ار بى ام الافيو

[mero100]

اعتذر لمداخلتي في الموضوع و انا معايا لانوس 2011 كامله .......

لكن اعتقد نفس المشكله اللي في الافيو االلي الااعضاء بيتكلموا عنها حصلت معايا بعد 4 شهور من استخدام السياره وانا ااول مالك ليها .......
1- بتنتش في الحر بعد ساعه سواقه في الحر الجامد مع تشغيل التكييف .( تم تغيير بوبينه بدون حل للمشكله ) تم عمل اسكانر و لم نجد اي عيب في الحساسات لان لمبه التشك مبتنورش اساسا . ....محدش عرف السبب و الغريب انها كاانت بالليل حتي في الصيف بتمشي كويس جدا و لا فيها اي حاجه ......مبتظهرش مشكله التنتيش و رجه الموتور دي الا في الحر الجامد و بعد ساعه سواقه في الحر...... المهم محدش عرف و لاجوه التوكيل و لا بره التوكيل يعمل حاجه .....خصوصا ان المشكله مكانتش بتظهر معاهم ..... كانت بتظهر معايا انا بس .... اجي لغايه عندهم و يجربوها ....متحصلش ..... مفيش غير مهندس واحد حصلت معاه و معرفش السبب .......

2- لاحظت علو rpm ....بين النقلات لغايه 3000 و 4000 ......, وممكن يبدأ 2500 اول ما ادور العربيه الصبح ..... ( رحت التوكيل راحوا فكوا فيشه ال tps و ال idle .....و حطوا ماده بيضه ....( الاعضاء مسمينها جل ) و لكن هيه في واقع الامر عباره عن شحم حراري ..... و قالولي كده مش حيعلي بين النقلات تاني ......و فعلا قعد فتره ميعلاش بين النقلات .....بعدها ب 3 شهور علي سنه صغيره لمده يوم و متكررش تاني .

3- مع نفس شكوتي في التوكيل من علو ال rpm .....كان الrpm بيقطع جامد في الطلوع و النزول ......راحوا مغيرين لوحه العدادات كلها ......

دلوقتي الصيف علي الابواب .....خايف من حدوث النتشه تاني .............و ال rpm بدأ يقطع بسيط في اول الدوسه عالبنزين .

مهندس قاللي ان موضوع النتشه في الحر مع التتكيف ممكن يكون سببها ان بلف الأيدل بيتمدد جامد في الحراره الجامده و بيحشرج شويه في الحركه .

ايه رأيكم في كل اللي حكيتوا ؟؟؟؟؟؟؟

ارجو االرد باستفااضه و محدش يبخل بالكتابه :-)))))

[mero100]

انتواا فين ياا جماعه؟

[mero100]

انتواا فين ياا جماعه؟

[zezozezozezo]

ماشى ادام انت لسة فىالضمان خليهم يغيرو بلف الايديال وجرب كدة ولو مش فى الضمان ممكن تجيب واحد استراد مش هيدى 100 جنية وجربو اشتغل ماش مشتغلش ترجعو تانى بس متهيألى مش هو السبب خالص زى عندى كدة غيرت التى بى اس مرتين وغيرت بلف الايديال مرة ونفس الموضوع بردة

[zezozezozezo]

يعنى من الاخر العربية فيها عيوب كتير ومتهيألى مش بتتحل وربنا يستر

[mohab2010]

كل العربيات الي في نفس رنج السعر دة فيها مشاكل
والعيوب الي في الافيو معرفة و بتتحل بس المشكلة في ضمير الصنيعية الي شغلين بدليل في ناس كتير حلو مشاكل التزيق والطنابير وال rpm
يس المشكلة ان الناس مش بتكتب طريقة الحل بعد لما المشكلة تتحل

[ahmed_toto]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته/ انا اسمى احمد اعمل فى احد مراكز منصور بالنسبه لمشكله عربيتك وهى (عيب فى فيشه الtpsوهى مشكله معترف بها ولابد ان تشترى فيشه tps المعدله من احد مراكز منصور على فكره سعرها مش غالى(65جنبه) وتركيبها وخد بالك لابد ان كهربائى محترف عشان يعرف يركبها ولو محتاج الطريقه انا ممكن اشرحهالك)

[hafeztamer]

ياريت تشرح الطريقة

[zezozezozezo]

يا استاذ احمد انا غيرت الفيشة دى كتير جدا بدون اية نتيجة نهائى غيرتها فى توكيل رابعة العدوية كذة مرة وغيرتها فى العوض جروب فى المعادى ومفيش اية نتيجة نهائى طيب اعمل اية بقى لان الموضوع دة بجد زهق الواحد من العربية

[mohab2010]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته/ انا اسمى احمد اعمل فى احد مراكز منصور بالنسبه لمشكله عربيتك وهى (عيب فى فيشه الtpsوهى مشكله معترف بها ولابد ان تشترى فيشه tps المعدله من احد مراكز منصور على فكره سعرها مش غالى(65جنبه) وتركيبها وخد بالك لابد ان كهربائى محترف عشان يعرف يركبها ولو محتاج الطريقه انا ممكن اشرحهالك)

ما هو شكل فيشه tps المعدله ؟
وما الفرق بينها وبين القديمة من حيث الشكل؟
ولية التوكيل مازال يركب القديم اذا كان الجديد المعدل بيحل المشكلة؟
ارجو الاجابة

[zezozezozezo]

ما هو شكل فيشه tps المعدله ؟
وما الفرق بينها وبين القديمة من حيث الشكل؟
ولية التوكيل مازال يركب القديم اذا كان الجديد المعدل بيحل المشكلة؟
ارجو الاجابة

كلللى فو التوكيلات اللى روحتها كلها الجديدة لانى بسال قبل مركب الفيشة وننتظر الشرح والفرق ويار يت لو كدة يبقى يشوف للناس هنا حل وانا اول واحد وربنا يكرمك لانى فعلا اتعقدت من الموضوع دة بجد