السلام عليكم ورحمة الله
لدى سيارة اوبترا موديل 2005 اوتومتيك واعانى من الاتى :
- احيانا عند ادارة السيارة صباحا صيف اوشتاء تحدث رجة فى الموتور وارتفاع كبير لمؤشر ار بى ام دون لمس دواسة البنزين مع اضاءة متقطعة للمبة هولد , فاقوم بطفاء المحرك وادارته عدة مرات حتى تنتهى هذه الحالة وتعود السيارة لطبيعتها .
- احيانا اثناء التهدئة والضغط على الفرامل يتوقف الموتور فجاة وعند ادارته يدور على الفور دون مشاكل وتعود السيارة طبيعية .
- لاحظت ان مؤشر البنزين يعطى قراءة تزيد عن ما هو موجود بالتنك فعلا , وعند اطفاء المحرك لا يصل مؤشر البنزين الى الصفر بل يظل ابعد بمسافة كاملة وعند الطرق على غطاء العدادات الاحظ ان المؤشر يتحرك الى جهة يمين السائق بسهولة .
برجاء الافادة عن سبب ذلك وكيفية التصرف ولكم جزيل الشكر ,
تم النقل لقسم شيفورليه
م ع 7
لدى سيارة اوبترا موديل 2005 اوتومتيك واعانى من الاتى :
- احيانا عند ادارة السيارة صباحا صيف اوشتاء تحدث رجة فى الموتور وارتفاع كبير لمؤشر ار بى ام دون لمس دواسة البنزين مع اضاءة متقطعة للمبة هولد , فاقوم بطفاء المحرك وادارته عدة مرات حتى تنتهى هذه الحالة وتعود السيارة لطبيعتها .
- احيانا اثناء التهدئة والضغط على الفرامل يتوقف الموتور فجاة وعند ادارته يدور على الفور دون مشاكل وتعود السيارة طبيعية .
- لاحظت ان مؤشر البنزين يعطى قراءة تزيد عن ما هو موجود بالتنك فعلا , وعند اطفاء المحرك لا يصل مؤشر البنزين الى الصفر بل يظل ابعد بمسافة كاملة وعند الطرق على غطاء العدادات الاحظ ان المؤشر يتحرك الى جهة يمين السائق بسهولة .
برجاء الافادة عن سبب ذلك وكيفية التصرف ولكم جزيل الشكر ,
تم النقل لقسم شيفورليه
م ع 7

Comment