If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
مفيش حاجة اسمها تعبان وقرب يبوظ الدنما ما هو الا هو شاحن لقوة كهربائية لتشغيل السيارة يعنى بالمعنة الادق لو هو بيدى 14 انبير المفرود يطلعهم وهو بيطلع 11 هتبص مع الاستخدام القصير البطرية هتنام لانة هيعوض النقص من البطرية وبذالك مينفعش يكون تعبان
ممكن كتاوت الدنمو عيزة تتغير الدنمو بيكون فية رفة نتيجة الاستخدام بيتركبلة بلية وبيتتعمل عند خراط مثلا لكن لمعرفة ضعف او قوة الدنمو على جهاز الشحن الخاص بالبطاريات هديك فكرة اكتر شمولا لما سيحدث اولا انت هتروح لاى واحد بتاع بطريات وهو هيقلك دور وهيحط الجهاز المفرود تطلع عدد معين من الانبير فليكن 13 ويقلك دوس بنزين اى المعدل على مع السيارة هل الدنمو بيشحن كويس لتلبية طلب السيارة طيب المرحلة قلى بعديهاء افتحح النور العالى فلين المؤشر على اقصى احتياج 14 هل يقوم الدنمو بالدور السليم ام لا يعمل بكفائة
ادك قرائات اقل من المعدل الطبيعى لاى بطرية بترجع للكهربائى يشفلك الدنيا مشية ازاى ممكن ببساطة يكون سلك الارضى ضعيف بيهرب شحن ممكن اوى حصلت معاية مرة وسعتها جبت كبل وظبت الدنيا وخت مشوار طويل لتعويض فارق الانبير المفقود ارجو ان اكون وفقت فى نقل ما اعرفة عن هذا الموضوع لك تحياتى
مفيش حاجة اسمها تعبان وقرب يبوظ الدنما ما هو الا هو شاحن لقوة كهربائية لتشغيل السيارة يعنى بالمعنة الادق لو هو بيدى 14 انبير المفرود يطلعهم وهو بيطلع 11 هتبص مع الاستخدام القصير البطرية هتنام لانة هيعوض النقص من البطرية وبذالك مينفعش يكون تعبان
ممكن كتاوت الدنمو عيزة تتغير الدنمو بيكون فية رفة نتيجة الاستخدام بيتركبلة بلية وبيتتعمل عند خراط مثلا لكن لمعرفة ضعف او قوة الدنمو على جهاز الشحن الخاص بالبطاريات هديك فكرة اكتر شمولا لما سيحدث اولا انت هتروح لاى واحد بتاع بطريات وهو هيقلك دور وهيحط الجهاز المفرود تطلع عدد معين من الانبير فليكن 13 ويقلك دوس بنزين اى المعدل على مع السيارة هل الدنمو بيشحن كويس لتلبية طلب السيارة طيب المرحلة قلى بعديهاء افتحح النور العالى فلين المؤشر على اقصى احتياج 14 هل يقوم الدنمو بالدور السليم ام لا يعمل بكفائة
ادك قرائات اقل من المعدل الطبيعى لاى بطرية بترجع للكهربائى يشفلك الدنيا مشية ازاى ممكن ببساطة يكون سلك الارضى ضعيف بيهرب شحن ممكن اوى حصلت معاية مرة وسعتها جبت كبل وظبت الدنيا وخت مشوار طويل لتعويض فارق الانبير المفقود ارجو ان اكون وفقت فى نقل ما اعرفة عن هذا الموضوع لك تحياتى
ممكن ياتامر تشرح ازاي يعني سلك الارضي ضعيف بيهرب شحن وانت عرفت ازاي ان العيب منه وصلحته ازاي وشكرا
اسلام البنا
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]
مفيش حاجة اسمها تعبان وقرب يبوظ الدنما ما هو الا هو شاحن لقوة كهربائية لتشغيل السيارة يعنى بالمعنة الادق لو هو بيدى 14 انبير المفرود يطلعهم وهو بيطلع 11 هتبص مع الاستخدام القصير البطرية هتنام لانة هيعوض النقص من البطرية وبذالك مينفعش يكون تعبان
ممكن كتاوت الدنمو عيزة تتغير الدنمو بيكون فية رفة نتيجة الاستخدام بيتركبلة بلية وبيتتعمل عند خراط مثلا لكن لمعرفة ضعف او قوة الدنمو على جهاز الشحن الخاص بالبطاريات هديك فكرة اكتر شمولا لما سيحدث اولا انت هتروح لاى واحد بتاع بطريات وهو هيقلك دور وهيحط الجهاز المفرود تطلع عدد معين من الانبير فليكن 13 ويقلك دوس بنزين اى المعدل على مع السيارة هل الدنمو بيشحن كويس لتلبية طلب السيارة طيب المرحلة قلى بعديهاء افتحح النور العالى فلين المؤشر على اقصى احتياج 14 هل يقوم الدنمو بالدور السليم ام لا يعمل بكفائة
ادك قرائات اقل من المعدل الطبيعى لاى بطرية بترجع للكهربائى يشفلك الدنيا مشية ازاى ممكن ببساطة يكون سلك الارضى ضعيف بيهرب شحن ممكن اوى حصلت معاية مرة وسعتها جبت كبل وظبت الدنيا وخت مشوار طويل لتعويض فارق الانبير المفقود ارجو ان اكون وفقت فى نقل ما اعرفة عن هذا الموضوع لك تحياتى
14 فولت مش أمبير
و بتشوفه بأفو ميتر ممكن تجيب واحد معفن ب10 جنيه"بيبوظ بسرعة جدا" من عند أى واحد بتاع إلكترونيات زى النخيلى
بس تدور و تسيب العربية تدور شوية دقيقة لحد لما يستقر النظام
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution
مشاهدة المشاركة
14 فولت مش أمبير
و بتشوفه بأفو ميتر ممكن تجيب واحد معفن ب10 جنيه"بيبوظ بسرعة جدا" من عند أى واحد بتاع إلكترونيات زى النخيلى
بس تدور و تسيب العربية تدور شوية دقيقة لحد لما يستقر النظام
سهل خالص
هتشترى واحد لو من ابو 10 جنيه فحتلاقى 3 فتحات واحدة com أو أرضى تحط فيها الكابل الأسود و واحدة تانية مكتوب عليها V ورمز الأوم "حرف أوميجا باللاتينى" و كدا أنت جاهز تختار بالسليكتور بتاعه رينج الفولت و تختار رقم 20يعنى أقصى فولت هيقيسه 20 فولت تختار رينج أكبر من القيمة المتوقعة عشان ما يتحرقش لو القيمة زادت شوية.....إشطة كدا
بعد كدا تحط الجزء المعدنى بتاع الكابل على أقطاب البطارية الأسود على الموجب و الأحمر على السالب "ما تفرقش الترتيب لو إتعكست هتطلع نفس القيمة بس يالسالب"
بس كدا
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution
مشاهدة المشاركة
سهل خالص
هتشترى واحد لو من ابو 10 جنيه فحتلاقى 3 فتحات واحدة com أو أرضى تحط فيها الكابل الأسود و واحدة تانية مكتوب عليها v ورمز الأوم "حرف أوميجا باللاتينى" و كدا أنت جاهز تختار بالسليكتور بتاعه رينج الفولت و تختار رقم 20يعنى أقصى فولت هيقيسه 20 فولت تختار رينج أكبر من القيمة المتوقعة عشان ما يتحرقش لو القيمة زادت شوية.....إشطة كدا
بعد كدا تحط الجزء المعدنى بتاع الكابل على أقطاب البطارية الأسود على الموجب و الأحمر على السالب "ما تفرقش الترتيب لو إتعكست هتطلع نفس القيمة بس يالسالب"
بس كدا
الله يعطيك العافية والهي انت تمام شكرا يا باشا وتستحق لقب باشا .
طيب بدل ما يشترى و يبوظ يا عم ما يروح لبتاع بطاريات يقوله قيس الشحن و يديله 5 جنيه او لو معرفة يقوله شكراً ربنا يخليك
يبقى لو الدينامو قايس 13.8 فولت يبقى تمام
لو اقل يبقى ابتدى يودع و ممكن يكون شربون او ملف انت و نصيبك
[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
طيب بدل ما يشترى و يبوظ يا عم ما يروح لبتاع بطاريات يقوله قيس الشحن و يديله 5 جنيه او لو معرفة يقوله شكراً ربنا يخليك
يبقى لو الدينامو قايس 13.8 فولت يبقى تمام
لو اقل يبقى ابتدى يودع و ممكن يكون شربون او ملف انت و نصيبك
مش هيبوظ فى ساعتها يعنى إنما لو شغال بيه على طول يعنى بتصلح مثلا تلفزيونات أو أى أجهزة تحتاج قياسات كتير هيبدأ يخرف بعد بتاع أسبوع كدا ولا حاجة بس فى ناس كتير لما بتتزنق بيجيبوه لحد لما ينزلوا النخيلى يجيبوا أبو 200 جندى
[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution
مشاهدة المشاركة
14 فولت مش أمبير
و بتشوفه بأفو ميتر ممكن تجيب واحد معفن ب10 جنيه"بيبوظ بسرعة جدا" من عند أى واحد بتاع إلكترونيات زى النخيلى
بس تدور و تسيب العربية تدور شوية دقيقة لحد لما يستقر النظام
فولت تمام جلا من لا يسهو للاسف بيتحرق ومبيستحملش وبيدى قرئات غير صحيحة بالمرة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution
مشاهدة المشاركة
سهل خالص
هتشترى واحد لو من ابو 10 جنيه فحتلاقى 3 فتحات واحدة com أو أرضى تحط فيها الكابل الأسود و واحدة تانية مكتوب عليها v ورمز الأوم "حرف أوميجا باللاتينى" و كدا أنت جاهز تختار بالسليكتور بتاعه رينج الفولت و تختار رقم 20يعنى أقصى فولت هيقيسه 20 فولت تختار رينج أكبر من القيمة المتوقعة عشان ما يتحرقش لو القيمة زادت شوية.....إشطة كدا
بعد كدا تحط الجزء المعدنى بتاع الكابل على أقطاب البطارية الأسود على الموجب و الأحمر على السالب "ما تفرقش الترتيب لو إتعكست هتطلع نفس القيمة بس يالسالب"
بس كدا
ولو عايز تقيس المعدل العالى للشحن للاسف وهو لما بتحمل علية مش هيستحمل خالص لازم واحد نضيف للاسف يا سيدى ولية الهم دة كولو روح لبتاع البطريات اديلة 2 جنية هيشوفهالك بدل وجع القلب دة
Comment