Tweet
و الله انا اتعقدت خلاص من العربيه و بفكر اصلحها و ابيعها
المشكله انى لحمت الرداتير بس العربيه لسه بتسخن و مش عارف ايه السبب
المشكله انى لحمت الرداتير بس العربيه لسه بتسخن و مش عارف ايه السبب
-
[SIGPIC][/SIGPIC] -
غيرت جوان وش سلندر و جوان تاكيهات و ظبط الدنيا و الحمد لله[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
طيب يا بشا معلش العربية كانت بتسخت ازاى والاعراض اللى كانت بتعميها علشان تغير الجوان بتاع وش السلندر
لان انا عندى مشكلة السخونية دى
لما اقرص عليها فى السفر كل لما ازود السرعة كل لما السخونية تعلى
جوة البلد على الهادى مفيش سخونية غير لما الجو يكون حر وديما الحرارة على النص لما تسخن او تعلى شوية مع القرص[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]Comment
-
المشكله انى لما لحمت الرادتير و مليته ميه ماخدتش الهواء بتاع العربيه ده الى جاب جوان
عموما عندك ممكن يكون مشكله ترموستات و مروحه بص عليهم كويس و ممكن تفك حساس الحراره و تنضفه[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
لا انا عندى المشكلة ان العربية بتسخن وتفضل على النص جوة البلد ومبتنزلش عن كدة لو الجو حر
مع السفر والقرص على العربية كل لما السرعة تزيد كل لما السخونية تعلى وتعدى النص وتوصل لقبل الاحمر[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]Comment
-
ظبط تاكيهات[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
انا شاكك ان المشكلة اللى عندى فى الريداتير
لان قبل اول حادثة ليا كنت فكيتة سلكتة وظبطة والسخونية بقت تمام عملت الحادث السخونية رجعت تانى لية مش عارف مع ان مفيش اى حاجة جت ناحية الريداتير كل اللى تم ان فى السمكرة الريداتير اتفك وركب تانى بس على كدة[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][COLOR=royalblue]سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]Comment
-
يعني ايه أخذ هواء بعد محط مياه في الردياتير وازاي اخذ هواء علشان لسة مشتري فورد فييستا من شهر ومرة سلك المروحة فصل والعربية سخنت وكل المياه الي فيها اتبخرت وسبتها لحد ما بردت خالص وبعد كده مليتها مياه ووصلت سلك المروحة ومشيت عادي وكمان سمعت ان طلمبة المياه بتاعت الفورد بتعتمد علي الكبس ومش فاهم يعني ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟Comment
-
بص دوره المياه فى العربيه المفروض ميكونش فيها اى هواء خالص عشان دى دوره مغلقه
تاخد الهواء ازاى اقولك بقى
فى خرطوم رفيع طالع من الرادتير للقربه ؛ بعد ما تملئ القربه مايه و تدور العربيه تفك الخرطوم ده و تسيبه يطلع الهواء و حتلاقى المياه فى القربه بتقل تسيبه شويه لحد ما المايه تثبت و متقلش تانى و بعد كده تركب الخرطوم[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا جماعة انا عندى نفس المشكله
العربية بتسخن مع القرص و مع زيادة السرعة و على الطرق الطويلة السريعه برة البلد
اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟Comment
-
شوف التاكيهات و اتاكد ان الترموستات الى انت مركبه سليمه و بتاعت العربيه[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
انا عربيتى 1600 كربراتير و قالوا انها على كستبانات زيت و مفيهاش ضبط تاكيهاتComment
-
رد من الاخر وانا مرات بنفس المشكلة والعربية بتعتى انكسر فيها جنب فيبر روحت سألت على ريدياتير مستعمل والحمد لله ملاقيتش بناع الاوتوماتيك وبالصدفة روحت لواحد بتاع ريدياتير قالى الردياتير جديد وعلشان كده اصبر هسأل على علبة تانيه وفعلا اتصل بيا تانى يوم وقالى جبت العلبة وركبتها واخد 200 جنيه والحمد للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركةComment
Comment