إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الكروز بالمختصر المفيد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الكروز بالمختصر المفيد

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    اولا انا لا املك سياره كروز بس عندي نوبيرا 2 موديل 2008 و كان عندي النترا 2008 و بعتها و بعون الله ناوي اغير و اجيب كروز لاني جربته و سوقتها و ركبتها اكثر من مره و الحقيقه انا نواي اني ادافع عن الكروز و موتورها الناس كتير مش عاجبها موتور العربيه و سعرها .

    نبتدي بالموتور : طبعا في ناس بتقول انه موتور ضعيف و تكنولجي قديم بس بما اني راكب عربيه فيها موتور مشابه ليها و هي النوبيرا فاحب اقول حاجه مهمه اقسم بالله الموتور ال E Tec مش ضعيف ابدا بالعكس موتور قوي و يعتمد عليه في الظروف الصعبه و انا هذكر موقف السنه الفاتت وانا مسافر الساحل كان خالي و امي و خالتي راكبين معايا و خالي و خالتي من اصحاب الاوزان المبالغ فيها و غير كده الشنطه كانت متقفله و العربيه كانت بتسحب زي الفل و كنت ماشي علي 180 و مافيش اي مشكله .
    طيب ايه علاقة موتور النوبيرا بالاوبترا و الكروز ؟ اقول لحضراتكم جنرال موتورز لقت الدايو باعت عربيات كتير جدا و العربيات الدايو بتعتمد علي موتور و الات جر الماني و الموتور ال E Tec ده موتور اوبل و هي شركه تابعه لجنرال موتورز و لما نزلوا الاوبترا جابوا الموتور النوبيرا و صلحوا كل العيوب الفيه و اهمها انه كان في مشكله ان الجوان بيبوظ بسرعه و الموتور يرشح زيت و حسنه من ادائه و انا سوقت بردوا اوبترا بتاعت واحد صاحبي و الموتور انعم من عندي بمراحل .

    طيب و ايه علاقة الكروز ؟ اولا الموتور تم عليه تعديل كبير جدا لان لو نفس الموتور بتاع الاوبترا ماكنش ينفع اركب عليه فتيس ستيب ترونيك و ست سرعات كمان و اعتقد ان ده كلام اي واحد أ ب عربيات يفهمه غير كده الناس مش واخده بالها منه ان مش معني ان الموتور اسمه E Tec يبقي هو بتاع النوبيرا و الاوبترا لا طبعا ال E tec ده اسم الموتور لكن في منه موديلات كتيره و ممكن ندخل نتاكد من الكلام ده من ويكيبديا لو حد شاكك في كلامي .

    في ناس بتقول ان الموتور ضعيف علي جسم العربيه . طيب ما الشركه نزلت فتيس 6 سرعات و ستيب ترونيك عشان يكون التجميع سريع و مناسب لحجم العربيه و بعدين في حاجه مهمه الموتور مش ضعيف اطلاقا بالعكس الموتور قوي جدا و مناسب للعربيه و في عربيات اقوي من الكروز و اقل في التجميع زي :

    الجيتا 102 حصان

    اوكتفيا 105 حصان

    مازدا 3 103 حصان

    رينو فلاونس 107 حصان

    كروز 107 حصان

    طيب بالنسبه للناس العماله تقول موتور السيراتو اقوي انا هرد عليهم رد واحد بس السيراتو ال 124 حصان الجباره بتجيب من 0 ل 100 في 11 ثانيه الكروز التعبانه ال 107 حصان الموتورها زي الزفت علي رايهم طبعا بتجيب من 0 ل 100 في 12 ثانيه يعني فرق ثانيه . دي اكبر فضيحه في الالم لما يكون في موتور اقوي ب 17 حصان و الفرق مابينهم ثانيه او ثانيه و نص بالكتير .

    ليه منصور مش بينزل العربيه بموتور ال Eco Tec ؟ عشان الموتور ده بيحتاج بنزين 95 و ده مكلف جدا و محدش هيشتري العربيه لو نزلت بالموتور ده .

    طبعا الشكل و الثبات و الامكانيات الفي العربيه لا غبار عاليها لانها فعلا محترمه و خامتها نظيفه و متقفله صح و التصميم روعه .

    العفشه : معلش بقي العفشه دي المفروض مانتكلمش كتير عنها لان في عربيات كتير اوي نزلت نفس عفشة الكروز منها الكورولا و الفلاونس و السيراتو والهوندا سيتي و فكره ان العفشه تبقي Connected انها بتدي ثبات اكتر في المنعطفات و هما مش زنبهم ان بلدنا شوارعها زي الزفت .

    ليه ادفع 161 الف جنيه فيها : عشان عربيه تصميم امريكاني و موتور و فتيس و الات جر الماني و تقفيل كوري هتوقلولي ازاي هقولكو ان جنرال موتورز اشترت اوبل و دايو و شيفورليه و شركه تانيه اسمها هورايزن في استرليا
    و في بلاد مش بتاخج المنتج المريكي زي سوريا مثلا فا جنرال موتورز عشان تبيع منتجها تنزلوا عندها باسم دايو و طبعا كوريا هتاخد دايو زي سوريا و استرليا بتاخد الهورايزن عشان ده اسم عربيه استرالي لكن والله يا جماعه العربيه مش كوري . واحد يجي يقول افتح الباب و شوف مكتوب ايه في الباب بتاع السواق هتلاقي شركة دايو : ارد عليه ان منصور بيشتري العربيه من كوريا عشان ارخص من امريكا و الفكره ها ان كوريا بتقفل العربيه مش اكتر ولا اقل .

    بردوا مقلتش ليه تدفع 161 ؟ يا عم الحج هدفع 161 في عربيه فرش جلد طبيعي و جنوط 17 و عربيه تصميم امريكاني و الات جر و موتور متطور و خلي بالك من متطور دي عشان الفيتيس يا عم الحج والله جديد و مختلف عن فتيس الاوبترا و النوبيرا و هو فتيس اوبل استرا ستيب ترونك 6 سرعات فتيس محترم و قوي جدا و مخلي صوت موتور العربيه لذيذ . و عشان لما تركب الكروز تحس انك مش عايز تنزل منها لانها فعلا عربيه قوي و شيك و محترمه و ربنه يبارك لكل واحد جابها و يستمتع بيها .

    عيوب الكروز : طبعا كلوا هيقولي علي التبطيل بتاع المانيوال : طيب في شركه محترمه اسمها تويتا اكيد كلنا عارفينها و عارفين الكارثه الحصلت علي مستوي العالم السنه الفاتت بتاعت دواسة البنزين و الفتيس . انا عايز اقول حاجه اي شركه وارد يكون عندها نسبة اخطاء في منتجتها و اعتقد ان الاخطاء دي كانت في الدفعات الاولي فقط من الكروز و تم تفاديها في الدفعات الحاليه .

    الكروز بتنافس مين ؟ بتنافس الجيتا و الفانتزيا و السيفيك و مش بتنافس السيراتو لان دي كاتيجوري و دي كاتجوري تاني خالص و انا هقول حاجه واحده بس افتح باب الكروز و افتح باب السيراتو و شوف تقفيل الكروز و نقفيل السيراتو.

    اتمني اكون رديت علي كل الناس البتشكك في العربيه القويه و المحترمه شيفورليه كروز و ربنه يبارك لاصحاب العربيه فيها و يوعدني اغير النوبيرا و اجيب كروز المعفنه الى موتورها زي البطه :) :)

    ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية،
    تم تغيير لون الكتابة.

    يرجى مراجعة قوانين المنتدى


    مشرف 20ب

  • #2
    طيب بالنسبه للناس العماله تقول موتور السيراتو اقوي انا هرد عليهم رد واحد بس السيراتو ال 124 حصان الجباره بتجيب من 0 ل 100 في 11 ثانيه الكروز التعبانه ال 107 حصان الموتورها زي الزفت علي رايهم طبعا بتجيب من 0 ل 100 في 12 ثانيه يعني فرق ثانيه . دي اكبر فضيحه في الالم لما يكون في موتور اقوي ب 17 حصان و الفرق مابينهم ثانيه او ثانيه و نص بالكتير .


    انا بس هعترض علي الجزء ده .. ( لا يعني اني موافق علي كل كلمه )

    فرق ثانيه ده كبيـــــــــــــــــــــــــــــــــــــر جدا في عالم العربيات

    ده يعني تسارع أكبر بنسبه 10% من الكروز علي فكره

    و بالمناسبه .. في عربيات بتزود الهورس باور 50 و 100 حصان .. عشان تقدر تقلل التسارع 0.2 ثانيه ( العربيات ال 4 و 5 ثواني )

    شكرا لك

    Comment


    • #3
      الجيتا و الاوكتافيا نفس الموتور علي حد علمي

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة
        الجيتا و الاوكتافيا نفس الموتور علي حد علمي
        هي الجيتا كانت نفس الموتور بس اتغير في 2011 عشان الفتيس ال dsg الجديد 7 نقلات فا قللوا الهورس بارو من 105 ل 102 . شكرا لاهتمامك

        Comment


        • #5
          بخلاف الثانيتين اللى مش مهمين دول من وجهة نظرك دى مع وجودهم كفارق رهيب بالنسبة لفرق عدد الاحصنة المحدود

          يأتى السبب الرئيسى ف كتابة رد

          الكروز متنافسش ولا الفلونس ولا الجيتا ولا الاوكتافيا ولاسيفيك ينهار اسود !!!

          هيا اخرها سيراتو والنترا والعربيات اللى ف رينج ال 120 الف هيا مش كل عربية غالية تبقا تبقا تستحق تمنها ولا ايه ؟





          فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
          و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
            بخلاف الثانيتين اللى مش مهمين دول من وجهة نظرك دى مع وجودهم كفارق رهيب بالنسبة لفرق عدد الاحصنة المحدود

            يأتى السبب الرئيسى ف كتابة رد

            الكروز متنافسش ولا الفلونس ولا الجيتا ولا الاوكتافيا ولاسيفيك ينهار اسود !!!

            هيا اخرها سيراتو والنترا والعربيات اللى ف رينج ال 120 الف هيا مش كل عربية غالية تبقا تبقا تستحق تمنها ولا ايه ؟


            لا يا احمد باشا اعذرني الكروز مش بتنافس السيراتو ولا الالنترا انا واحد كان معايا الانترا هاي لاين و بقلك دي حاجه و دي حاجه تانيه خالص و العربيه الكانت عندي كانت خليجي كمان . الكروز فعلا بتنافس الجيتا و الفنتزيا و السيفك بس اعلي فئه فيها الهي top line ال ب 161 الف و فعلا دي مختلفه عن باقي الكروز و حضرتك انزل اي توكيل و شوفها بنفسك و انت تعرف هي بتنافس مين كويس. شكرا لاهتمامك و نورت الموضوع

            Comment


            • #7
              انا عايزك تجرب تسوق الكروز وصدقني مش هيعجبك السحب
              العربية دي جامدة بس ناقصها موتور كويس
              eng f3lix سابقا

              Comment


              • #8
                يا جماعة انا معاية عربية لانسر بوما ٢٠٠٧ و سيراتو ٢٠١٠ فتيس القديم
                واجرت الكروز يومين قبل ما اقرر هشتري ايه
                هنطلع الانسر بره عشان العربية ديه بتاعت البيت ومش بسوقها الي لما بنسافر
                السيراتو بتاعت البيت بردوا لكن بسوقها ...عربية فيها تمنها بمواصفاتها والكماليات فيها ليس اكثر.
                لما سقت الكروز حسيت اولا ..بشياكة العربية من بره وجوه علي عكس السيراتو الطارة (الدركسيون) كل لما بشفها بقولها اييييييييييييه ده ( مستفز بالنسبالي ) وعدم انتشارها زي السيراتو الي هي نسبية كرهتني في العربية (اذواق اولا و ثانيا رايي الشخصي )
                وبالنسبة لسحب العربية السيراتو احسن في الطلعة بس اكرر في الطلعة بس ... اسرع .. لكن سوق فانتازيا او جيتا وهتعرف ان السحب فيها زي الكروز في الطلعة تحس ان العربية تقيلة
                وده ليس عيب قاتل زي ما الناس بتقول اول لما تسمع كلمة كروز ...بطيئة .
                لو خيروني ان العربية تبقي سحبها زي السيراتو في الطلعة الي هو اسرع بس افقد توازن السيارة الي بيميزها عن السيراتو بعد ال 140
                هختار العربية زي ما هي ..
                بسيطة الحكاية يخفو وزن العربية وهتجري عادي ... لكن بعد ال 140 هتبقي راكب مرجحية مع اي هواا زيادة العربية بتعوم منك
                انا مش بعيب السيراتو ابدن والله .. العربية معايا وبحب شكلها من بره جداااا و من جوه التكييف ممتاز وصوت السيدي بتعاها ممتاز .. لكن انا بشوف انها خطر امشي بيها بعد ال140 او 160
                ولكن ده بميمز الكروز سقتها غلي 160
                بجد العربية تقيلة وبحس ان عادي لو اكمل بيها بس لو مفيش مطبات عشان التحكم في نقل من حارة الي حارة العربية مش بتعموم مني وده حبيتة جداجدا فيها
                مكنتش مركز معي اي حاجة تاني .. الكرسي القعدة بتاعتة مريحة والصوت زي السيراتو والتكييف بردوه ..العدادات والتابلوه احلي كتيير والطارة مكنتش بقول ايه دههه ..(اذواق يا جماعة )
                في الاخر ممكن اجيب لانسر شارك عشان عقدة الياباني ١٠٠% لكن هتظل كل لما بشوف كروز لازم اتفرج عليها
                في النهاية ..نصيحة ليك اجر الكروز قبل ما تشتري عشان تلمس العربية قبل ما تجبها ومتعجبكش زي ناس اصحابي كتير وتجار ..لو شايف انك هتتعايش ومتحطش في دماغك اول لما تركب تدوس بنزين وتقول ايه دهههههههه
                موفق باذن الله في اختيارك اخي الكريم ..تقبل ردي وتحياتي

                Comment


                • #9
                  يااخوانا العربيات كلها حلوه وكل واحد ووجهة نظره
                  [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                  Comment


                  • #10
                    لولا تعدد الازواق لبارة السلع

                    ان نتفق على شىء فهذا قليل الحدوث
                    ان نختلف على شىء فهذا عادى
                    ان نتناقش مناقشة محترمة مبنية على الاحترام فهذا المفروض
                    ان نراعى بعض فى الحوار فهذا المطلوب

                    تقبلوا تحياتى و شكرا لكاتب الموضوع

                    بس اتمنى اننا نناقش السيارة من جميع الجوانب و عن طريق المناقشة البنائة علشان نوصل لنتيجة
                    بس ارجو ان مانقارنش مابين عربية و عربية خلينا نحط مميزات و عيوب عربية

                    على فكرة محمد السعدنى واعدنى بلفة بالكروز من اول ما جابها
                    الظاهر ادهم هو الى هاينفذ :-)

                    يجعلة عامر
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    [B][SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080]Chevrolet Club Member No.[/COLOR][COLOR=black]17[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jimmybmw مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

                      اولا انا لا املك سياره كروز بس عندي نوبيرا 2 موديل 2008 و كان عندي النترا 2008 و بعتها و بعون الله ناوي اغير و اجيب كروز لاني جربته و سوقتها و ركبتها اكثر من مره و الحقيقه انا نواي اني ادافع عن الكروز و موتورها الناس كتير مش عاجبها موتور العربيه و سعرها .

                      نبتدي بالموتور : طبعا في ناس بتقول انه موتور ضعيف و تكنولجي قديم بس بما اني راكب عربيه فيها موتور مشابه ليها و هي النوبيرا فاحب اقول حاجه مهمه اقسم بالله الموتور ال e tec مش ضعيف ابدا بالعكس موتور قوي و يعتمد عليه في الظروف الصعبه و انا هذكر موقف السنه الفاتت وانا مسافر الساحل كان خالي و امي و خالتي راكبين معايا و خالي و خالتي من اصحاب الاوزان المبالغ فيها و غير كده الشنطه كانت متقفله و العربيه كانت بتسحب زي الفل و كنت ماشي علي 180 و مافيش اي مشكله .
                      طيب ايه علاقة موتور النوبيرا بالاوبترا و الكروز ؟ اقول لحضراتكم جنرال موتورز لقت الدايو باعت عربيات كتير جدا و العربيات الدايو بتعتمد علي موتور و الات جر الماني و الموتور ال e tec ده موتور اوبل و هي شركه تابعه لجنرال موتورز و لما نزلوا الاوبترا جابوا الموتور النوبيرا و صلحوا كل العيوب الفيه و اهمها انه كان في مشكله ان الجوان بيبوظ بسرعه و الموتور يرشح زيت و حسنه من ادائه و انا سوقت بردوا اوبترا بتاعت واحد صاحبي و الموتور انعم من عندي بمراحل .

                      طيب و ايه علاقة الكروز ؟ اولا الموتور تم عليه تعديل كبير جدا لان لو نفس الموتور بتاع الاوبترا ماكنش ينفع اركب عليه فتيس ستيب ترونيك و ست سرعات كمان و اعتقد ان ده كلام اي واحد أ ب عربيات يفهمه غير كده الناس مش واخده بالها منه ان مش معني ان الموتور اسمه e tec يبقي هو بتاع النوبيرا و الاوبترا لا طبعا ال e tec ده اسم الموتور لكن في منه موديلات كتيره و ممكن ندخل نتاكد من الكلام ده من ويكيبديا لو حد شاكك في كلامي .

                      في ناس بتقول ان الموتور ضعيف علي جسم العربيه . طيب ما الشركه نزلت فتيس 6 سرعات و ستيب ترونيك
                      الغيار 6 غيارات بتفرق جامد فالطلعه يا جماعه العربيه مش بتحرق زي السيراتو عايزكو تعملو سباق بين سيراتو 2010 4 سرعات و 2011 6 سرعات ال 2010 هتكسب وش فالطلعه بس تجميع السرعات 2011 تكسب بس برضو هتفضل خفيفه!!
                      عشان يكون التجميع سريع و مناسب لحجم العربيه و بعدين في حاجه مهمه الموتور مش ضعيف اطلاقا بالعكس الموتور قوي جدا و مناسب للعربيه و في عربيات اقوي من الكروز و اقل في التجميع زي :


                      الجيتا 102 حصان

                      اوكتفيا 105 حصان

                      مازدا 3 103 حصان

                      رينو فلاونس 107 حصان

                      كروز 107 حصان
                      كورولا 105

                      طيب بالنسبه للناس العماله تقول موتور السيراتو اقوي انا هرد عليهم رد واحد بس السيراتو ال 124 حصان الجباره بتجيب من 0 ل 100 في 11 ثانيه الكروز التعبانه ال 107 حصان الموتورها زي الزفت علي رايهم طبعا بتجيب من 0 ل 100 في 12 ثانيه يعني فرق ثانيه . دي اكبر فضيحه في الالم لما يكون في موتور اقوي ب 17 حصان و الفرق مابينهم ثانيه او ثانيه و نص بالكتير .

                      ليه منصور مش بينزل العربيه بموتور ال eco tec ؟ عشان الموتور ده بيحتاج بنزين 95 و ده مكلف جدا و محدش هيشتري العربيه لو نزلت بالموتور ده .

                      طبعا الشكل و الثبات و الامكانيات الفي العربيه لا غبار عاليها لانها فعلا محترمه و خامتها نظيفه و متقفله صح و التصميم روعه .

                      العفشه : معلش بقي العفشه دي المفروض مانتكلمش كتير عنها لان في عربيات كتير اوي نزلت نفس عفشة الكروز منها الكورولا و الفلاونس و السيراتو والهوندا سيتي و فكره ان العفشه تبقي connected انها بتدي ثبات اكتر في المنعطفات و هما مش زنبهم ان بلدنا شوارعها زي الزفت .

                      ليه ادفع 161 الف جنيه فيها : عشان عربيه تصميم امريكاني و موتور و فتيس و الات جر الماني و تقفيل كوري هتوقلولي ازاي هقولكو ان جنرال موتورز اشترت اوبل و دايو و شيفورليه و شركه تانيه اسمها هورايزن في استرليا
                      و في بلاد مش بتاخج المنتج المريكي زي سوريا مثلا فا جنرال موتورز عشان تبيع منتجها تنزلوا عندها باسم دايو و طبعا كوريا هتاخد دايو زي سوريا و استرليا بتاخد الهورايزن عشان ده اسم عربيه استرالي لكن والله يا جماعه العربيه مش كوري . واحد يجي يقول افتح الباب و شوف مكتوب ايه في الباب بتاع السواق هتلاقي شركة دايو : ارد عليه ان منصور بيشتري العربيه من كوريا عشان ارخص من امريكا و الفكره ها ان كوريا بتقفل العربيه مش اكتر ولا اقل .

                      بردوا مقلتش ليه تدفع 161 ؟ يا عم الحج هدفع 161 في عربيه فرش جلد طبيعي و جنوط 17 و عربيه تصميم امريكاني و الات جر و موتور متطور و خلي بالك من متطور دي عشان الفيتيس يا عم الحج والله جديد و مختلف عن فتيس الاوبترا و النوبيرا و هو فتيس اوبل استرا ستيب ترونك 6 سرعات فتيس محترم و قوي جدا و مخلي صوت موتور العربيه لذيذ . و عشان لما تركب الكروز تحس انك مش عايز تنزل منها لانها فعلا عربيه قوي و شيك و محترمه و ربنه يبارك لكل واحد جابها و يستمتع بيها .

                      عيوب الكروز : طبعا كلوا هيقولي علي التبطيل بتاع المانيوال : طيب في شركه محترمه اسمها تويتا اكيد كلنا عارفينها و عارفين الكارثه الحصلت علي مستوي العالم السنه الفاتت بتاعت دواسة البنزين و الفتيس . انا عايز اقول حاجه اي شركه وارد يكون عندها نسبة اخطاء في منتجتها و اعتقد ان الاخطاء دي كانت في الدفعات الاولي فقط من الكروز و تم تفاديها في الدفعات الحاليه .

                      الكروز بتنافس مين ؟ بتنافس الجيتا و الفانتزيا و السيفيك و مش بتنافس السيراتو لان دي كاتيجوري و دي كاتجوري تاني خالص و انا هقول حاجه واحده بس افتح باب الكروز و افتح باب السيراتو و شوف تقفيل الكروز و نقفيل السيراتو.

                      اتمني اكون رديت علي كل الناس البتشكك في العربيه القويه و المحترمه شيفورليه كروز و ربنه يبارك لاصحاب العربيه فيها و يوعدني اغير النوبيرا و اجيب كروز المعفنه الى موتورها زي البطه :) :)

                      ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية،
                      تم تغيير لون الكتابة.

                      يرجى مراجعة قوانين المنتدى


                      مشرف 20ب
                      استاذ جيمي انت فنان وقولت كل اللى كنت عايز اقولو
                      وياريت تجيب كروز فعلا عشان تشرفنا فقسم شيفروليه

                      انا لله وانا اليه راجعون
                      الله يرحمك يا عمدتنا

                      Comment


                      • #12
                        مينفعش الكروز تتقارن بجيتا او فانتازيا مع احترامى للكروز وملاكها بس ديه الحقيقة من غير ما ادخل فى تفاصيل

                        Comment


                        • #13
                          انا ليا تحفظ
                          مين قال ان الكروز صناعة امريكي و متجمعة في كوريا وليست صناعة كوري ؟
                          ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                          [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                          Comment


                          • #14
                            لك منى كل التقديروالاحترام على التقرير المحترم و شكرا على مجهودك

                            Comment


                            • #15
                              اولا انا بشكر صاحب التقرير وبقولة مجهود وتقرير زى المانجة العويسي ودة اولا
                              ثانيا ركوب العربيات دة مزاج وكل واحد ينام علي الجنب الي يريحو
                              وانا هديكو مثال ان لية ابن عمتى معاة اوبل فيكترا 2008 ايزي ترونيك ودى عربية وهم الصراحة وانا كان نفسي فيها بس الظروف والحمد الله برضة علي اي حاجة
                              المهم هو مكنش عجبو خاااالص الاوبترا اما انا جبتها قلي انا عايز اجرب وفعلا ركب العربية وجربها وسقها وكان مبسوط جدا وقلي عربية ممتازة امال انا كنت واخد عنها فكرة غلط لية
                              فقولتلو علشان انت حكمت من السمع بس لكن لما جربت الرؤيا وضحت قدامك
                              قلي عندك حق
                              انا افصد من الحوار الطويل العريض دة ان احنا منحكمش علي الحاجة الاعن تجربة عملية او واقعة ملموسة علشان اقدر ادى اراء بناءة يستفيد منها الجميع
                              وبالتوفيق لكل الناس

                              Comment

                              Working...
                              X