إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اظبط الكاوتش على كام

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اظبط الكاوتش على كام

    حد عندو فكره اظبط الكاوتش على كام للفورد هاتش باك ٢٠١١
    م/محمد الكردى.

  • #2
    الافضل ترجع لمنيوال العربية
    [FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=purple][FONT=Tahoma]'[/FONT][/COLOR][COLOR=purple][FONT=Tahoma]المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب [COLOR=#FF7F00] الرجال[/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=#FF7F00][FONT=Tahoma] [/FONT] [FONT=Tahoma] جميعاً[/FONT][FONT=Tahoma]
    [/FONT] [FONT=Tahoma] بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد[/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=purple][FONT=Tahoma]
    [/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment


    • #3
      المانيوال بيخرف بيقول ٣٦ وحارقام عجيبه كدا
      م/محمد الكردى.

      Comment


      • #4
        وبيتكلم لو العربيه فاضيه او فيها ٢ او٣ او شنط عامل يارات كتير انا عايز بالخبره كدا اظبطها على كام
        م/محمد الكردى.

        Comment


        • #5
          الاحسن من ده و ده عليك و على النتيتروجين جامد جدا فى الصيف
          30 او 32 ضغط النيتروجين

          و السلام عليكم
          خــــــــــاتم ســــليمان

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memofree مشاهدة المشاركة
            الاحسن من ده و ده عليك و على النتيتروجين جامد جدا فى الصيف
            30 او 32 ضغط النيتروجين

            و السلام عليكم
            نيتروجين فعلا هوة الحل --الصراحه تحفه --وبعدين لو وزن سيارتك طن يبقه اظبط 30 --لو وزن السيارة 1200 كيلو اظبط 32

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedkordy مشاهدة المشاركة
              المانيوال بيخرف بيقول ٣٦ وحارقام عجيبه كدا
              أدق حاجة هتلاقيها ملزوقة علي قايم الباب بتحدد الضغط المثالي (معادلة الراحة و التحكم و استهلاك البنزين) لو العربية فاضية أو حمولة كاملة (ركاب + شنطة مليانة). لو ملقتهاش دور عليها ممكن تكون ملزوقة في حتة تانية... لو ملقتهاش خالص يبقي عليك و علي المانيوال بس خد بالك إن الضغط بيختلف باختلاف حجم الاطار و الجنط و وزن الموتور (يعني علي حسب كام cc) فعشان كدة المانيوال مفروض يوضح الضغط لكل مقاسات الاطارات و المواصفات الممكنة.

              و 36 مش كتير علي فكرة... أنا عندي المزدا 35/33 لو فاضية و 36/45 لو حمولة كاملة... هتقول لي بس 45 ده كتير و العجلاتي قال غلط... هقول لك هو الراجل بتاع البنزينة هيفهم أكتر من الخواجة اللي عمل العربية؟! هتقول لي بس الجو عندنا حر، هقول لك ماهو في اماكن تانية زي كاليفورنيا و فلوريدا و استراليا بتتباع فيها نفس عربيتنا و جوهم حر زي عندنا و معندهمش ضبط مختلف... هتقول لي بس شوارعنا غير الشوارع بتاعت الخواجة، هقول لك معاك حق عشان كدة لازم الواحد يخلي باله في عين القط اللي بعرض الشارع و أمثالها و ياخدها بالراحة عشان يحافظ علي الجنط و الكاوتش.

              و عموما ابقي تمم علي الناس بتوع الكاوتش عشان حتي النضاف فيهم ساعات بيهبلوا (أنا اشتريت مقياس مخصوص عشان كدة) و لقيت بريدجستون عاملي عجلة وراء 33 و التانية بتاع 45... معرفش بقي كان مسطول ولا ضرب المقاس اللي علي القايم و مفهمنيش لما قلت له اني مش بحمل العربية قوي فخليها 33 مش 45 و كسل يسمع الكلام و يرجع يظبط!!!

              Comment


              • #8
                اعملها زي القايم اللي علي الباب بالضبط و يا سلام بقي لو نيتروجين

                و لو الاختيارات كتيره اختار الراكب و اتنين غيرك يعني 3 أفراد مع العلم انك لو مسافر و حموله كامله اضبط الهوا زي الباب عشان في جميع الاحوال الفرامل تضبط معاك
                [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
                Eng. Kareem El-Araby
                [/SIZE][/B][/FONT]

                nfs_206 سابقًا

                Comment

                Working...
                X