إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نتشه فى نقل الاوتوماتيك بالأوبترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نتشه فى نقل الاوتوماتيك بالأوبترا

    السلام عليكم
    عندى مشكلة و لم أجد لها حل حتى فى التوكيل
    العربية مع النقلات بيحصل معاها نتشه و ده مش دايما
    انا غيرت زيت و فلتر الفتيس و نظفت البوابو و عملتلها ريسيت بالكمبيوتر و برضه نفس المشكلة...لا يوجد error code بالكمبيوتر

  • #2
    إكشف علي حاجه إسمها البلف جوه الجيربوكس........ولو انت من إسكندريه حبعتك لواحد حبيبي بصراحه حل لي مشكلة النتش إلي عندي وخلي الجير ماشي زي الساعه
    [CENTER][SIZE="6"][COLOR="Blue"][B]رقم العضويه : 28128
    [/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
    :M_yes[1]:[CENTER][SIZE="5"][COLOR="Orange"]الرقم ده بيوافق نفس تاريخ ميلادي 28/1[/COLOR][/SIZE][/CENTER]:M_yes[1]:
    [CENTER]<a href="http://www.4shared.com/photo/AFhD-LeB/hyundai_logo_file_983.html" target=_blank><img src="http://dc274.4shared.com/img/304810897/89a16c49/hyundai_logo_file_983.jpg?rnd=0.6280500494465019" border="0"></a>
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة strongxx مشاهدة المشاركة
      إكشف علي حاجه إسمها البلف جوه الجيربوكس........ولو انت من إسكندريه حبعتك لواحد حبيبي بصراحه حل لي مشكلة النتش إلي عندي وخلي الجير ماشي زي الساعه
      ممكن معلومات أكتر لو سمحت !

      Comment


      • #4
        مقدار الزيت اللي انت غيرته قد ايه


        النتشه بتحصل علي كل الغيارات


        البلف بينتش لما الضغط ميكونش سليم وده بيكون ناتج الاغلي عن قله الزيت اللي بيضبط الضغط


        يا اما فعلا مشكلعه في البلف


        يا اما انت رجليك تقيله


        يا اما مش عارف
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        afrtow سابقاً
        [FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
        [gdwl] الإمام الشافعي
        إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
        والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
        والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]

        Comment


        • #5
          ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺣﻮﻟﻞ 3 ﻛﻴﻠﻮ ﻭ ﺭﺑﻊ ..،ﺯﻳﺖ ﻣﻮﺑﻴﻞ atf 320
          ﻫﻞ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﺔ ﻟﻴﻬﺎ ﺩﻭﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺩﻩ

          Comment


          • #6
            ﻋﻨﺪﻱ ﻣﺸﻜﻠﻪ ﺗﺎﻧﻴﺔ ﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺜﺮﻭﺗﻞ ﻭ ﻋﻤﻞ ﺭﻳﺴﻴﺖ ﺑﺎﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﺳﺤﺒﻬﺎ ﺗﻘﻴﻞ ﻭ ﺍﻝ rpm ﺍﻟﺼﺒﺢ ﻣﺎﺑﻴﻌﻼ ﺵ ﺍﻭﻱ ﺯﻱ ﺍﻻﻭﻝ

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_kareem
              ﻋﻨﺪﻱ ﻣﺸﻜﻠﻪ ﺗﺎﻧﻴﺔ ﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺜﺮﻭﺗﻞ ﻭ ﻋﻤﻞ ﺭﻳﺴﻴﺖ ﺑﺎﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﺳﺤﺒﻬﺎ ﺗﻘﻴﻞ ﻭ ﺍﻝ rpm ﺍﻟﺼﺒﺢ ﻣﺎﺑﻴﻌﻼ ﺵ ﺍﻭﻱ ﺯﻱ ﺍﻻﻭﻝ
              غيار الزيت 3 لتر

              التوكيل بيعمل كده

              حاول تسحب الربع الزياده وجرب

              البوابه ممكن يكون الحساس عايز يتنضف صح او يكون باظ

              عشان الاغلب كل اللي بينظفه بيستخدم منظف abro قبل لما ينضف البوابه

              ف الحساس بيتراكم عليه ناتج التنظيف
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              afrtow سابقاً
              [FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
              [gdwl] الإمام الشافعي
              إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
              والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
              والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]

              Comment


              • #8
                البوابة اتنظفت ب Carb cleaner بس.....و إيه أحسن طريقه لتنظيف الحساس و أحسن سائل للتنظيف؟

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_kareem
                  البوابة اتنظفت ب Carb cleaner بس.....و إيه أحسن طريقه لتنظيف الحساس و أحسن سائل للتنظيف؟
                  منظف الكربراتير حامي على بوابة الاوبترا والحساسات بتتنظف بالدبليو دي
                  الافضل تنظيف البوابة بمنظف الالكترونيات...
                  تحياتي

                  Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                  don't judge a car unless you have driven it

                  hm414 سابقا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
                    ﻣﻨﻈﻒ ﺍﻟﻜﺮﺑﺮﺍﺗﻴﺮ ﺣﺎﻣﻲ ﻋﻠﻰ ﺑﻮﺍﺑﺔ ﺍﻻﻭﺑﺘﺮﺍ ﻭﺍﻟﺤﺴﺎﺳﺎﺕ ﺑﺘﺘﻨﻈﻒ ﺑﺎﻟﺪﺑﻠﻴﻮ ﺩﻱ
                    ﺍﻻﻓﻀﻞ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﺔ ﺑﻤﻨﻈﻒ ﺍﻻﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎﺕ...
                    ﺗﺤﻴﺎﺗﻲ

                    Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                    ﻣﻤﻜﻦ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ؟

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_kareem مشاهدة المشاركة
                      ﻣﻤﻜﻦ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ؟
                      يفضل تفك البوابه

                      ولو مش حتقدر

                      تعمل الاتي

                      حضرتك حتفك كابل البطاريه

                      وبعدين تجيب منايل ورقيه تمسح بيه البوابه من الداخل قبل البوابه وبعدها علي قد ما تقدر

                      كأنك بتنظف ودانك

                      وبعدبن

                      تجيب منظف الالكترونيات وترش جوه البوابه بس مش بغشوميه

                      بحيث ان ناتج التنظيف تعرف تمسحه اوام اوام

                      خلصت



                      رجع كابل البطاريه

                      ودور

                      ورش رشتين تلاته ونظف واستني الموتور يهدي

                      المفروض انه لوحده حيضبط نفسه

                      وان محصلش

                      يبقه عليك العوض وساعتها انا معرفكش
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      afrtow سابقاً
                      [FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
                      [gdwl] الإمام الشافعي
                      إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
                      والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
                      والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_kareem

                        ﻣﻤﻜﻦ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ؟
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

                        ما شاء الله العربية ماشيه حبه حلوين...
                        الثروتل هوا بوابة دخول الهوا حسب مقدار الدعسه وفي الاوبترا هي مض ميكانيكية ومش كهربائية هي سيمي
                        وليها طريقة معينه في التنضيف
                        هتفك الغطا الاسود اللي على المحرك
                        هي عبارة عن جسم معدني اسطواني الشكل موجود في آخر الماسوره الخارجه من فلتر الهوا...

                        هتفك المربط(الافيز) اللي فنهاية الخرطوم وتفك الخرطوم... حتبان قدامك...
                        هتشتري منظف اليكترونيات وده الأفضل في حالتك او الاختيار الاقل منظف الكربراتير البخاخ...
                        هتجيب فوطه نضيفه وترش عالبوابه وهي مغلقة وتمسح الوساخه بالفوطه...
                        كل ده عادي
                        اهم خطوة التنظيف الداخلي...
                        لازم حد تاني يكون معاك
                        هيفتح الكونتاكت (ماقبل تشغيل السياره وكل انوار التابلوه مضاءه) ويدوس دعسة البنزين عالآخر ويفضل دايسها...
                        انت في هذه الأثناء هتلاقى البوابة انفتحت امامك...
                        حترش من المنظف شويه مره مرتين تلاته حتلاقي الوساخه بتسيل لتحت اسحبها بالفوطه ورش رشتين (طبعا كل ده حسب مقدار هي وسخه قد ايه) وخليه يرفع رجله عن الدعسه ويشغل السياره....
                        السياره غالبا مش هتشتغل من اول ولا تاني مره وهذا طبيعي....
                        اول متشغل السياره قد تلاحظ ان الار بي ام عالي على 2 لوحده وهذا طبيعي
                        تدعسلك دعستين تلاته بنزين
                        ومن ثم اطفي السياره وبهذا تكون قد نضفت البوابة...
                        يفضل بعد هذه العمليه تغيير البواجي....
                        تحياتي

                        Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                        نقلتها من مشاركة في القسم...
                        تحياتي

                        Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                        don't judge a car unless you have driven it

                        hm414 سابقا

                        Comment

                        Working...
                        X