Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed
مشاهدة المشاركة
-
للاسف ده نفس احساسي.. طيب ماتعرفش يعمل كام ومين بيبيعه[SIZE="5"][COLOR="DarkOrchid"]مصر سقف البيت العربي.. هي كالام ان اعطت فلا شكر على واجب.. وإن تأخرت جزعنا وثرنا..
واذا ذلت ذل العرب.. واذا عزت عزوا[/COLOR][/SIZE]
ا[LEFT][SIZE="5"]مواطن عربي[/SIZE][/LEFT] -
سالتك عن الي صلحه علشان اقلك ان الكنترول قليل اوي من يعمل فيه بالعلم والباقي بالخبرة والتجربة والخطاء لذا انت شكلك وقعت في حد من الاتنين التانين ويارب ميكونش ( تجربة وخطاء ) لذا سارع فوراً بتغيير الكنترول قبل ان يؤثر علي الحساسات[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
لو بتبطل منك وانت سايق تبقي مصيبه .. ممكن تسوجر منك في ملف ولا طريق ومتعرف تحرك الدركسيون .. اظن في زميل لينا هنا في المنتدى كان عنده نفس مشكلة التبطيل دي بس في الكروز وباع العربية في الاخر بعد منصور ما طحنه ربنا علي الظالم .[SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE]Comment
-
عقبال لما ممدوح يظهر اسمح لى اردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة basm مشاهدة المشاركةهى حكاية ولازم تتحكى من الاول:
انا عندى افيو 2009 هاف اوبشن اول يد.. عاملة 60000 ك.. علشان السفر ومشوار اكتوبر يوميا.. الحمد لله عمرها ما عملت معايا اى مشكلة طوال سنة ونصف.
يوم 12 رمضان الماضى فجأة العربية مش عاوزة تدور!! اتصلت بالكهربائى وجالى.. جرب كل شىء.. طلمبة بنزين؟ لا
.. بوجيهات (على فكرة انا ماغيرتهاش)؟ لا.. فقاللى مفيش كهربا رايحة للبوجيهات ولا لطلمبة البنزين.. وكمان كانت لمبة التشيك مش منورة زى بقية اللمبات الزيت والبطارية والحزام.....الخ.
فى الآخر طلع العيب من الكونترول
..:_alshmokh08[1]: المهم سحبنا العربية لورشة الكهربائى بتاعى.. واتصل بواحد صاحبه عنده افيو ركب الكونترول بتاعى فيها ما دارتش.. راح واخده وراح عند واحد فى الهرم صلحه ب180 ج وركبه فى العربية دارت من اول لمسة زى الاول.. الحمدلله.. بس لمبة التشيك نورت.. وراسها والف جزمة ما تطفى.. حطيناها على الاسكانر ماشافش حاجة اصلا .. روحنا لواحد تانى نفس الحكاية.. وحتى هذه اللحظة انا ماشى واللمبة منورة بقالى شهر.
المشكلة اللى ظهرت بقى هى ان الار بى ام لما ادوس دبرياج بينزل لغاية 500 لفة واحيانا اقل.. والعربية بطلت 4 مرات بالعدد للسبب ده.
أعمل ايه؟؟
وطبعا انا انا كتبت فى قسم الدايو لسببين الاول الاساتذة الخبرا اللى موجودين هنا
التانى ان موتور الافيو هو موتور اللانوس
أولا هو حضرتك مش شايف ان 60000 كيلو فى سنة ونصف كتييييييير نسبيا ولا انا متهيألى !!!!!
ثانيا الحل واضح وصريح عند حضرتك - انك تجرب كنترول بتاع عربية سليمة وتشوف لمبة التشيك هاتفضل منورة ولا لأ
اذا كنت حضرتك عايز تجرى ورا الكنترول بتاعك وتصلحة يبقى لازم تحصطه فى عربية تانية الاول وتتأكد ان لمبة التشيك منورة بسببه - خلى بالك ان ممكن يكون فيه احتمال ان سنسور الماب بتاعك نفسه مش شغال أو بيهيس
نيجى لمشكلة ان العربية بتنزل ل 500 لفة فقط وتبطل منك - فى اللانوس ديه كلها اعراض حساس الماب اللى بيكون فى منتصف صدر العربية بالظبط - وفى حالة ساعدتك يأما الخرطوم مسدود - يأما السنسور بايظ - يأما الكنترول بيقرأ غلط
انت مش هاتخسر كتير - روح لمحمد السيد وخليه يحط العربية على الاسكانر وهو هايقولك مشكلتك فين
الكنترول بتاع اللانوس بيتباع استيراد ب 400 جنية تقريبا - مش عارف ليه حاسس ان 1000 جنية على كنترول الافيو كتييييييييييييييييييييييييير جدا[SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]Comment
-
مشكلة كنترول الافيو ان المصرى منه مش متوفر لان كل الموجود استيراد بتاع المكنه الاوربى لما بيركب على المكنه المصرى او العكس لازم لمبة التشيك تنور ويا كده يا تخش عند عمو منص[SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]Comment
-
ربنا يسترالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة[SIZE="5"][COLOR="DarkOrchid"]مصر سقف البيت العربي.. هي كالام ان اعطت فلا شكر على واجب.. وإن تأخرت جزعنا وثرنا..
واذا ذلت ذل العرب.. واذا عزت عزوا[/COLOR][/SIZE]
ا[LEFT][SIZE="5"]مواطن عربي[/SIZE][/LEFT]Comment
Comment