Tweet
ارجوا الافادة
سيارتى اوبترا 2008 جير عادى عامله حوالى 106000 كم
* من حوالى 15 يوم اخر النهار قبل ما ارجع من الشغل فتحت غطاء الزيت لقيت فيه لون زى لون الطحينة فى الغطاء بس , وشوفت مقاس الزيت لقيته مضبوط وسليم مفهوش لون الطحينة , وسطح المياه فى القربة سليم لا توجد اى اثار للزيت عليه .
وكل يوم الصبح اشيك على مقاس الزيت ولونه ( كله سليم مقاس الزيت لا توجد به زيادة واللون سليم ) , موشر الحرارة اثناء السير لا يرتفع ( فى مكانه المعتاد قبل المنتصف ) , وسطح المياه فى القربة سليم لا توجد اى اثار للزيت عليه .
لاحظت من فترة ان المياه فى قربة الردياتير بتنقص كل اسبوع حوالى كوباية مياه .
غيرت زيت الموتور, ( كان باقى على غيار الزيت 1000 كم وانا باستعمل زيت
سوبر جى تى 20/50 ) .
اولا بصيت على المياه ف القربة بعد ماصفيت الزيت لقيت المياه ماقلتش
ثانيا" قبل ما اركب طبة الزيت بصيت واتاكدت انه مفيش مياه بتنزل منها
ثالثا" قربة المياه شوفتها ومكنش على وش المياه زيت
وكمان شوفت الزيت اللى نزل من العربية مكنش فيه اى اثر للون الطحينى .
بعد ما غيرت الزيت بيومين الصبح فتحت غطاء زيت الموتور كان نظيف تماما" , وركنت السيارة اليوم كله متحركش بيها و فى الليل رحت بيها مشوار حوالى 3 كيلو , وبعد ماطفيت العربية على طول فتحت غطاء زيت الموتور ولقيت ف الغطاء
لون متكثف على الغطاء زى لون الطحينة, شوفت قربة المياه سطح المياه كان نظيف مفيش اى اثار للزيت , وشوفت مقاس الزيت لقيت الزيت مقاسه مش متغير ولونه مش متغير يعنى سليم . , انا مش عارف ايه السبب هل المياه دخلت على الزيت ام لا ؟ انا احترت . ارجوا الافادة وشكرا"
انا موجود حاليا" فى نجران بالسعودية , والسيارة استعملها داخل المدينة فقط يعنى مشاوير قصيرة 5 الى 10 كم بالكتير , واحيانا" لا استخدم السيارة باليومين وبروح بيها الشغل مرة واحدة ف الاسبوع المشوار 30 كم ذهاب و 30 كم عودة .
سيارتى اوبترا 2008 جير عادى عامله حوالى 106000 كم
* من حوالى 15 يوم اخر النهار قبل ما ارجع من الشغل فتحت غطاء الزيت لقيت فيه لون زى لون الطحينة فى الغطاء بس , وشوفت مقاس الزيت لقيته مضبوط وسليم مفهوش لون الطحينة , وسطح المياه فى القربة سليم لا توجد اى اثار للزيت عليه .
وكل يوم الصبح اشيك على مقاس الزيت ولونه ( كله سليم مقاس الزيت لا توجد به زيادة واللون سليم ) , موشر الحرارة اثناء السير لا يرتفع ( فى مكانه المعتاد قبل المنتصف ) , وسطح المياه فى القربة سليم لا توجد اى اثار للزيت عليه .
لاحظت من فترة ان المياه فى قربة الردياتير بتنقص كل اسبوع حوالى كوباية مياه .
غيرت زيت الموتور, ( كان باقى على غيار الزيت 1000 كم وانا باستعمل زيت
سوبر جى تى 20/50 ) .
اولا بصيت على المياه ف القربة بعد ماصفيت الزيت لقيت المياه ماقلتش
ثانيا" قبل ما اركب طبة الزيت بصيت واتاكدت انه مفيش مياه بتنزل منها
ثالثا" قربة المياه شوفتها ومكنش على وش المياه زيت
وكمان شوفت الزيت اللى نزل من العربية مكنش فيه اى اثر للون الطحينى .
بعد ما غيرت الزيت بيومين الصبح فتحت غطاء زيت الموتور كان نظيف تماما" , وركنت السيارة اليوم كله متحركش بيها و فى الليل رحت بيها مشوار حوالى 3 كيلو , وبعد ماطفيت العربية على طول فتحت غطاء زيت الموتور ولقيت ف الغطاء
لون متكثف على الغطاء زى لون الطحينة, شوفت قربة المياه سطح المياه كان نظيف مفيش اى اثار للزيت , وشوفت مقاس الزيت لقيت الزيت مقاسه مش متغير ولونه مش متغير يعنى سليم . , انا مش عارف ايه السبب هل المياه دخلت على الزيت ام لا ؟ انا احترت . ارجوا الافادة وشكرا"
انا موجود حاليا" فى نجران بالسعودية , والسيارة استعملها داخل المدينة فقط يعنى مشاوير قصيرة 5 الى 10 كم بالكتير , واحيانا" لا استخدم السيارة باليومين وبروح بيها الشغل مرة واحدة ف الاسبوع المشوار 30 كم ذهاب و 30 كم عودة .
Comment