إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مساعدة في الاوبترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مساعدة في الاوبترا

    يا جماعة العربية بعد ال 100 اول ما ادوس فرامل بترجرج جامد حد قابل المشكله ديه وايه حلها والعربية مانيوال وعاملة 35000 كم .

  • #2
    انا معلوماتى

    ان الرجه لما تبقى مع الفرامل

    يبقى المشكله فى الطنابير

    اما لو الرجه من غير فرامل وعلى سرعة 100 مثلا

    يبقى محتاجه ترصيص او الكاوتش فى حاجه مش مظبوطه

    فانت غالبا عندك مشكله فى الطنابير

    أكشف عليها
    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
      انا معلوماتى

      ان الرجه لما تبقى مع الفرامل

      يبقى المشكله فى الطنابير

      اما لو الرجه من غير فرامل وعلى سرعة 100 مثلا

      يبقى محتاجه ترصيص او الكاوتش فى حاجه مش مظبوطه

      فانت غالبا عندك مشكله فى الطنابير

      أكشف عليها


      الكلام ده مظبوط ولو المشكلة في الطنابير يبقى المفروض تعمل كده على أي سرعة فوق الخمسين وساعات أقل - مش شرط سرعة 100 يعني - بمجرد ما تدوس على الفرامل لكن طبعا بتختلف حدتها على السرعات المختلفة
      [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
      [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

      N.Y.S.M.A سابقاً

      Comment


      • #4
        شكرا يارجاله علي الرد

        Comment


        • #5
          غير طنابير و فرامل

          Comment


          • #6
            كان بيحصل عندى فى الاوبترا والمشكله بسبب تيل الفرامل العادى
            رحت مسحت الطنابير على المخرطه(مش مكلف) وركبت تيل اصلى وشكرا
            [FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=#0099ff]Chevrolet Club Member No.6 :3gears: [/COLOR][/SIZE][/FONT]

            Comment

            Working...
            X