لو حد ممكن يفيدنى ويقولى هى الافيو دى بتعمل كام كيلو فى الصفيحه يبقى جزاه الله كل خير
X
-
في متوسط استهلاك تبعا للتوكيل وهو
طبقا للجدول التالي اول خانه وتاني خانه للفتيس العاده والتالتع للفتيس الاوتومتك داخل المدينه 8.798.7910.05على الطرق السريعة5.235.235.70متوسط الاستهلاك6.546.547.30
ومن الواضح ان ان الاتومتك متوفر
في عامل تانبه زي الحرق لو بتنقل الر بي ام 4-5 يبق في استهلاك عالي لو السرعه زادت عن 110 تبقي تاكل بنزين اكتر لان الحرق يزيد
يعني ايه الحرق يزيد
يعني عدد لفات المتور يزيد عن 3
ولما يزيد يتم زيادة سرعة دوران المتور وباتي زياده سرعة البساتم وبتالي زياده الحرق
طيب حاجه خاصه بالاريو دينمك كل السرعه ماتزيد عن 100 تذيد مقاومة الهواء كيف تلاحظها
وانت راكب العربيه ومطلع ايدك من شباك السياره و انتي ماشي علي 60 ممكن متحسش بالهواء لاكن فوق 120 هتحس بقوة مقاومة الهواء وده بيقاوم جسم العربيه كانه حمل علي العربيه فتاكل بنزين
الاتومتك يوفر بنزين ليه؟ لان معدلات الحرق تكون فيه ضعيه او تتم بصوره مقصوده
Comment
-
عربيتي افيو 2009 مصري هاف أوبشن
بدون ركاب معي و بسرعة 100 و بدون تكييف و لا حرق بتعمل 300 كيلو في الصفيحة
بالركاب و الحرق و التكييف و الجري و الهري داخل المدينة اللي هي السويس يعني الغيار التالت بييجي بالغعافية و السرعة دايما تحت الأربعين بتعمل 220 كيلو في الصفيحة
و الرقم بيتغير بين الرقمين 220 و 300 بتغير الظروف و برضه بيقل و بيزيد طبقا لجودة البنزين و البنزينة اللي تم التموين منها
و الكلام السابق كان و العربة جديدة
أما دلوقت بعد ثلاث سنوات و 80 ألف كيلو فالرقم بيقل خمستاشر كيلو يعني من 200 ألى 280 كيلو في الصفيحة
بس الظروف التالية مؤثرة: باستخدم زيت موبيل وان باستمرار - بنزين 92 أو 95 حين لا يتوفر 92 - تغيير فلاتر و بوجيهات و سيور و بلي في المواعيد المحددة - يعني صيانة دورية كل خمسة آلاف بالساعة - الكاوتش تم تغييره عند 40 ألف بالضبط و هو جديد
و ياريت المعاملة دي طمرت في الافيو - و طبعا اللي متابعني عارف ليه
فيه ظرف استثنائي كنت فيه متوجه لشرم الشيخ و كانت العربية محملة ناس و السرعة طبعا للي عارفين طريق شرم مابتقلش عن 160 و التكييف شغال و كان الإستهلاك 290 كيلو في الصفيحة - بس يتهيألي ده علشان الهوا كان شديد و معانا لأني كنت متجه جنوبا كما ان الحرارة كانت منخفضة و ده لاحظت انه بيوفر جدا و بيزود عزم العربية و بالمناسبة ده موضوع علمي بحت
شكرا لكم و عذرا على الإطالة
Comment
-
أعتقد إن الأوتو بيوفر حاجةى بسيطة عن المانوال بسبب إن الفتيس الأوتو بيغير علي أر بي إم مظبوط (أتوماتيك) بمعني عدم وجود حرق علي الغيار عكس المانوال إللي ممكن تحرق علي الغيار ويزيد إستهلاك البنزين[COLOR="Blue"]اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين[/COLOR]
Comment
-
راجع كتالوج أي عربيه في الدنيا هتلاقي العكس الا في العربيات الeasytronic mmt duallogic وكل الفتيسات المعروفة بالسيمي أوتوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed مشاهدة المشاركةأعتقد إن الأوتو بيوفر حاجةى بسيطة عن المانوال بسبب إن الفتيس الأوتو بيغير علي أر بي إم مظبوط (أتوماتيك) بمعني عدم وجود حرق علي الغيار عكس المانوال إللي ممكن تحرق علي الغيار ويزيد إستهلاك البنزين[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
بالنسبة لموضوع الفتيس الاتومتك ولا العاده بيوفر بنزين انا مقلتش ده الكتلوج هتلاقي فيه كلمة
معدل استهلاك الوقود (لتر/كم ) يعني اللتر يمشيك كام كيلو متر
وهتلاقي الجدول علي موقع منصور شفروليه والكلام ده باين في الجدول
ط´ط±ظƒط© ط§ظ„ظ…ظ†طµظˆط± ظ„ظ„ط³ظٹط§ط±ط§طھ
ده الموقع
تاني حاجه الكلام ده كلام مصنع
وريني يا استاذ يكو اي كتلاوج وانا افسره معاك ده حسب التميز اليونت بتاعت معدل استهلاك الوقود وخير دليل كتلاوج منصور
خلاصة القول الاتومتك بيوفر طبقا للجدول بتاع منصور
Comment
-
بشمهندس هاني راجع اللينك الي حضرتك حطة وحده الإستهلاك (لتر/كم ) هما قصدهم أكيد لتر\100كم وكل ما الرقم يزيد معناها إستهلاك أعلى ومن هنا يتضح إن إستهلاك الاوتو أعلىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyeng مشاهدة المشاركةبالنسبة لموضوع الفتيس الاتومتك ولا العاده بيوفر بنزين انا مقلتش ده الكتلوج هتلاقي فيه كلمة
معدل استهلاك الوقود (لتر/كم ) يعني اللتر يمشيك كام كيلو متر
وهتلاقي الجدول علي موقع منصور شفروليه والكلام ده باين في الجدول
ط´ط±ظƒط© ط§ظ„ظ…ظ†طµظˆط± ظ„ظ„ط³ظٹط§ط±ط§طھ
ده الموقع
تاني حاجه الكلام ده كلام مصنع
وريني يا استاذ يكو اي كتلاوج وانا افسره معاك ده حسب التميز اليونت بتاعت معدل استهلاك الوقود وخير دليل كتلاوج منصور
خلاصة القول الاتومتك بيوفر طبقا للجدول بتاع منصور
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment
-
كلامك صح الأوتو 7.3 لتر/ 100 كم والمانوال 6.54 لتر/ 100 كمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةبشمهندس هاني راجع اللينك الي حضرتك حطة وحده الإستهلاك (لتر/كم ) هما قصدهم أكيد لتر\100كم وكل ما الرقم يزيد معناها إستهلاك أعلى ومن هنا يتضح إن إستهلاك الاوتو أعلى
[COLOR="Blue"]اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين[/COLOR]
Comment
-
لاء أنا إتلخبطت كدة الأوتو إستهلاكه أعليالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed مشاهدة المشاركةكلامك صح الأوتو 7.3 لتر/ 100 كم والمانوال 6.54 لتر/ 100 كم[COLOR="Blue"]اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين[/COLOR]
Comment
-
ده الكلام النظري الي موجود في المصانع وطبعا طبقا صحيح ولا اختلف مع مع معاليكم ولكن اوضح شئ
ان الختبرات تتم علي طريق موصفات عالميه
يعني موصفات الطرق واحنا معندناش طرق في الاقاليم طيب هاتسئل وتقولي ايه المشكله
بداية الحركة من سكون العربية الي الحركة تحتاج العربيه الي اكبر قوة عزم ممكنه و الدليل الترس بتاع الفتيس الاول بيكون كبير وقوي
والفرق قد ايه
طيب اية المشكله ؟
انت بتوقف كتير وتهدي كتير وتفادي نقر ومطبات وزحمة الاشارات
يعني عملية الحركة من السكون الي الحركة متلازمه اثناء سوقتك
يعني وانت واقف وحبيت تتحرك مره تضغط علي الدواسه ومره ضغطه جدمه ومره ضغطه خفيفه ومره تقيله علي دواسة البنزين اثناء الزحمة من القرف
ده بياكل اكتر في البنزين عاوز اسئل معاليك الفرق بين الاتو والمنويل طبقا للكتالوج في البنزين هنلاقيه 0.75 لتر في 100 كيلو متر معقول ؟؟
والدليل علي كلامي انا جوه المدينة بتاكل بنزين اكتر
Comment
-
هاني باشا معلش يعني كلام حضرتك لا يمت للواقع ولا للهندسه بصله لإن لما بتم أي مقارنة لازم بتوحد العوامل كلها وده الي بيبقى مكتوب في الكتالوج
ثانيا لو السواق رجله تقيله وركب مانيوال أو أوتو في الحالتين رجله تقيله وفي الحالتين العربيه هتاكل بنزين لإن لو السواق رجله تقيله الاوتو هينقل متأخر برده
ثالثا كلامنا كان عام وحضرتك إتلخبط فمينفعش تيجي تكلمنا على حالة خاصة وتقول انا صح وهي غلط برده للأسف[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
Comment

Comment