إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشاكل الكروز

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    أوبااااااااااااااااااا

    انت جاى متأخر وكمان ليك عين تسأل :)

    ههههههههههههههههههههه

    الحوار دا قديم اوى يا حمدى بك

    موتور الكروز اللى فى مصر هو هو موتور الأوبترا

    الكروز اللى فى الدول الأخرى والدايو لاسيتى اللى فى كوريا موتور تانى

    أوبسسس

    كده شكلى بقه مش كميل خالص

    معلش ياحسام بيه العتب على النظر
    [CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]

    Comment


    • #62
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7amd_7amdy مشاهدة المشاركة
      أوبسسس

      كده شكلى بقه مش كميل خالص

      معلش ياحسام بيه العتب على النظر
      ولا يهمك يازعيم انت تنور فى اى وقت
      [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

      Comment


      • #63
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
        مساء الفل

        كلامك ممكن يكون مظبوط

        ممكن يكون فى تعديلات بسيطه وانا معرفهاش لكن بنسبة 95 % هو هو الموتور

        بالنسبه لل hp

        الاوبترا 107 حصان @ 5800 Rpm

        الكروز 107 حصان @ 6000 Rpm

        العزم

        الاوبترا 150 @ 3600 Rpm

        الكروز 150 @ 4000 Rpm

        يعنى الهورس باور والعزم هو هو بس على Rpm أعلى

        اما بالنسبه للفروق زى مقاس الزيت والحاجات دى



        دى الكروز









        دى الأوبترا









        بالنظر كدا ممكن نلاحظ

        الموتور من تحت اللى هى المنطقه المعدن اللى عليها علامة شيفروليه هى هى

        شكل الغطا مختلف شويه بس اماكن المسامير هى هى

        مكان تغيير الزيت هو هو

        قياس الزيت هو هو

        فلتر الهوا شكله مختلف

        مكان زيت الباور مش لاقيه فى الكروز اللى هو موجود جنب البطاريه فى الاوبترا

        علبة الفيوز والبطاريه فى نفس المكان

        مكان قياس زيت فتيس الاوتوماتيك برضه مش لاقيه فى الكروز اللى هو على يمين قياس زيت الموتور فى الاوبترا ( لونه أحمر )

        الحاجات اللى مابين الموتور والبطاريه فى الكروز مش عارف ايه هى
        الله ينور عليك يا كبير فعلا زي ما إنت قلت في تعديل بسيط جدا يكاد يكون مش موجود بس في نقطة مجنيناني مفيش مقاس زيت فتيس في الكروز مش عارف لية بس أنا قريت مرة في موقع إن سعات بيكون في مجرى تحت الفتيس متشفهاش غير من تحت العربية بيكون فيها مقاس الزيت زى زجاج شفاف كده بس إن شاء الله لما أرجع أبص عليها يمكن تكون موجودة
        وعلي فكرة مكان زيت الباور موجود بس انا مش قادر أفتكر هو فين بالظبط عشان أنا مش في مصر ممكن لما أرجع أبصلك علية وقلك تقبل تحياتي
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #64
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhmdalsaadany مشاهدة المشاركة
          الله ينور عليك يا كبير فعلا زي ما إنت قلت في تعديل بسيط جدا يكاد يكون مش موجود بس في نقطة مجنيناني مفيش مقاس زيت فتيس في الكروز مش عارف لية بس أنا قريت مرة في موقع إن سعات بيكون في مجرى تحت الفتيس متشفهاش غير من تحت العربية بيكون فيها مقاس الزيت زى زجاج شفاف كده بس إن شاء الله لما أرجع أبص عليها يمكن تكون موجودة
          وعلي فكرة مكان زيت الباور موجود بس انا مش قادر أفتكر هو فين بالظبط عشان أنا مش في مصر ممكن لما أرجع أبصلك علية وقلك تقبل تحياتي
          فى إنتظارك تبص وتقوللى

          عشان انا عمال ادور مش لاقى وحتى الكتالوج مش عارف اجيبه من عالنت
          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

          Comment


          • #65
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farfasha مشاهدة المشاركة
            أنا بس اللى مضايقنى ان شركة زى تويوتا اعترفت بالخطأ و قررت اصلاح أول دفعة من كورولا فى مصر 150 سيارة بدون ما يحصل أى شكوى..وبعدها هيطلبوا 350 سيارة تانى..وعلى الجانب الأخر..منصور يرفض الأعتراف بحاجة ممكن تضيع أرواح

            توضيح لحضرتك تويوتا مصر لم تعترف بعيب الفتيس إلا بعد ان قام العديد (أظن 50 مالك ) من ملاكها بشكوى رسمية لجهاز حماية المتستهلك إللى اجبر الوكيل على تغييير القطع المعيوبة لجميع ملاك الكرولا فى مصر بعد ما كانوا بيقولوا ليهم دا عيب سواق !!

            و فيه كمان قضايا تعويضية قام بها بعض ملاك الكرولا فى مصر لتعويضهم على هذا العيب

            Comment


            • #66
              العربيه فيها عيب واحد وبيتصلح في اول صيانه ليك في التوكيل
              وهي البطاريه واول ما بتروح بيكشفو عليها ولو فيها تسريب حامض بيغيروها على طول
              ولو ماسره على اي حاجه في العربيه بتتغير على حساب الضمان

              Comment


              • #67
                بسم الله الرحمن الرحيم

                السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

                بفضل الله سبحانه و تعالي وفقني لشراء شيفورلية كروز A/T High line , هي فعلا ً معايا من فترة حوالي ثلاثة أسابيع و عملت بيها حوالي 1500 كيلومتر , لكن فعلا ً و لله الحمد ممتازة و مافيهاش أي ملاحظات , بل بالعكس فيها مميزات كتيرة , كل عام و أنتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك .

                Comment


                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man2look مشاهدة المشاركة
                  بسم الله الرحمن الرحيم

                  السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

                  بفضل الله سبحانه و تعالي وفقني لشراء شيفورلية كروز a/t high line , هي فعلا ً معايا من فترة حوالي ثلاثة أسابيع و عملت بيها حوالي 1500 كيلومتر , لكن فعلا ً و لله الحمد ممتازة و مافيهاش أي ملاحظات , بل بالعكس فيها مميزات كتيرة , كل عام و أنتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك .
                  شكلنا استلمنا في نفس اليوم ولا ايه... انا عامل نفس عدد الكيلومتر والعربية بجد تحفة

                  انا كل ما بافتح المنتدى واشوف الناس وهي بتهاجم العربية بقول ايه اللي انا عملته في نفسي ده (أصل انا موسوس شويتين تلاتة اربعة) وبعدين انزل اركب عربيتي واول ما اتحط في الكرسي... اقول هاااااااااا الحمد لله على النعمة

                  اي عربية معرضه انه يطلع فيها عيوب.. ممكن وانت طالع من التوكيل تاحد زلطة تفصلك التكييف... وتفتكر انه العربية فيها عيب متكرر في التكييف

                  الكروز عربية اول مرة تنزل في مصر... وأنا كنت عارف المخاطرة دي وانا بشتري... بس والله العظيم العربية جميلة... وكل مشكلتها انها قد كده جميلة لدرجة انك بتنسى انك راكب كوري وبتبدأ تقارنها بالامريكاني اللي عليه نفس العلامة.. وبرضه الكروز تكسب في بعض حاجات زي التصميم والقعدة وكده

                  صاحبي اللي معاه اللومينا جه امبارح (بس طيران المرة دي.. كان نفسي اصورلكوا اللومينا بس مفيش نصيب) وركب معايا وبيقوللي العربية تحفة مقارنة باللومينا اللي جمركها بس 560ألف جنيه
                  [CENTER][sigpic][/sigpic]
                  [SIZE="3"][FONT="Book Antiqua"]Proud Chevrolet Club Member Number 113[/FONT][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #69
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kamalsalem مشاهدة المشاركة
                    شكلنا استلمنا في نفس اليوم ولا ايه... انا عامل نفس عدد الكيلومتر والعربية بجد تحفة

                    انا كل ما بافتح المنتدى واشوف الناس وهي بتهاجم العربية بقول ايه اللي انا عملته في نفسي ده (أصل انا موسوس شويتين تلاتة اربعة) وبعدين انزل اركب عربيتي واول ما اتحط في الكرسي... اقول هاااااااااا الحمد لله على النعمة

                    اي عربية معرضه انه يطلع فيها عيوب.. ممكن وانت طالع من التوكيل تاحد زلطة تفصلك التكييف... وتفتكر انه العربية فيها عيب متكرر في التكييف

                    الكروز عربية اول مرة تنزل في مصر... وأنا كنت عارف المخاطرة دي وانا بشتري... بس والله العظيم العربية جميلة... وكل مشكلتها انها قد كده جميلة لدرجة انك بتنسى انك راكب كوري وبتبدأ تقارنها بالامريكاني اللي عليه نفس العلامة.. وبرضه الكروز تكسب في بعض حاجات زي التصميم والقعدة وكده

                    صاحبي اللي معاه اللومينا جه امبارح (بس طيران المرة دي.. كان نفسي اصورلكوا اللومينا بس مفيش نصيب) وركب معايا وبيقوللي العربية تحفة مقارنة باللومينا اللي جمركها بس 560ألف جنيه
                    السلام عليكم أولا,

                    ربنا يطمنكم يا جماعة,هذه مشاركتي الأولى في هذا المنتدى الرائع. أنا استخرت و ان شاء االه بعد العيد سأمضي قدما و أشتري هذه السيارة الجميلة و المثيرة للجدل :)
                    أوتوماتيك فيراني هايلاين ان شاء االه علشان ال abs
                    شكرا لجميع الاخوة المتفاعلين الذين افادوا الجميع بنقل تجاربهم بالتفصيل و ان شاء االه أحاول الافادة بقدر المستطاع بعد الشراء والتجربة العملية مع أني لست من هواة المنتديات :) و لكن هذا القسم مميز بالفعل بروح المشاركين الطيبة.

                    Comment


                    • #70
                      الحقونى كنت ماشى امس بسيارتى الكروز ومستعجل شوية قلت اشغل مثبت السرعة 140 علشان مفضلش ابص على العداد كل شوية المهم احاول اشغل امثبت مش بيشتغل مع انى كنت ماشى علية سفر من يومين المهم كنت على كوبرى اول ما نزلت جنبت على جنب وقلت اطفى السيارة واشغلها طفيت واحاول اشغل السيارة لا تستجيب اتجننت وقلت طب افك البطارية واركبها تانى جايز الكمبيوتر ولكن للاسف ملقتش معايا عدة قعدت اشيل فى شوية رليلهات من الكبيرة ودخلت العربية مش بتشتغل وفى الاخير لقيت الفتيس على وضع درايف حطيطة على الباركنج واشتغلت السيارة واتضح اخيرا ان العيب بالسواق لانى اول مرة بشترى اتوماتيك خلاصة الموضوع انى فى خلال الثلاث دقايق بتوع المشكلة قررت ابيع السيارة مع انها افضل سيارة ركبتها طبعا انا رجعت فى كلامى بمجرد مالسيارة اشتغلت نصيحتى لاى حد عندة العربية دى بجد ميفرطش فيها انا زعلان بس ان عربيتى مش ينفع انزل بيها مصر لانها 1.8 بس ربنا يسهل معلش انا رغاى شويتين

                      Comment


                      • #71
                        انا عندى عيب بصراحة وهو مش عيب لكن انا لا اتحملة وهو دخول الهواء للسيارة من الخارج مثلا عادم سيارة امامى فى اشارة على الرغم من انى مشغل المكيف وعامل تبريد للهواء الداخلى يعنى مش بجدد الهواء ولما بشغل المساحات بيجيبلى ريحة مياة تنظيف الزجاج الى الداخل عارف ان دة عيب تافة مقارنة باللى بتقولوة ولكن بالنسبة لى عيب رخم بصراحة ما حسيتش بية فى الكورولا 2008 اللى قبل الكروز

                        Comment

                        Working...
                        X