنزين هيبقى حساس جدا و العربية هتبقى زى الطلقة
                هفة بنزين بتخليها تقول غير الاول كان لازم ادووووس
                [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  ايه يا جماعة ماحدش جرب و قلنا على النتيجة يعنى
                  [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    السلام عليكم
                    انا محولتش لأني بصراحة خايف العب في حاجة تبوظ الدنيا بالاضافة انني اعتقد ان هذا الاجراء بيعلي الار بي ام بتاع الموتور و بكده بيلغي الرجرجة كأنك بتدوس علي الدواسة زيادة شوية .
                    انا رحت التوكيل اول امس وقابلني م/ مصطفي عبد الباقي مدير الورشة و جرب العربية مع مندوب جنرال موتورز و اقروا بأن الرعشة غير طبيعية خاصة انها بتكون مع التموير للعربية و اقر مندوب جنرال موتورز بوجود حدفة يمين و قدرها تخمين حوالي 1 متر لكل 100 متر و عند الوصول للورشة المهندس طلب من الفني الكشف علي الفتيس للنظر في موضوع الرجة راح الفني قاله ده طبيعي مفيش حاجة و اترفعت العربية و بالنظر فقط افاد الفني ان المقصات سليمة و لا يوجد فروق تتسبب في الحدفة و بالتالي تغير رأي الباشمهندسين !!!!!
                    حددوا ميعاد زيارة اخر وده حيكون الرابع عشان يحلوا الفتيس و يشوفوا ايه المشكلة بالضبط و كمان حيقيس بالكمبر ؟؟؟ عشان يحدد سبب الحدفة
                    مش عارف اعمل ايه مع الناس دي الفني يلغي كلام مدير الورشة ؟
                    المهم انا حخليني ورا الكداب لحد ما اشوف حنوصل لأيه
                    و شكرا

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arakysolom مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم
                      انا محولتش لأني بصراحة خايف العب في حاجة تبوظ الدنيا بالاضافة انني اعتقد ان هذا الاجراء بيعلي الار بي ام بتاع الموتور و بكده بيلغي الرجرجة كأنك بتدوس علي الدواسة زيادة شوية .
                      انا رحت التوكيل اول امس وقابلني م/ مصطفي عبد الباقي مدير الورشة و جرب العربية مع مندوب جنرال موتورز و اقروا بأن الرعشة غير طبيعية خاصة انها بتكون مع التموير للعربية و اقر مندوب جنرال موتورز بوجود حدفة يمين و قدرها تخمين حوالي 1 متر لكل 100 متر و عند الوصول للورشة المهندس طلب من الفني الكشف علي الفتيس للنظر في موضوع الرجة راح الفني قاله ده طبيعي مفيش حاجة و اترفعت العربية و بالنظر فقط افاد الفني ان المقصات سليمة و لا يوجد فروق تتسبب في الحدفة و بالتالي تغير رأي الباشمهندسين !!!!!
                      حددوا ميعاد زيارة اخر وده حيكون الرابع عشان يحلوا الفتيس و يشوفوا ايه المشكلة بالضبط و كمان حيقيس بالكمبر ؟؟؟ عشان يحدد سبب الحدفة
                      مش عارف اعمل ايه مع الناس دي الفني يلغي كلام مدير الورشة ؟
                      المهم انا حخليني ورا الكداب لحد ما اشوف حنوصل لأيه
                      و شكرا
                      الرجة الانا قاصدها بتكون عند مبتدوس بنزين و تشيل رجلك من على الدبرياش اثناء نقل الغيرات مش على السلانسيه
                      انا بشيل البوش او الحركة البتتحرك فيها البكرة على الفاضى قبل ميبتدى الشباك يتحرك
                      الرجة بتيجى من عدم توافق بين حركة البدالة و الموتور الكهربائى البيتحكم فى سرعة المحرك عند السلانسيه
                      فى موتو كهربائى صغير راكب فى منظم الهواء مع البكرة البتتحكم فى شباك الهواء و الموتور دا بيفتح الشباك لما بتشيل رجلك عن البنزين عشان يديك سرعة السلانسيه
                      المشكة هنا بقى الموتور اللطيف دا بيفتح الشباك حسب حمل الموتور عشان يديك سرعة ثابتة عند اى حمل
                      عند متشيل رجلك الموتور يبتدى يشتغل عشان يظبط سرعة السلانسيه لو فى بوش بقى تتهز البكرة يحص رجرجة
                      نا عايز اعرف الباشمهندسين الفى التوكيل حافظين يعنى مش فاهمين ولا ايه
                      [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Nader G. Maher[/SIZE][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        في حد جرب الكلام ده ........ سواء نفع أو لأ .......

                        بالنسبه لصاحب الموضوع ....... في شرح اكتر للموضوع بالصور ...... بصراحه من الكلام مش قادر أفهم قوي اللي اعمله

                        Comment

                        • #13
                          السلام عليكم
                          انا طلبت من الفني في التوكيل انه يعمل هذا الموضوع و خاصة ان السلك فعلا تحس انه مبوش و مش مشدود و لكن قالي حاجة طلعت صحيحة 100 % و هو ان البوش ده معمول عشان مشوار البكرة بمعني انه داس علي الدواسة للأخر وخلاني اشوف السلك لاقيتة مشدود علي الآخر فعلا و مع ذلك قالي حريحك و اشيل البوش ده و فعلا شاله و الوضع لم يتغير بعدها كثيرا و انا مبقيتش اركز فيها اصلا
                          وشكرا

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arakysolom مشاهدة المشاركة
                            السلام عليكم
                            انا طلبت من الفني في التوكيل انه يعمل هذا الموضوع و خاصة ان السلك فعلا تحس انه مبوش و مش مشدود و لكن قالي حاجة طلعت صحيحة 100 % و هو ان البوش ده معمول عشان مشوار البكرة بمعني انه داس علي الدواسة للأخر وخلاني اشوف السلك لاقيتة مشدود علي الآخر فعلا و مع ذلك قالي حريحك و اشيل البوش ده و فعلا شاله و الوضع لم يتغير بعدها كثيرا و انا مبقيتش اركز فيها اصلا
                            وشكرا
                            أنت رحت التوكيل اللي فين؟ ..... الصحراوي؟

                            بس لو شيلنا البوش و دوست على الأخر ........ كده ممكن يتقطع السلك؟ ......... لو ده صحيح فامالوش لازمه بصراحه ...... خصوصا ان الواحد فعلا اتعود و الموضوع مش بيضايقني زي الأول
                            عموما كويس ان في حد في التوكيل فاهم المشكله ...... وشكرا يا باشا

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medasam مشاهدة المشاركة
                              أنت رحت التوكيل اللي فين؟ ..... الصحراوي؟

                              بس لو شيلنا البوش و دوست على الأخر ........ كده ممكن يتقطع السلك؟ ......... لو ده صحيح فامالوش لازمه بصراحه ...... خصوصا ان الواحد فعلا اتعود و الموضوع مش بيضايقني زي الأول
                              عموما كويس ان في حد في التوكيل فاهم المشكله ...... وشكرا يا باشا
                              التوكيل بتاع العامرية و الفني اسمه الاسطي رومه
                              بالنسبة لشدة الواير مش حيتقطع ولا حاجة و لكن احساسي ان العربية بقت مبتجبش اكتر من 160 و انت دايس علي الآخر وقبل كده جبت بيها 180 و كانت قابله تاخد اكتر فانا حاسس ان تقليل البوش ده خلي الدواسه مبتجبش تسارع اكتر من حد معين طبعا الكلام ده احساس و لكن محدش افادني هل هو علمي ام لا و شكرا

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X