إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حل نهائى لمشكلة حرارة الاوبل1600 موديل 97

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حل نهائى لمشكلة حرارة الاوبل1600 موديل 97

    انا م/هانى بكر من 6 اكتوبر كان عندى من سنة اوبل 95 1600 وبعتها الحمد للة من 1/2010 واشتريت اوبل مو 97 1600 مانيوال الموتور الاسود وكانت عاملة 11000 كم بس مشكلة الحرارة كانت مدوخانى كانت بتوصل الى 100 المهم رحت للكهربائى بتاعى فى المصانع قاللى ان السرعة الاولى للمروحة مش شغالة وهات حساس مية جديد (حساس ريداتير) المهم جبت واحد من المصرية اللى فى ميدان لبنان ب 130 جندى ولقيت مكتوب علية 90-95 وبما انى مهندس كهرباء فهمت ان لما درجة الحرارة توصل95 تشتغل المروحة على السرعة الاولى ولما تنزل الى 90 تفصل المهم رحت للكهربائى يركبة بس قاللى فية افتكاسة احنا نركب حساس حرارة فيات الفرق الوحيد بينة وبين حساس الاوبل انة ب 2 طرف سلك اما الاوبل 3 طرف وسن الصامولة واحد (غريبة) ومكتوب علية 87- 92المهم قلتلة نجرب جبت واحد ايطالى ب15 جنية وركبة.وكدا كدا احنا معانا الحساس الاصلى. المروحة اشتغلت تمام والسرعة التانية اشتغلت تمام . والحرارة من يوم 13/3/2010 ماعليتش فوق 90 ولما تنزل الى82 درجة.وشكرا نسيت اقول ان الساس اللى انا مخرجة من العربية مكتوب علية 100-110 شفتوا عدم الضمير.
    ملحوظة :ان عايز انضم لعصابة اوبل . ممكن؟
    وفى حاجات كتير انا عملتها حقول عليها بعدين.
    سبحانك اللهم انى ظلمت نفسى فأغفر لى فأنه لايغفر الذنوب الا انت

  • #2
    الفكرة دية موجودة من فترة طويلة وانا عرفها بس للاسف اعمل حسابك فى وقت طويل قصير المدى فى تغير المراوح لعدة الكفاة للاسف انت كدة بتحمل على المراوح على طول فبتتعب المراوح لانها هتفضل شغالة بص بالنسبة للعربية دية بيركب 90/95 زى الحلاوة انا مركبة الحرارة عندى على طول 90 لونها زمان كانت 80 على طول بس المهم طبعا حضرتك خلاص انضميت للعصابة بتعتناء ويشرفنى انى اكون اول واحد يرد عليك وعشان نستفيد منك فى الكهرباء كمان
    [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

    [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

    Comment


    • #3
      وكمان اول واحد شفتة بيعملها هو الكبتن بتاع التكيف من بتاع 5 او 6 سنين تقريبا لانة لما بيعدل الكمبرسور ويحط الكمبرسور اليابانى اقوى بيرفع درجة حرارة العربية فحط الفكرة دية ولحسن الحظ ان بتاع 128 ركب فيها بس المراوح بتتعب للاسف
      [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

      [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

      Comment


      • #4
        الف شكر ياباشا وشكرا عل المعلومة الجميلة بس انا المروحة مش مهمة اوى لانى سألت عليها فى الشيماء اللىفى التوفيقية قاللى 400 جنية والاستيراد 200 جنية من عند صلاح بتاع الاستيراد اللى فى طريق جنزور طنطا. انا اهم حاجة عندى سخونية الموتور اوانة يجيب وش سلندر لا قر اللة.بس انت رايك اركب اللى انا جبتة من المصرية؟
        سبحانك اللهم انى ظلمت نفسى فأغفر لى فأنه لايغفر الذنوب الا انت

        Comment


        • #5
          انا مستعد لاى سؤال فى الكهرباء انشاء اللة وانا كمان مدير صيانة فى شركة كبرى لزجاج السيارات

          وشكرا على اى رد جميل من اى عضو.
          سبحانك اللهم انى ظلمت نفسى فأغفر لى فأنه لايغفر الذنوب الا انت

          Comment


          • #6
            مبروك عليك يا باشا
            بس أنا ليه رأى فى موضوع الثرموستات إنت لو ركبت الأصلى العربيه مش هتزيد عن 92 بأى حال
            أنا عندى راكب الأصلى والحراره مبتعلاش عن 92 حتى فى الحر الشديد وفى نفس الوقت مفيش تحميل على المراوح
            وأهلا بيك فى العصابه

            Comment


            • #7
              فكره مش جديده بس تسلم ايدك انك عملتها
              هى المروحه مش هتتعب بسرعه قوى يعنى
              بس المهم الحرارة تظبط
              طيب تقسيم الفيشة الجديده ايه بما ان القديمه 3 و الجديده 2
              [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
              [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #8
                انا عندي نفس الحوار ده وتقريبا الكابتن هو اللي عامله عندي بس مركب ترموستات واطي اوي بفكر اغيره واركب ال92 علشان اللي عندي تقريبا شغال علي 85 او حاجه كده
                اسلام البنا

                [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                  فكره مش جديده بس تسلم ايدك انك عملتها
                  هى المروحه مش هتتعب بسرعه قوى يعنى
                  بس المهم الحرارة تظبط
                  طيب تقسيم الفيشة الجديده ايه بما ان القديمه 3 و الجديده 2
                  اقولك انا ياطناني باشا تقسيمه الفيشه
                  هتفك الفيشه بتاعت الترموستات العالي
                  هتلاقي 3 اطراف
                  واحد ارضي او كهرباء
                  والتاني بتاع السرعه الاولي
                  والتالت بتاع السرعه التانيه
                  هتقعد تجرب لغايه ماتلاقي السلكين اللي بيشغلوا السرعه التانيه
                  هتمسك الفيشه من وراء وتاخد وصله من السلكتين اللي انت وصلتلهم (تقشر السلك وتاخد وصله وتركب فيها ترامل وتركبها في الترموستات وهتبقي الفيشه الاصليه كده مالهاش لازمه بس علشان لو حبيت ترجع الترموستات الاصلي ترجعها تاني)
                  اسلام البنا

                  [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                  [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    يعنى فرده ارضى و فردتين السرعات مع بعض ما كده حمل على الكتاوت
                    [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                    [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghanyomar مشاهدة المشاركة
                      الف شكر ياباشا وشكرا عل المعلومة الجميلة بس انا المروحة مش مهمة اوى لانى سألت عليها فى الشيماء اللىفى التوفيقية قاللى 400 جنية والاستيراد 200 جنية من عند صلاح بتاع الاستيراد اللى فى طريق جنزور طنطا. انا اهم حاجة عندى سخونية الموتور اوانة يجيب وش سلندر لا قر اللة.بس انت رايك اركب اللى انا جبتة من المصرية؟
                      انا عندى وحدة زيادة لو عيزها خدها اصلية لما جبت ردتير استيراد جبتها معاة وشغالة لانى جربتها بردو
                      [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

                      [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                        يعنى فرده ارضى و فردتين السرعات مع بعض ما كده حمل على الكتاوت
                        ماهو لو المراوح شغاله لازم تحمل علي الكتاوت سواء عامل التوصيله دي او غيرها
                        اسلام البنا

                        [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                        [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          انا شايف ان العربية تفضل على طبيعتها احسن وخصوصا لو مفيش مشاكل
                          90 دى درجة الحرارة الطبيعية بتاعت العربية , الحرارة مفيش منها قلق لحد 98 , بعد ال 98 تقلق وتقول كدة الحرارة زيادة
                          مفيش عربية جابت وش سلندر على 98
                          مش ميزة ان احنا نقلل درجة الحرارة عن درجة الحرارة الطبيعية بتاعت العربية ايا كان نوعها

                          انا سوقت فوكاس 2009 درجة الحرارة الطبيعية بتاعتها 90 محدش اشتكى من سخونة الفوكاس لية!!

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
                            انا شايف ان العربية تفضل على طبيعتها احسن وخصوصا لو مفيش مشاكل
                            90 دى درجة الحرارة الطبيعية بتاعت العربية , الحرارة مفيش منها قلق لحد 98 , بعد ال 98 تقلق وتقول كدة الحرارة زيادة
                            مفيش عربية جابت وش سلندر على 98
                            مش ميزة ان احنا نقلل درجة الحرارة عن درجة الحرارة الطبيعية بتاعت العربية ايا كان نوعها

                            انا سوقت فوكاس 2009 درجة الحرارة الطبيعية بتاعتها 90 محدش اشتكى من سخونة الفوكاس لية!!
                            العربيات الدايو عامه مؤشر الحراره بتاعها بيبقي علي طول علي النص لو صلت العربيه بكومبيوتر هتلاقي ان النص ده معناها 90 درجه بس الميزه في الدايو ان العداد ما عليهوش تدريج زي عندنا علشان كده الناس مابتقلقش زي مابيحصل عندنا
                            اسلام البنا

                            [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                            [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              بصوا يا رجالة
                              انا كان معايا قبيل الاوبل
                              فيات 131 & 1300 سى سى ( الحرارة بتاعتها عادى جدا لغاية 80 او 90 )
                              شاهين 95 & 1300 سى سى ( الحرارة بتاعتها من 80 الى 90 )
                              شاهين 98 & 1400 سى سى ( الحرارة بتاعتها من 80 الى 90 )
                              فكترا 96 & 2000 سى سى ( الحرارة بتاعتها من 90 الى 95 )
                              كل الحرارة الموجودة هنا صح و دة المفروض
                              فى مرة فى الشاهين جبت ترموستات ( 68 الى 72 & 88 الى 92 ) النوع الاول و فعلا العربية كانت دايما على 70 درجة مهما اعمل بس دة غلط جدا على المراوح و على الترموستات نفسة لانة بيبقى قافل على طول
                              و كدة فى الفكترا : هتطير المراوح بسرعة منك - كمان سرعة مروحة الاوبل غير سرعة مروحة الفيات و الشاهين - كمية الكهربا اللى المروحة بتاخدها غير بتاعة الاوبل خالص
                              الملخص رجع العربية على وضعها الاصلى
                              و شكرا
                              الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى

                              Comment

                              Working...
                              X