
كنت عايز أكتب الموضوع ده و صراحه مش لاقى وقت بس هاكتبه على السريع
العربية تقفيل مصرى لكن ممتاز لأنه تقفيل تابع للشركة الأم مش توكيل بيقفل
الخامات الداخلية نقدر نقول عليها مش فخمة أوى بس جميله - مش فخمة بالنسبة للتابلوه مثلا لكن الكراسى و العتب و القوائم الداخلية و السقف و الشنطة حلوين جدا
العربية 3700 سى سى 210 حصان (بس 210 تخان حبتين على رأى شريف شاكر )
على فكرة العربية كانت جاية عن طريق شريف شاكر :) بتاعت واحد قريبه و صراحة الموضوع ماكنش مترتب ليه خالص جات كده فجأه :) عشان محدش يزعل و يقولى ماقولتش ليه :)
الصور : هارفعها بعدين معلش لأنها على الموبايل و الكابل مش معايا دلوقت
الآداء:
بجد العربية خرجت عن توقعاتى تماما
السحب العربية وحش كاسر بالرغم من وزنها و حجمها بس وحش
الثبات ممتاز بجد أنا كنت فاكر عشان إرتفاع العربية مش هاتبقى بالثبات ده خالص خصوصا إنها أمريكى و خدت ملفات بسرعات و ثبات ممتاز خصوصا مع نظام ال ESP الجديد Electronic Stability Program
الأوبشنز إللى لفتت نظرى و عجبتنى فيها :
1- إن العربية ليها مفتاحين مع كل مفتاح تقدر تسجل 2 وضعية قيادة مختلفة (الكرسى و الإرتفاع ..)
2- ال Voice Recognition
3- البلو توث ال Embeded
4- إنت لو راكب فى العربية و بطلتها و الكاسيت شغال يفضل شغال لحد ما تفتح الباب يفصل على أساس إنك خلاص نازل
5- فيه فى العدادات مقياس ضغط الهواء فى الكاوتش كل فرده على حدى و يديلك إنذار لو حصل نقص فى أى فرده
6- الساوند سيستم محترم أوى 8 سماعات و السى دى بلاير بيقبل أغلب الأنواع الموجوده تقريبا مع إنه بياخد 6 إسطوانات فى نفس البلاير من غير وحدة منفصله
7- ال Multi Functions Wheel تقدر تعمل الزراير Custome على مزاجك ودى حلوة جدا
العربية كمجمل ممتازة و عجبتنى جدا مش عايز أقول إن الثبات بهرنى فعلا أوى بس مازدناش السرعه عن 130 تقريبا لإن الوقت كان ضيق و الطريق كمان
وشكر أخير لشريف هاشم لإتاحته الفرصة ليا لركوب العربية دى إللى تقريبا خلتنى أغير نظرتى كثير ل 4 * 4
ملاحطة أخيرة أنا ماركبتش 4 * 4 كثير قبل كده بس شريف ركب كثير و آخرهم اللاند كروزر الجديده و هو يقدر يقيم العربية أحسن منى

Comment