لمبة الهولد بتنور وتطفي بعد ال80

[yastoor]

لو سمحت ياجماعه
انا عندي مشكله ومحيراني
العربيه عندي اوبترا 2010 اتوتماتيك لمبه الهولد عندي بتنور وتطفي سرعه80 المهم رحت لاتنين ميكانينيه واحد قالي الفتيس عايز يتغير لان العربيه مش بتنقل بعد التالت وده فعلا
التاني قالي لا غير زيت الفتيس وفلتر زيت الفتيس والعربيه هتبقي تمام غيرت الزيت ونظفت الفلتر بس برضوالعربيه زي ماهيا
وانا الصراحه مش مقتنع بكلام الميكانيكي الاولاني
واحد قالي الزيت ممكن يكون مضروب عشان كده مفيش تغير
وواحد صاحبي قالي د ممكن يكون كنترول الفتيس باظ وعايز يتغير
هيا ممكن تكون حساسات الفتيس ؟؟؟
ياريت حد يرد عليا ضروري ويرسيني لاني محتار خالص

[yastoor]

لو سمحت ياجماعه
انا عندي مشكله ومحيراني
العربيه عندي اوبترا 2010 اتوتماتيك لمبه الهولد عندي بتنور وتطفي سرعه80 المهم رحت لاتنين ميكانينيه واحد قالي الفتيس عايز يتغير لان العربيه مش بتنقل بعد التالت وده فعلا
التاني قالي لا غير زيت الفتيس وفلتر زيت الفتيس والعربيه هتبقي تمام غيرت الزيت ونظفت الفلتر بس برضوالعربيه زي ماهيا
وانا الصراحه مش مقتنع بكلام الميكانيكي الاولاني
واحد قالي الزيت ممكن يكون مضروب عشان كده مفيش تغير
وواحد صاحبي قالي د ممكن يكون كنترول الفتيس باظ وعايز يتغير
هيا ممكن تكون حساسات الفتيس ؟؟؟
ياريت حد يرد عليا ضروري ويرسيني لاني محتار خالص

[lancer06]

اعمل كشف كمبيوتر وشوف الاكواد اللى هتطلع ايه
هيبان اذا كان عقل الفتيس او كليتش او كونترول او حساس
وعربيتك ماشيه قد ايه

[yastoor]

اعمل كشف كمبيوتر وشوف الاكواد اللى هتطلع ايه
هيبان اذا كان عقل الفتيس او كليتش او كونترول او حساس
وعربيتك ماشيه قد ايه

عملت ومحدش فاهم حاجه ف اسيوط دي
ماشيه 100000

[lancer06]

يبقى فى الحاله دى تروح التوكيل حتى لو هتعرف العطل منهم وتصلح بره وعلى السكانر هناك هيطلع كود الخطأ
لازم كمبيوتر العربيه يكون مسجل خطأ

[shake]

متابع

[Hany Mokhtar]

لو سمحت ياجماعه
انا عندي مشكله ومحيراني
العربيه عندي اوبترا 2010 اتوتماتيك لمبه الهولد عندي بتنور وتطفي سرعه80 المهم رحت لاتنين ميكانينيه واحد قالي الفتيس عايز يتغير لان العربيه مش بتنقل بعد التالت وده فعلا
التاني قالي لا غير زيت الفتيس وفلتر زيت الفتيس والعربيه هتبقي تمام غيرت الزيت ونظفت الفلتر بس برضوالعربيه زي ماهيا
وانا الصراحه مش مقتنع بكلام الميكانيكي الاولاني
واحد قالي الزيت ممكن يكون مضروب عشان كده مفيش تغير
وواحد صاحبي قالي د ممكن يكون كنترول الفتيس باظ وعايز يتغير
هيا ممكن تكون حساسات الفتيس ؟؟؟
ياريت حد يرد عليا ضروري ويرسيني لاني محتار خالص

المشكلة متداولة و متكررة و مابتبقاش قاصرة على اللمبة - دي بتبقى كمان فيه نتشة في الغيار بين التالت و الرابع
أحد الكلاتشات محروق غالبا التالت و الرابع
ممكن إصلاحها في المنصورة عند متخصص في المشاكل دي و بتتكلف كبيرها 400 جنيه في حين ان الفتيس الجديد في حدود 3000 و مش مضمون يكون فيه نفس العيب و أحد الأصدقاء كان عنده نفس المشكلة و اتصلحت و رجعت زي الفل

لو محتاج تعرف التفاصيل افتح لينك صفحة الفيس بتاعة الزميل المهندس أشرف اللي صلح عربيته و ابعتله رسالة عالفيس

https://www.facebook.com/ashraf.abdelwahed.50?fref=ts

[maged111]

الحل عندي

[mbx4e]

المشكلة متداولة و متكررة و مابتبقاش قاصرة على اللمبة - دي بتبقى كمان فيه نتشة في الغيار بين التالت و الرابع
أحد الكلاتشات محروق غالبا التالت و الرابع
ممكن إصلاحها في المنصورة عند متخصص في المشاكل دي و بتتكلف كبيرها 400 جنيه في حين ان الفتيس الجديد في حدود 3000 و مش مضمون يكون فيه نفس العيب و أحد الأصدقاء كان عنده نفس المشكلة و اتصلحت و رجعت زي الفل

لو محتاج تعرف التفاصيل افتح لينك صفحة الفيس بتاعة الزميل المهندس أشرف اللي صلح عربيته و ابعتله رسالة عالفيس

https://www.facebook.com/ashraf.abdelwahed.50?fref=ts

انت برنس على فكره