إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السخونه وجوان وش السلندر

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    السخونه وجوان وش السلندر

    مساء الفل على أحلى شباب
    أنا عندى مشكلة سخونه دايما الحراره بتكون 98 وتنزل ل 95 ولما رحت سألت الميكانيكى قاللى الحراره كده عاليه قوى والموتورعايز جوان وش سلندر وإحتمال الوش يتخرط لو إحتاجنا لكده (وهتبقى تلاجه) دى كلمته بس بصراحه أنا مش مقتنع لأنى أعتقد إنها مش هتخرج بره حاجه من إتنين يإما فى تنفيس فى أى ماسوره أو سرعات المروحه مش مظبوطه
    والثرموستات بيشتغل على 95-98 (هو كده طبيعى؟) وعلى فكره أنا جربت أسحب هوا عن طريق القربه أكتر من مره أول ماتشتغل المروحه وفعلا كانت بتتظبط بس كانت بترجع تانى فهل كده فى تنفيس فعلا؟؟
    ملحوظه: أنا باستخدم ميه خضرا والميه مابتنقصش
    عايز رأى العصابه فى الموضوع ده
    الكلمات الدلالية (Tags): 127, 1600, 20, 316, 40, أسعار, الأولى, البنزين, التوكيل, السخونه, السلندر, المروحة, الي, انى, اوبل, بس, بنزين, بيع, تغيير, توكيل, حرارة, حل, دى, زيت العربية, عايز, على, عمرة, عن, عندى, في, كاتينة, كتاوت, كشف, كل, كهربائى, ما, مشاكل, مشكلة, مقاس, من, موتور, موضوع, ميكانيكى, هل, هو, وجوان, وش
  • #2
    ليكون الرداتير مكتوم
    ]
    [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2mPkES][img]http://www.postimage.org/aV2mPkES.jpg[/img][/url]

    Comment

    • #3
      متسمعش من ميكانيكى واحد
      روح لواحد تانى
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

      [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

      Comment

      • #4
        بص يا باشا اكيد مش جوان وش سلندر
        نبدأ الأول و نقول بعض الأعراض المهمة اللى تعرف منها ان جوان وش السلندر فقع و باظ
        1. سخونه مفرطه
        2. تكون مقرونه بخروج بخار ماء كثيف من الشكمان ( الشكمان بيدخن ابيض )
        3. نقص الماء بمعدلات رهيبة جداً تصل ان ال100 متر بجركن 4 لتر
        4. و اكثر الأعراض ظهوراً و سهوله فى المعرفه ما يسمى تطحين الزيت يعنى الميه داخله على الزيت و عماله طحينه و دى الكشف عليها سهل عشان فى جزئين ممكن واحد يطحن و التانى لأ
        ----- مقاس الزيت و تشوف شكل الزيت عامل ايه
        ---- غطا وش التاكيهات ( الغطا اللى بتملى منه زيت العربية ) لو التطحين رامى لفوق
        5. ريحة عاملة زى ريحة المجارى تطلع من غطا الزيت
        دى الأعراض الأكثر شهرة و لازم حاجات تجتمع مع بعضها زى مثلاً سخونه مع نقص مع تبخير ممكن الزيت ميطحنش او تطحين و فى الحالة دى هتظهر الأعراض كلها
        اللى عند حضرتك العربية مجارى الماية الداخلية فيها سدد او الردياتير او طرمبة الماية تعبانه موت
        و العيب البعيد ان التاكيهات ( الكستبانات ) مخرفه من غير صوت و ده نتيجة تغيير كاتينة بطريقة خاطئة مما يؤدى الى سخونه
        احتمال تانى المروحة ضعيفه
        احتمال اخر ترومستات و كتاوت مخرفين
        مليون سبب و نفس النتيجة
        و بلاش تمشى ورا الدكاترة بتوعنا لحسن تبيع العربية
        [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
        [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment

        • #5
          ممكن معلش برضوا يكون المؤشر عندك مخرف احتمال وارد و كان حاصل لزميل هنا و كان هيتجنن بسببه
          [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
          [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibhassan مشاهدة المشاركة
            مساء الفل على أحلى شباب
            أنا عندى مشكلة سخونه دايما الحراره بتكون 98 وتنزل ل 95 ولما رحت سألت الميكانيكى قاللى الحراره كده عاليه قوى والموتورعايز جوان وش سلندر وإحتمال الوش يتخرط لو إحتاجنا لكده (وهتبقى تلاجه) دى كلمته بس بصراحه أنا مش مقتنع لأنى أعتقد إنها مش هتخرج بره حاجه من إتنين يإما فى تنفيس فى أى ماسوره أو سرعات المروحه مش مظبوطه
            والثرموستات بيشتغل على 95-98 (هو كده طبيعى؟) وعلى فكره أنا جربت أسحب هوا عن طريق القربه أكتر من مره أول ماتشتغل المروحه وفعلا كانت بتتظبط بس كانت بترجع تانى فهل كده فى تنفيس فعلا؟؟
            ملحوظه: أنا باستخدم ميه خضرا والميه مابتنقصش
            عايز رأى العصابه فى الموضوع ده
            اولا سهل جدا انك تعرف العربية فيها وش ولا لأ والعربية باردة تماما اول لما تدور افتح قربة المية ودوس بنزين لو لقيت فقاقيع هوا (ضغط فى القربة) يبقى جوان , هتلاقى العربية مبرجلة , هتتأخر جدا فى الدوارة وممكن متدورش اصلا
            بالنسبة لموضوع الخراطة دة ميقدرش يحددة غير لما يفك ويقيس
            بالمناسبة 98 متجبش وش فى الاوبل العربية متقلقش منها لحد 98

            - اكشف على المراوح شوف شغالة السرعتين ولا لأ
            - اكشف على الثرموستات لو الموتور سخن والرادياتير بارد يبقى الثرموستات معلق
            - هل فعلا بتحس ان درجة حرارة العربية مش طبيعية ولا من قراية العداد بس؟
            - حتى لو فية تسريب مش هتلاقى العربية بالمنظر دة اللا لو كانت بتشر مية مش بتنفس

            Comment

            • #7
              تسلم ايدك يا عم احمد
              [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
              [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                ممكن الترموستات الميكانيكي بيعلق

                Comment

                • #9
                  ربنا يطمنك وان شاء الله خير وحتى لو جوان ماتقلقش
                  ]
                  [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2mPkES][img]http://www.postimage.org/aV2mPkES.jpg[/img][/url]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                    تسلم ايدك يا عم احمد
                    ربنا يخليك يابوحميد :))

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                      بص يا باشا اكيد مش جوان وش سلندر
                      نبدأ الأول و نقول بعض الأعراض المهمة اللى تعرف منها ان جوان وش السلندر فقع و باظ
                      1. سخونه مفرطه
                      2. تكون مقرونه بخروج بخار ماء كثيف من الشكمان ( الشكمان بيدخن ابيض )
                      3. نقص الماء بمعدلات رهيبة جداً تصل ان ال100 متر بجركن 4 لتر
                      4. و اكثر الأعراض ظهوراً و سهوله فى المعرفه ما يسمى تطحين الزيت يعنى الميه داخله على الزيت و عماله طحينه و دى الكشف عليها سهل عشان فى جزئين ممكن واحد يطحن و التانى لأ
                      ----- مقاس الزيت و تشوف شكل الزيت عامل ايه
                      ---- غطا وش التاكيهات ( الغطا اللى بتملى منه زيت العربية ) لو التطحين رامى لفوق
                      5. ريحة عاملة زى ريحة المجارى تطلع من غطا الزيت
                      دى الأعراض الأكثر شهرة و لازم حاجات تجتمع مع بعضها زى مثلاً سخونه مع نقص مع تبخير ممكن الزيت ميطحنش او تطحين و فى الحالة دى هتظهر الأعراض كلها
                      اللى عند حضرتك العربية مجارى الماية الداخلية فيها سدد او الردياتير او طرمبة الماية تعبانه موت
                      و العيب البعيد ان التاكيهات ( الكستبانات ) مخرفه من غير صوت و ده نتيجة تغيير كاتينة بطريقة خاطئة مما يؤدى الى سخونه
                      احتمال تانى المروحة ضعيفه
                      احتمال اخر ترومستات و كتاوت مخرفين
                      مليون سبب و نفس النتيجة
                      و بلاش تمشى ورا الدكاترة بتوعنا لحسن تبيع العربية
                      السلام عليكم ورحمة الله

                      إيه ياطنانى باشا دة إيه الحلاوة دى , دة كدة الأعراض طب فين الروشتة (العلاج) ياباشا
                      على فكرو نفس الموضوع حصل معايا بس الدكتور بتاعى بيفهم وطلع العيب من ثرموستات الكوعة لاقينا حرارة الماكينة غير حرارة الردياتير فلازم تكشف على الحرارة هنا وهنا

                      ربنا يرحمنا برحمتة من اللى مش فاهمين وعاماين فيها مهندسين

                      أخوك فى الله هانى

                      Comment

                      • #12
                        متشكر جدا يا جماعه على الردود بس على كده أنا عايز دكتور قصدى ميكانيكى كويس علشان يبص عليها يا ريت لو حد يعرف واحد كويس مابيفتيش يقولى

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                          بص يا باشا اكيد مش جوان وش سلندر
                          نبدأ الأول و نقول بعض الأعراض المهمة اللى تعرف منها ان جوان وش السلندر فقع و باظ
                          1. سخونه مفرطه
                          2. تكون مقرونه بخروج بخار ماء كثيف من الشكمان ( الشكمان بيدخن ابيض )
                          3. نقص الماء بمعدلات رهيبة جداً تصل ان ال100 متر بجركن 4 لتر
                          4. و اكثر الأعراض ظهوراً و سهوله فى المعرفه ما يسمى تطحين الزيت يعنى الميه داخله على الزيت و عماله طحينه و دى الكشف عليها سهل عشان فى جزئين ممكن واحد يطحن و التانى لأ
                          ----- مقاس الزيت و تشوف شكل الزيت عامل ايه
                          ---- غطا وش التاكيهات ( الغطا اللى بتملى منه زيت العربية ) لو التطحين رامى لفوق
                          5. ريحة عاملة زى ريحة المجارى تطلع من غطا الزيت
                          دى الأعراض الأكثر شهرة و لازم حاجات تجتمع مع بعضها زى مثلاً سخونه مع نقص مع تبخير ممكن الزيت ميطحنش او تطحين و فى الحالة دى هتظهر الأعراض كلها
                          اللى عند حضرتك العربية مجارى الماية الداخلية فيها سدد او الردياتير او طرمبة الماية تعبانه موت
                          و العيب البعيد ان التاكيهات ( الكستبانات ) مخرفه من غير صوت و ده نتيجة تغيير كاتينة بطريقة خاطئة مما يؤدى الى سخونه
                          احتمال تانى المروحة ضعيفه
                          احتمال اخر ترومستات و كتاوت مخرفين
                          مليون سبب و نفس النتيجة
                          و بلاش تمشى ورا الدكاترة بتوعنا لحسن تبيع العربية
                          من كلامك يا باشا يبقى كده أكيد مش وش السلندر نهائى لأن مفيش أى الأعراض اللى ذكرتها بس أنا إمبارح لقيت العربيه وصلت الحراره ل 98 كالعاده وقفت العربيه وفتحت الكبوت وبدأت ألاحظ المروحه بتشتغل إمتى إتضحلى إن السرعه الأولى بتعلق يعنى مره تشتغل ومره لأ أعتقد كده الموضوع ده محتاج كهربائى كويس

                          Comment

                          • #14
                            الحل
                            غير مية العربية كلها و اغسل الدورة و شوف الدنيا هتعمل ايه
                            [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                            [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                            [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibhassan مشاهدة المشاركة
                              من كلامك يا باشا يبقى كده أكيد مش وش السلندر نهائى لأن مفيش أى الأعراض اللى ذكرتها بس أنا إمبارح لقيت العربيه وصلت الحراره ل 98 كالعاده وقفت العربيه وفتحت الكبوت وبدأت ألاحظ المروحه بتشتغل إمتى إتضحلى إن السرعه الأولى بتعلق يعنى مره تشتغل ومره لأ أعتقد كده الموضوع ده محتاج كهربائى كويس
                              اكشف على كتاوت المراوح تلاقيىة بيعلق وبعدين اعمل زى طنانى ماقال

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X