إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسارات عن الاوبترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسارات عن الاوبترا

    سلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    ان شاء الله في خلال يومين حاستلم اوبترا اوتوماتيك, عايز استفسر عن كذا حاجه :
    1-في موضوع قريت ان الشنطه بتتفتح من الريموت , الكلام ده موجود في الموديلات الجديده ولا لا ؟؟
    2-مفتاح العربيه مشفر ولا لا ؟؟؟
    3-صوت الكاسيت ايه اخباره؟؟؟
    3-عزل الصوت داخل العربيه كويس ولا ؟؟؟
    4-قريت ان ناس اشتكت ان النور بيضعف مثلا لما نشغل سخان الحراره , هل دي شكوي عامه ولا فرديه ؟؟
    5-اخيرا ايه الحاجات الي اشيك عليها و انا بستلم ؟؟
    6-طريقة التلين و نصائح ما بعد الاستلام؟؟
    انا عارف ان الاسئله كتير اوي بس معلش اصلي معنديش خبره ف قلت اسأل اهل الخبره

  • #2
    الف مبروك مقدما وتستلم على خير ان شاء الله

    1-في موضوع قريت ان الشنطه بتتفتح من الريموت , الكلام ده موجود في الموديلات الجديده ولا لا ؟؟


    موجود

    2-مفتاح العربيه مشفر ولا لا ؟؟؟


    مش مشفر

    3-صوت الكاسيت ايه اخباره؟؟؟


    كويس

    3-عزل الصوت داخل العربيه كويس ولا ؟؟؟


    كويس

    4-قريت ان ناس اشتكت ان النور بيضعف مثلا لما نشغل سخان الحراره , هل دي شكوي عامه ولا فرديه ؟؟


    اول مره اسمع الحكايه دى بس الموضوع مش عندى

    5-اخيرا ايه الحاجات الي اشيك عليها و انا بستلم ؟؟


    تبص على العربيه كويس من برا وجوا عشان لو فى تجريحات او خبطات

    تجرب كل حاجه الكاسيت والازاز الكهربا والمرايات والمساحات والكلاكس

    تأكد من وجود الولاعه وطاسات العربيه والاستبن والعده ( مفتاح عجل وكوريك ومفك )

    هاتستلم مفتاحين واحد بريموت والتانى عادى


    6-طريقة التلين و نصائح ما بعد الاستلام؟؟


    الكتالوج والضمان هاتستلمهم من فرع منصور بعد ما ترخص , هاتروح بصوره الرخصه تستلمهم

    التليين بيكون لمدة الف كيلو تقريبا

    ماتحرقش خالص على الغيارات او تعمل كيك داون او تفرك ولا تشد ولا الكلام دا خالص طبعا

    ماتخليش ال Rpm يعدى 3 ويفضل ماتعديش سرعة 100 او 120 بالكتير


    ماتمشيش بسرعه ثابته لفتره طويله

    ماتدورش العربيه على طول لف المفتاح على تانى تكه فى الكونتاكت واستنى 5 ثوانى وبعد كدا دور

    تسخن العربيه قبل ماتمشى

    ماتفرملش جامد او تقفش فرامل مره واحده

    شغل التكييف عادى لو عايز

    ظبط ضغط الهوا بتاع الكاوتش على 30 عشان بيبقى منفوخ جامد جدا

    انا عارف ان الاسئله كتير اوي بس معلش اصلي معنديش خبره ف قلت اسأل اهل الخبره


    تحت امرك فى وقت
    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

    Comment


    • #3
      شكرا يا أوبتراوي باشا علي الرد السريع جدا و المفيد جدا جدا
      معلش بقي أخر سؤال
      قريت في موضوع اسمه أكواد كاسيت الاوبتر ؟؟
      يعني ايه اكواد الكاسيت؟؟؟

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebo_abdeldayem مشاهدة المشاركة
        شكرا يا أوبتراوي باشا علي الرد السريع جدا و المفيد جدا جدا
        معلش بقي أخر سؤال
        قريت في موضوع اسمه أكواد كاسيت الاوبتر ؟؟
        يعني ايه اكواد الكاسيت؟؟؟
        دى أكواد بتحطها عشان تشغل الكاسيت

        ودا فى حالة ان البطاريه تتغير
        [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

        Comment


        • #5
          الف مبروك العربية
          كل الى قالة حسام مضبوط
          لاكن موضوع التكيف يستحسن عدم تشغيلة خلال اول الف كيلو لان التكيف لما بيشتغل بيعلى الماتور
          ويستحسن عدم الضغط عاى الماتور من اول الف
          ودة كان نصيحة مدير فرع منصور الطيران لى عند استلام العربية
          وتأكد من ختم الضمان
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          [B][SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080]Chevrolet Club Member No.[/COLOR][COLOR=black]17[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B]

          Comment


          • #6
            شكرا يا رجاله علي الاهتمام و الردود و الله يبارك فيكوا

            Comment


            • #7
              مبروك مقدما ... عربية ممتازة عن تجربة حوالي شهر و نص

              Comment


              • #8
                عربية جميلة مبروك عليك انا لسه مستلم 3/2010
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqJFGYA][img]http://www.postimage.org/PqJFGYA.jpg[/img][/url]

                Comment


                • #9
                  مبروك عليك مقدماً وشكراً لحضرتك Hosam_Optrawy على سرعة الرد

                  فكرتني بحاجات حلوة في الأوبترا : -

                  درج الطفاية مضاء من الداخل

                  التابلوه شيك جداً ومبطن بالإسفنج والأبانوس

                  الإيريال بتاع الراديو مدمج في الزجاج الخلفي

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
                    الف مبروك مقدما وتستلم على خير ان شاء الله



                    موجود



                    مش مشفر



                    كويس



                    كويس



                    اول مره اسمع الحكايه دى بس الموضوع مش عندى



                    تبص على العربيه كويس من برا وجوا عشان لو فى تجريحات او خبطات

                    تجرب كل حاجه الكاسيت والازاز الكهربا والمرايات والمساحات والكلاكس

                    تأكد من وجود الولاعه وطاسات العربيه والاستبن والعده ( مفتاح عجل وكوريك ومفك )

                    هاتستلم مفتاحين واحد بريموت والتانى عادى




                    الكتالوج والضمان هاتستلمهم من فرع منصور بعد ما ترخص , هاتروح بصوره الرخصه تستلمهم

                    التليين بيكون لمدة الف كيلو تقريبا

                    ماتحرقش خالص على الغيارات او تعمل كيك داون او تفرك ولا تشد ولا الكلام دا خالص طبعا

                    ماتخليش ال rpm يعدى 3 ويفضل ماتعديش سرعة 100 او 120 بالكتير


                    ماتمشيش بسرعه ثابته لفتره طويله

                    ماتدورش العربيه على طول لف المفتاح على تانى تكه فى الكونتاكت واستنى 5 ثوانى وبعد كدا دور

                    تسخن العربيه قبل ماتمشى

                    ماتفرملش جامد او تقفش فرامل مره واحده

                    شغل التكييف عادى لو عايز

                    ظبط ضغط الهوا بتاع الكاوتش على 30 عشان بيبقى منفوخ جامد جدا



                    تحت امرك فى وقت
                    اسمحلى يا حسام بيك اضيف حاجة صغيره بس مهمه سحب البنزين ممتاز جدا وثبات العربية اكتر من ممتاز بس فى حاجة صغيره ناقصة فى موديل 2010 الدرج اللى تحت الكرسى اللى جنب السواق

                    وغير كده تاخد99.9% بجداره
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    [CENTER][SIZE=4]كن لله كما يريد يكن لك اكثر مما تريد[/SIZE][/CENTER]

                    [CENTER][SIZE=4]عضو رقم 77 فى نادى شفورليه[/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      السلام عليكم و رحمة الله
                      الف مبروك علي السيارة الجديدة احب اضيف علي كلام السادة المحترمين الآتي:
                      راجع الدهان السيارة كويس و تأكد ان السيارة غير مرشوشة لأنني اقسم بالله شفت عربيات بالتوكيل زيرو لم تستلم بعد و يتم رش اجزاء منها .
                      راجع الكاوتش كويس و راجع تاريخ الانتاج و النقشة لأن سيارتي الزيرو طلع الكاوتش فيه عيب صناعة .
                      راجع غطاء المحرك و تثبيته
                      راجع عزل الكبوت
                      راجع اضواء الاشارة و الاستوب الخلفي
                      النور بتاع العربية بيضعف مع تشغيل اي حاجة من كهرباء السيارة

                      Comment


                      • #12
                        شكرا يا جماعه لكل الناس الي تفاعلت مع الموضوع و بجد كل مشاركه بتفيدني اكتر , ان شاء الله الاستلام بكره, ياريت حد يقولي ازاي يعني اراجع علي دهان العربيه؟؟ و هل هي لو مرشوش اجزاء منها حتبان؟؟؟ و ازاي برضوا اراجع علي الكاوتش؟؟ و معلش برضوا كنت عايز اعرف العربيه المفروض تبقي عامله كام كيلو ساعة الاستلام

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebo_abdeldayem مشاهدة المشاركة
                          شكرا يا جماعه لكل الناس الي تفاعلت مع الموضوع و بجد كل مشاركه بتفيدني اكتر , ان شاء الله الاستلام بكره, ياريت حد يقولي ازاي يعني اراجع علي دهان العربيه؟؟ و هل هي لو مرشوش اجزاء منها حتبان؟؟؟ و ازاي برضوا اراجع علي الكاوتش؟؟ و معلش برضوا كنت عايز اعرف العربيه المفروض تبقي عامله كام كيلو ساعة الاستلام
                          موضوع الدهان دا محتاج واحد خبير عشان يعرف اذا كانت مرشوشه ولا لأ

                          لو هاتستلم من التوكيل نفسه او من موزع معتمد المفروض ان العربيه تكون سليمه 100 % ومفيش منها قلق

                          انا باقولك المفروض عشان مابقاش فى حاجه مضمونه فى الزمن دا

                          عموما انت افحص العربيه بعينك كدا وخد بالك اذا كان فى حته لونها متغير شويه عن باقى العربيه , كدا يعنى

                          الكاوتش هاتراجع عليه كالأتى

                          تبص اذا كان مكتوب على كل فرده Made in Korea ولا لأ

                          زى كدا









                          ثانيا تاريخ الانتاج

                          هاتلاقيه مكتوب جوا دايره بيضاويه وهو عباره عن 4 أرقام

                          اول رقمين يرمزوا للأسبوع

                          وأخر رقمين يرمزوا للسنه

                          يعنى مثلا انا كاوتش عربيتى مكتوب عليه 1908









                          ودا معناه انه صنع فى الأسبوع ال 19 من سنه 2008 ( يعنى فى شهر مايو تقريبا )

                          فانت خد بالك من ال 4 الارقام دول ان أخر رقمين يبقوا 10

                          عشان يبقى تاريخ صناعة الكاوتش 2010

                          ولو اخر رقمين 09 مش مشكله بس يبقى الرقمين اللى قبلهم مش أقل من 50 او 45 على الأقل

                          بالنسبه للعداد

                          لو هاتستلم من التوكيل الرئيسى المفروض يبقى فى حدود 30 او 50 كم بالكتير

                          لو من موزع معتمد او معرض ممكن تلاقيه معدى ال 100 كم

                          والف مبروك مره تانيه وتستلم على خير ان شاء الله
                          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                          Comment


                          • #14
                            ياحسام ياحسام يا جامد
                            رقم 28 فى نادى شفروليه

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zanativich مشاهدة المشاركة
                              ياحسام ياحسام يا جامد
                              ربنا يخليك شكرا :)
                              [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                              Comment

                              Working...
                              X