إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل للايدل كنترول علاقة بالحرارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل للايدل كنترول علاقة بالحرارة

    السلام عليكم
    هل للايدل كنترول علاقة بالحرارة في العربية وامته تعرف ان الايدل عاوز يتغير والحساسات الي ركبه فيه اسعرها تقريبا كام لو عند السرعة الزيادة الكاسيت يقطع ده عيب اه وشكراً على الاهتمام.

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hostook مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
    هل للايدل كنترول علاقة بالحرارة في العربية وامته تعرف ان الايدل عاوز يتغير والحساسات الي ركبه فيه اسعرها تقريبا كام لو عند السرعة الزيادة الكاسيت يقطع ده عيب اه وشكراً على الاهتمام.
    ليه علاقة لو العربية عالية سلانسيه يعنى فوق الطبيعى و بالتالى العربية تسخن و هى واقفة اسرع بكتير
    و هو حساس واحد اسمه ايدل كنترول فالف
    اكشف على كهربة العربية ممكن يكون عندك فيوز او ارضى بيهرب او كبل الكاسيت من ورا مهوى و الله اعلم
    اى خدمة يا باشا
    [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

    Comment


    • #3
      الله ينور يا باشاااا
      [CENTER]soon 2011[/CENTER]
      [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
      [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
      [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
      [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
      [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
      [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

      Comment


      • #4
        اولا الف شكر يا باشا على المعلومات القيمة ده بس هل ممكن فيوز يعفرت الكهرباء بتاعت العربية كده ولو فعلا فيوز هيتعرف ازاي دهده علبة الفيوزات مليانة وفي اماكن كتير برده فاضية وبعدين انا و مشغل التكييف مع السعرة العليا التكيف يفصل يجيب هواء سخن كانه مش شغال والكاسيت يقطع يشتغل ويفصل .

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hostook مشاهدة المشاركة
          اولا الف شكر يا باشا على المعلومات القيمة ده بس هل ممكن فيوز يعفرت الكهرباء بتاعت العربية كده ولو فعلا فيوز هيتعرف ازاي دهده علبة الفيوزات مليانة وفي اماكن كتير برده فاضية وبعدين انا و مشغل التكييف مع السعرة العليا التكيف يفصل يجيب هواء سخن كانه مش شغال والكاسيت يقطع يشتغل ويفصل .
          لتكييف فوق ال 140 بيفصل دة طبيعى
          الكاسيت هتلاقى سلك مش راكب كويس او فيوز مهزوز

          Comment


          • #6
            الله ينور يا عم احمدبس ايه موضوع فوق 140 ده مش فاهمه
            [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
              الله ينور يا عم احمدبس ايه موضوع فوق 140 ده مش فاهمه
              فوق ال 140 الكومبريسور بيفصل ويرجع يشتغل تحت ال 140 علشان ميبقاش حمل على الموتور وفى نفس الوقت يحافظ على الكومبريسور
              خليك واقف واكبس بنزين على الاخر هتلاقى نفس الموضوع حصل
              مع الشد والحرق بردة نفس الكلام عند دوسة معينة

              Comment


              • #8
                الله ينور كده فهمت وظيفة حساس الضغوط
                [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  والهي فعلا نصيحة جامدة جدا لو مظبوطة لاني فعلا كنت ماشي اكثر من 140 ولقيت الجو سخن قولت اه ده هوه بيعمل ليه كده طيب بس بالنسبة للياباني انا معايا حاليا في السعودية تويوتا هاي لوكس موديل 2004 والهي بمشي بيها 180 والتكيف ثلاجة اشمعنة بقى في الاوبل كده.

                  Comment


                  • #10
                    عشان حساس الضغوط بيحمى الكباس
                    [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                    [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
                      فوق ال 140 الكومبريسور بيفصل ويرجع يشتغل تحت ال 140 علشان ميبقاش حمل على الموتور وفى نفس الوقت يحافظ على الكومبريسور
                      خليك واقف واكبس بنزين على الاخر هتلاقى نفس الموضوع حصل
                      مع الشد والحرق بردة نفس الكلام عند دوسة معينة
                      غريبة اوى يا احمد انا فاكر اخر مرة شغلت التكيف كنت راجع من اسكندرية وكنت ماشى 170 ومشغلة وهو شغال عادى جدا بس قوى جدا لدرجة البرودة الشديدة طيب فهمنى عشان انا مش فاهم حاجة
                      [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

                      [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        حد سمع عن الكباس الأمريكى اللى بيجى فى الأنصاص اللى جاية من اليابان
                        هو انا مش فاكر يابانى و لا امريكى بس بامانة جربت عند بتاع تكييفات كباس جبار
                        [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                        [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                        [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          عندي سؤال فني تاني العربية وهية شغالة الحرارة عادية لما ابطل واشغل تاني الحرارة ترفع لحد الاحمر وتنزل تاني ده من اه

                          Comment


                          • #14
                            ده عادى لأن دورة المية سخنه و لما تبطل مفيش تقليب و بالتالى المؤشر بيرفع
                            [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                            [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                            [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
                              غريبة اوى يا احمد انا فاكر اخر مرة شغلت التكيف كنت راجع من اسكندرية وكنت ماشى 170 ومشغلة وهو شغال عادى جدا بس قوى جدا لدرجة البرودة الشديدة طيب فهمنى عشان انا مش فاهم حاجة
                              لاحظ مع الوقت هتلاقى الهوا بدأ درجة حرارتة تعلى تانى
                              الهوا هيفضل شغال لأن المراوح شغالة وهيطلع ساقع لأن السربنتينة ساقعة "فى الاول " بس مع الوقت هتلاقية بدأ يسخن لأن دورة الفريون مش شغالة
                              انزل تحت 140 هتلاقية رجع يسقع تانى

                              Comment

                              Working...
                              X