اختناق فى الاوبترا

[hugan]

متابع
في الغالب طرمبه بنزين

[abou-yahia]

متابع
في الغالب طرمبه بنزين

في اعتقادي ان الطرمبه حيكون من ضمن اعراضها ان العربيه علي سرعه تقطع
او العربيه تبطل

لاكن شكلها فيه مشكله كهرباء

[HeMa_LanCeR]

انت لما غيرت البوابة برمجتها علي الكمبيوتر؟

[abou-yahia]

انت لما غيرت البوابة برمجتها علي الكمبيوتر؟

بس وسع

اذيك يا هيما

كبير متخصصي الفرسان

[general_a1]

البوابه اتبرمجت على الكمبويتر ودى كانت من 3 شهور
المشكله انى لما ادوس بنزين العربيه بتتخنق مش بتمشى كانى معملتش حاجه كمان دى سرعتها بتبطى
انما لما ادوس كيك داون العربيه تتخنق شويه وتبرجل وبعد 5 ثوانى تبتدى تعمل كيك داون من الثبات
الميكانيكى وصل لحل على جهاز كشف الاعطال
بيقول ان السلندر رقم واحد لا يعمل نتيجه عدم تشغيل الرشاش بتاعه
وانا فى حساس على الفتيس باض بينظم السرعات الاوتوماتيكيه مع ان العربيه لما بتكون شغاله كويس مكنش بيحصل فيها حاجه فى النقلات
الميكانيكى هيغير الرشاش والحساس ده وهنشوف وهعرفكو بمجرد تغيرهم هو دلوقتى بيغيرهم
بس جهاز كشف الاعطال بيقول تابع النشره الفنيه
الميكانيكى بيقولى انى دى معناها الكنترول فى مشكله مش عارف هو بيشتغلنى ولا لا

[general_a1]

يجماعه الحمد لله المشكله اتحلت
وتلعت المشكله فى دفيره الكهرباء كان فيها حاجه الكهربائى معرفش يقولهالى هو والميكانيكى او ممكن تقول مرديش يقولها
وغيرلى السلوك بتاعه البوجيهات هى الى كانت عامله المشكله وغيرلى الرشاش الاول
والعربيه رجعت زى الساعه والحمد لله
انا قولت ققولكو الحل عشان لو حد وقع فى المشكله دى عشان دى تختق جدا جدا جدا
بوجيهات وسلوك بوجيهات ووحساس الرشاش او الرشاش تقريبا هو ده الحل

[Ahmad_Amer]

اولا مبروك ان العربية رجعت زى الاول اكيد اكتر حاجة تضايق لو مش عارف تشخص اسباب المشكلة و انا بعاني من نفس الشكلة اللى كانت عندك و رحت بيها التوكيل اتجننت لما كشفوا علي العربية و قلوللى مفيهاش اي حاجة و زى الفل مع انى عندى نفس المشكلة زى ما انت وصفتها بالضبط ، المهم كويس انك وصلت للحل بس انا عايز اعرف بالضبط اعمل ايه يعنى اغير الرشاشات و كابلات البوجيهات و لا اعمل ايه بالضبط.

[zikoofire]

السلام عليكم يا شباب
اولا احب ابارك للاستاذ جينيرال على حل مشكلته ويارب ماترجعلك المشكلة تانى ويباركلك فى سيارتك
بس انا الحقيقة عندى مشكلة شبيهه لمشكلتك لكن انا مش قادر احدد هيا ايه بالظبط وياترى اصلا فيه مشكلة ولالا
انا العربية اوبترا اوتوماتيك موديل 2008 ، عاملة دلوقتى 85600
العربية فى الطلعة ماشاء الله مافيش اى مشاكل والعزم جميل الحمدلله ، والتجميع والتسارع فى الاول كويس الحمدلله ، والكيك دون ممتاز والاوفر درافت (زرار الهولد ) كويس بردو الحمدلله
المشكلة عندى هيا فى السحب نفسه ، يعنى وانا ماشى بالعربية على 80 مثلا لما باجى ازود بنزين ساعات العربية بحسها مش بتعزم معايا مع دوسى على الدواسة ، يعنى اعتقد المفروض لما اكبس بنزين بشويش العربية تجمع اكتر واكتر كل لما ازود الكبس ، لكن اللى بيحصل انى اوقات كتير بفضل اكبس بحس انها مش حاسة انى بزود بنزين ، لكن لدرجة معينة بتقوم معزمة ومنفوضة مرة واحدة ، مع ان ديه المفروض مش بتكون درجة الكيك داون ، لانى اعتقد ان الكيك داون فى الاوبترا هوا انك تجيب دواسة البنزين لحد اخر حاجة ، يعنى الدواسة تلمس الاخر عشان العربية تكيك ، لكن انا مابكونش لسة وصلت للاخر !
كمان الكيك داون بيكون اقوى من النفضة ديه نفسها ، يعنى انا جربت دوست وخليتها تتنفض كدا وروحت مكمل عليها كمان وجبت الدواسة للاخر لقيتها طارت بقى وكيكت ، طيب امال النفضة ديه ايه لما هيا مش كيك ؟!؟!؟!
انا مستغرب ومحتار ، هل انا عندى مشكلة فعلا ولا ديه ايه ؟
انا لسة منضف فلتر ومغير سيور وبوجيهات ونظفت بوابة ، واشتريت النهارده منظف انجيكشن وحطيته فى التانك وفولت عليه وبجرب اهو
ياريت يا شباب حد يفيدنا لو كان عنده علم بالحكاية ديه

[dr.hazem]

السلام عليكم يا شباب
اولا احب ابارك للاستاذ جينيرال على حل مشكلته ويارب ماترجعلك المشكلة تانى ويباركلك فى سيارتك
بس انا الحقيقة عندى مشكلة شبيهه لمشكلتك لكن انا مش قادر احدد هيا ايه بالظبط وياترى اصلا فيه مشكلة ولالا
انا العربية اوبترا اوتوماتيك موديل 2008 ، عاملة دلوقتى 85600
العربية فى الطلعة ماشاء الله مافيش اى مشاكل والعزم جميل الحمدلله ، والتجميع والتسارع فى الاول كويس الحمدلله ، والكيك دون ممتاز والاوفر درافت (زرار الهولد ) كويس بردو الحمدلله
المشكلة عندى هيا فى السحب نفسه ، يعنى وانا ماشى بالعربية على 80 مثلا لما باجى ازود بنزين ساعات العربية بحسها مش بتعزم معايا مع دوسى على الدواسة ، يعنى اعتقد المفروض لما اكبس بنزين بشويش العربية تجمع اكتر واكتر كل لما ازود الكبس ، لكن اللى بيحصل انى اوقات كتير بفضل اكبس بحس انها مش حاسة انى بزود بنزين ، لكن لدرجة معينة بتقوم معزمة ومنفوضة مرة واحدة ، مع ان ديه المفروض مش بتكون درجة الكيك داون ، لانى اعتقد ان الكيك داون فى الاوبترا هوا انك تجيب دواسة البنزين لحد اخر حاجة ، يعنى الدواسة تلمس الاخر عشان العربية تكيك ، لكن انا مابكونش لسة وصلت للاخر !
كمان الكيك داون بيكون اقوى من النفضة ديه نفسها ، يعنى انا جربت دوست وخليتها تتنفض كدا وروحت مكمل عليها كمان وجبت الدواسة للاخر لقيتها طارت بقى وكيكت ، طيب امال النفضة ديه ايه لما هيا مش كيك ؟!؟!؟!
انا مستغرب ومحتار ، هل انا عندى مشكلة فعلا ولا ديه ايه ؟
انا لسة منضف فلتر ومغير سيور وبوجيهات ونظفت بوابة ، واشتريت النهارده منظف انجيكشن وحطيته فى التانك وفولت عليه وبجرب اهو
ياريت يا شباب حد يفيدنا لو كان عنده علم بالحكاية ديه

هو من سواقتي للاوبترا هي بتكيك بدري مش والدواسه عالآخر ولا حاجة...؟
لكن أعتقد ان بيبقى واير البنزين عايز يتشد شوية مش اكتر عشان الدواسه تستجيب من اقل دوسه....
تحياتي

Sent from my SE Arc S using Forum Runner

[general_a1]

اولا مبروك ان العربية رجعت زى الاول اكيد اكتر حاجة تضايق لو مش عارف تشخص اسباب المشكلة و انا بعاني من نفس الشكلة اللى كانت عندك و رحت بيها التوكيل اتجننت لما كشفوا علي العربية و قلوللى مفيهاش اي حاجة و زى الفل مع انى عندى نفس المشكلة زى ما انت وصفتها بالضبط ، المهم كويس انك وصلت للحل بس انا عايز اعرف بالضبط اعمل ايه يعنى اغير الرشاشات و كابلات البوجيهات و لا اعمل ايه بالضبط.

التوكيل مش هيعمل حاجه لانك بالصدفه لما تيجى تقفل العربيه وتشغلها تانى هترجع زى الفل لمده 10 دقايق والطبيعى انك لما تدخل العربيه التوكيل هيقفل العربيه وبعد كده هيدورها ويحتها على الكمبيورت ومش هيظهر حاجه وهيقولك انت جى تتدلع لانها حصلت معايا كتير
بص فك الرشاشات وسلوك البوجيهات وشيك عليهم انت زىى بالظبط يسلك بوجيه يرشاش
انا ظهرت عندى المشكله على الكمبيورت لاول مره ومتفتش المكنه طبعا جهاز الاعطال قال ان السلندر واحد واتنين لا يعملو وبعديها يشتغلو لوحديهم تانى وده بيلخفن المكنه
بص على الرشاشات وسلوك البوجيهات اكيد ده الحل زىى بالظبط

[general_a1]

استاذ ذيكو فاير
المشكله الى عندك على حد علمى وعلى كلام الميكانيكيه ان العربيه لما تاخر فى التخميع على سرعه معينه ده بيكون رشاشات عايزه تنضف او تتغير ومع احترامى الشديد للاستاذ دكتور حازم ان الوير لو مش مشدودو مش هيشد معاك من الاول كمان الطبيعى لما تكون ماشى على سرعه 8 يعنى انت دايس على الدواسه ومخطى مرحله ان الوير مرخى شويه فلما هدوس تانى هتجيب معاك بنزين لان الوير المرخى بيكون فى اول الدواسه بتلاقى ان فى تكه صغيره فاضيه فى الدواسه لحد لما تحس بتقل البوابه فى رجليك والاستجابه
انا على فكره عندى نفس المشكله فى العربيه على سرعه 80 بتاخر فى التجميع بعديه لل 90 بس بس اعتقد ان الفتيس بياخر فى النقل على الغيار الاخير كمان انه بينقل على ال سرعه 80 فانت لما تيجى للسرعه دى على الهادى الفتيس مش بينقل لانه شايف انك مش هتستعمل النقله فبيحمل على الغيار لحد لما يعرف انت هتزود عن كده ولا لافلما تزود مره واحده هتلاقى جمع شويه وبعد كده نقل الموضوع ده بياخد يعنى 10 ثوانى وتلاقى العربيه نقلت على سرعه 90 وبعدها اتظبطت وشدت معاك زى الفل انا عندى كده وده تحليلى والله اعلم
كمان المشكله دى بتتحل لما تغير زيت فتيس تلاقى العربيه حاجه تانى لمده 1000 كيلو بعد كده ترجع للطبيعى بتاعه
ارجو انى اكون افادتك
ومن الاخر بص على الرشاشات الاول ورد علينا

[م.محمد علاء]

حساس الشكمان يخنق العربيه

[ahmedfawzy14]

[QUOTE=Eng:mohamed;3874898046]حساس الشكمان يخنق العربيه[/QUOTE

[zikoofire]

ألف شكر يا رجاااالة وشكر بالاخص للجينيرال
بصراحة انا نضفت دورة انجيكشن عند واحد كهربائى بتعامل معاه وبعدها جيبت سائل حطيته فى التانك وفولت عليه ، وحاسس ان السحب اتحسن كتير ، بس موضوع احساس الكيك دا كان لسة خاوتنى
بس نزلت عند الميكانيكى بتاعى واجبرته يسوق العربية بتاعتى عشان يقولى احساسى طبيعى ولا لا
لما ساقها قالى هيا ديه النفضة ؟ قولتلو اه
قالى ياباشا ديه المفاجىء (الكيك دون يعنى) بس بلغة الميكانيكية ، قالى ديه مكانها نص الدواسة
فانا كنت فاكرها الصراحة فى الاخر خالص، يعنى لازم اجيب الدواسة والزقها للاخر عشان العربية تكيك
قالى لا ديه فى نصها
بس ، وانا مابقيتش احمل عالربية انى اجيب الدواسة جامد كدا الا لما بكون محتاجها ، وغير كدا العربية حاليا سحبها الحمدلله اتحسن وبتجمع طبيعى لما اسايسها عادى

[Ahmad_Amer]

التوكيل مش هيعمل حاجه لانك بالصدفه لما تيجى تقفل العربيه وتشغلها تانى هترجع زى الفل لمده 10 دقايق والطبيعى انك لما تدخل العربيه التوكيل هيقفل العربيه وبعد كده هيدورها ويحتها على الكمبيورت ومش هيظهر حاجه وهيقولك انت جى تتدلع لانها حصلت معايا كتير
بص فك الرشاشات وسلوك البوجيهات وشيك عليهم انت زىى بالظبط يسلك بوجيه يرشاش
انا ظهرت عندى المشكله على الكمبيورت لاول مره ومتفتش المكنه طبعا جهاز الاعطال قال ان السلندر واحد واتنين لا يعملو وبعديها يشتغلو لوحديهم تانى وده بيلخفن المكنه
بص على الرشاشات وسلوك البوجيهات اكيد ده الحل زىى بالظبط

شكرا يا جنرال و إن شاء الله اعمل الموضوع ده بس عايز اشوف ميكانيكى كويس عنده جهاز الاعطال و فاهم المشكلة دة كويس عشان التوكيل كده ايدك منه و الارض هو شايفنى بدلع زم ما انت بتقول و كل همهم انهم يعملوا صيانة و خلاص و بعد كده طبعا مش هتفرق حاجة الصيانة يكون خد الفلوس و خلاص، و خصوصا انى بعمل الصيانات كلها في ميعادها ، يا ريت لو عندك ميكانيكى كويس يحل المشكلة دى تبعتلي تليفونه او عنوانه و لك الف شكر