إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حد جرب فلتر k&n فى الابترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حد جرب فلتر k&n فى الابترا

    يا جماعة حد جرب فلتر الهوا الرياضى فى الاوبترا اة اخبار السحب واستهلاك البنزين عامل اة
    [img3]http://www.nileup.com/uploads/13469775921.jpg[/img3]

  • #2
    هوة السؤال غريب اوى كدة محدش بيرود لية يا جماعة مش دة بردو منتدى للسيارات
    [img3]http://www.nileup.com/uploads/13469775921.jpg[/img3]

    Comment


    • #3
      اكيد محدش جربه عشان كدا محدش رد عليك
      [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

      Comment


      • #4
        اتمنى ان حد يقول لأ مش يخوش يشوف الموضوع ويمشى ولة اة يا hanboly
        [img3]http://www.nileup.com/uploads/13469775921.jpg[/img3]

        Comment


        • #5
          بص يا جميل أنا مركب عندى حاليا فلتر سيموتا أبو كفر استانلس كان عامل 280 وقابله كنت مغير بتاع 3 فلاتر تانية من أنواع مختلفة وقعدت فترة أقبل مشترى السيموتا بدور على ك & ن بس كل اللى لقيتة كان الطويل ومكنش ينفع يتركب عندى وعشان كده جبت السيموتا.
          بالنسبة لطريقة التركيب: أنا جبت ماسورة حديد من عند مطراوى بتاع الشكمانات اللى فى الحرفيين ( أو من أى بتاع شكمانات) طولها حوالى 10-20 سنتيمتر ودى بدخلها فى الخرطوم اللى كان متركب فى الفلتر الأصلى (المربع الكبير)بعد متشيله كله وفائدة الماسورة بردو عشان تبعد الفلتر لأبعد مكان عن سخونة الماتور.
          الأداء: أنا بصراحة بحس بالفرق فى الأداء أول مبشغل العربية وهيا باردة ولمدة ساعة عشان أول مالماتور بيسخن بلاقى الأداء بقى طبيعى وده بعرفة لما بحرق أولانى فى تانى ( النتش يعنى).
          الصوت: الفلتر ده الوحيد اللى صوته باين فى العربية عن باقى الفلاتر وصوته جميل جدا مع الحرق.
          العيوب: أنه محتاج نظافة أسبوعية عشان أول ميترب شوية بلاقى العربية اتخنقت مووت ( النظافة عن طريق فكه ورشه بالهوى المضغوط رشة جامدة)
          أرجو أن أكون أفدتك وبالتوفيق

          Comment

          Working...
          X