إعـــــــلان

**ibrahiiimooo** · 03-02-2014, 11:19 PM

الفتيس الباور شيفت مش موجود في الفيستا موجود في الفوكس و بس
ثانيا الفتيس فيه مجرد نتشة بسيطة بين الاول و التاني بيبان فقط في مناطق الازدحام الشديد اما على الطرق الطوالي مالوش اى اثر و بيدي اداء اكثر من رائع و كمان الفتيس مش بيبوظ زي فتيس dsg بتاع الفولكس فاجن

**dR.LaFo** · 06-02-2014, 09:45 PM

شكراً يا أ.إبراهيم علي الرد
أحب أصححلك إن الفتيس أكيد باور شيفت لأن ده أصلاً في البروشور بتاعها ودي حاجة بيفخروا بيها في المعرض والتوكيل بتاعها
وسؤالي كان لأن مصر كلها زحمة مش طرق سريعة وبالتالي فبالشكل ده هتظهر كتير
واللي عرفته إن تكنولوجيا الباور شيفت زي تكنولوجيل ال دي إس جي

**ibrahiiimooo** · 07-02-2014, 05:19 AM

كلام حضرتك صحيح في انهم نزلوا الفتيس الباور شيفت في الفيستا ال١٦٠٠ الفتيس العادي كان في ال١٤٠٠ بس الباور شيفت مختلف شوية عن DSG لان الباور شيفت wet type اما ال DSG فمن النوع dry type و بالتالي بيبقى في مشاكل في تبريد الفتيس و ده اللي بيخليه يبوظ

**Eng.Sameh** · 07-02-2014, 05:48 AM

السي 4 اعلى من الفييستا والابيزا .. واحسن من الاتنين طبعا

**dR.LaFo** · 08-02-2014, 01:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahiiimooo مشاهدة المشاركة

كلام حضرتك صحيح في انهم نزلوا الفتيس الباور شيفت في الفيستا ال١٦٠٠ الفتيس العادي كان في ال١٤٠٠ بس الباور شيفت مختلف شوية عن dsg لان الباور شيفت wet type اما ال dsg فمن النوع dry type و بالتالي بيبقى في مشاكل في تبريد الفتيس و ده اللي بيخليه يبوظ

تمام, يعني قصدك كده إن الباور شيفت كويس مبيبوظش زي التاني ولا قصدك بيبوظ بمعدل أقل ؟

**ibrahiiimooo** · 08-02-2014, 04:53 AM

مشكلة الباور شيفت الوحيدة هي الاحساس بالنقلات في السرعات البطيئة فقط و دا الناس بتتعايش معاه و بتتعود عليه بمرور الوقت زي فتيس الاوبل الايزي ترونيك لكن ما فيش اي تقارير عن الفتيس انه بيبوظ او يتغير زي فتيس الdsg

إعـــــــلان

.

مطلوب تقييم عاجل لـ فورد فيستا 2013

مطلوب تقييم عاجل لـ فورد فيستا 2013

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment