جوا برا طالما التكييف شغال بتنزل درجتين عن الطبيعي يعني بتبقي 88 مثلا مش بتوصل لل 90 لان طالما شغلت التكييف المراوح بتبقي شغاله بصوره مستمره علي السرعه الاولي
X
-
شكرا يا شباب على مساعدتكم دي
أنا رحت النهارده ل حسام أوبل (مركز اليسر) في المعادي صقر قريش
و الكهربائي اللي هناك جاب جهاز تقريبا أفوميتر بتاع البطاريات و قاس خرج البطاريه
قالي محتاجه كبل أرضي و ركبت الكبل رغم أني ما كنتش مقتنع بموضوع الكبل ده
المهم طلعت جربت العربيه بالتكييف في زحمه و مشيت بيها على الطوالي درجه الحراره اتغيرت خالص
العربيه بقت حرارتها بتلعب من 88 ل 92
درجه حراره الجو النهارده ما كانتش عاليه اوي زي أول امبارح
عشان كده أنا مستني تجربه أكثر واقعيه في يوم حر شديد مع التكييف و الزحمه
عشان أقدر أحكم صح على العربيه و حرارتها
و شكرا لكل ردودكم و مشاركتكم الجميله يا أحلى عصابه
Comment
-
.
سؤال بقي مهم : انت لما بتجري بالعربيه لمسافات طيله و تفضل قارص عليها درجه الحراره بتعلي و الا بتقل ؟
اناشخصيا العربيه عندى درجة الحراره عند المشى باستمرار الاقى الحراره بتزيد شويه وساعات تنزل بس مش اقوى .بس انا هغير غطاء القربه علشان هو مشروخ وانا مكنتش متخيل ان الغطاء ممكن يكون سبب فى ارتفاع الحراره.
وسوف اروح لكهربائى علشان موضوع الارضى
وشكرا لجميع اعضاء المنتدى على الافكار الاى بتساعد على حل المشاكل
Comment
-
لو مسافات طويله زي طرق السفر مثلا أو ساعات الدائري و أنا ماشي بسرعه 90 أو أزيد درجه الحراره بتقلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafnoby مشاهدة المشاركة.
سؤال بقي مهم : انت لما بتجري بالعربيه لمسافات طيله و تفضل قارص عليها درجه الحراره بتعلي و الا بتقل ؟
Comment
-
طبعا الارضى يعمل اكتر من كدة كمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركةشكرا يا شباب على مساعدتكم دي
أنا رحت النهارده ل حسام أوبل (مركز اليسر) في المعادي صقر قريش
و الكهربائي اللي هناك جاب جهاز تقريبا أفوميتر بتاع البطاريات و قاس خرج البطاريه
قالي محتاجه كبل أرضي و ركبت الكبل رغم أني ما كنتش مقتنع بموضوع الكبل ده
المهم طلعت جربت العربيه بالتكييف في زحمه و مشيت بيها على الطوالي درجه الحراره اتغيرت خالص
العربيه بقت حرارتها بتلعب من 88 ل 92
درجه حراره الجو النهارده ما كانتش عاليه اوي زي أول امبارح
عشان كده أنا مستني تجربه أكثر واقعيه في يوم حر شديد مع التكييف و الزحمه
عشان أقدر أحكم صح على العربيه و حرارتها
و شكرا لكل ردودكم و مشاركتكم الجميله يا أحلى عصابه[CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]
[CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]
Comment
-
في الطرق المفتوحه مع التكييف والجري والذي منه الحراره مبتعلاش عن 85 باي حال من الاحوالالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafnoby مشاهدة المشاركة.
سؤال بقي مهم : انت لما بتجري بالعربيه لمسافات طيله و تفضل قارص عليها درجه الحراره بتعلي و الا بتقل ؟
ولو الصبح بدري الحراره مبتوصلش لل 80 من اساسه
Comment
-
السلام عليكم فعلا دى مشكلة ال 2000المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركةمساء الفل على أحلى عصابه
أنا سمعت كلام كتير عن حراره الاوبل بس انك تجرب غير أنك تسمع
أنا معايا فيكترا 2001 اوتوماتيك 2000 سي سي
درجه حراره الجو امبارح كانت عاليه بس ده مش معناه ان حراره العربيه تعلى بالمنظر ده
امبارح من غير تكييف كانت درجه الحراره بتلعب من 95 ل 98
و بالتكييف 99 ل 100
المهم فجأه لقيت المؤشر رفع فوق 100 سنه صغيره يعني 101 أو 102
طبعا رحت فاصل التكييف علطول و الحراره نزلت تاني ل 98 أو 97
مش ممكن يكون ده الطبيعي أنا مش عارف اعمل ايه
دبروني يا عصابه أروح لمين و أقوله يكشف على ايه في العربيه؟؟
يعني هو احنا عربياتنا الأوبل دي عربيات شتوي ما تنفعش في الصيف و لا ايه؟؟؟؟
1-لو فى تنفيس فى خرطوم او غطاء القربه لأنها دائره مغلقه يعنى درجة الحراره بتوصل الى 110 منغير ما تغلى عكس الكورى واليابانى
2-السرعه الثانيه فى المروحه مش شغاله او المراوح تعبانه
3-الريداتير مواسيره مسدوده وعايز يتفك ويتسلك ويتنضف من بره من التراب مع تنضيف سرابنتينة التكيف من التراب بمسدس الميه وبعدين حط ميه حمرا مش خضرا والله المستعان[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
يا جماعة ممكن أعرف الارضى ممكن يعمل إيه فى العربية لو ضعيف
أصل فى واحد صاحبى كان معاه فيكترا 97 موتور 2000 سى سى الاسود وقالى لو
حطيت أرضى للموتور دة بيبقى رهيب ودرجة الحرارة بتبقى مظبوطة
أنا الحمد لله درجة الحرارة أخرهاعندى 93 مش بتزيد عن كدة
وعلى الطرق السريعة بتلعب فى 87 أو 88 مش بتزيد عن كدة بكل المقاييس[CENTER]أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوع[/CENTER]
[CENTER]مفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)[/CENTER]
[CENTER]http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html[/CENTER]
Comment
-
يبقى عربيتى عليها عفريت بقى
يا اما ده عيب فى تصميم الفيكترا ايه
او ان عربيتى 2000 سى سى
الله اعلم[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
لو على كابل ارضى بسيطه قوى
نجيب كابل ارضى و نكبسة و نركبة بكرة[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
على رايك يا محمدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركةلو على كابل ارضى بسيطه قوى
نجيب كابل ارضى و نكبسة و نركبة بكرة
مش كدة و بس
دا انا اخد حتة كابل من اللى بيبقى ملفوف على بكرة خشب كبيرة بتاع شركات الكهربا و اركبة فى العربية بس اللى عايزة ان العربية متعلاش عن 90 ابدا
انا هقولكم على حاجة و الله على ما اقول شهيد
يوم الاثنين و انا مسافر على الصحراوى طالع الساعه 8.45 الصبح و على الساعة 9 الصبح كانت حرارة الجو 38 درجة
و على الساعة 9.40 كانت حرارة الجو 40 و الله العظيم الدرجات دى بالظبط
فعلا الجو مش ممكن اليوم دة
فطبيعى ان العربية ترفع الحرارة و انا ماشى على الطريق كانت 92 و ساعات بتلمس فى 95 من غير تكييف
و شكراالحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
Comment
-
اي خدمه يا معلم انا قلتلك ارضيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedpharma مشاهدة المشاركةشكرا يا شباب على مساعدتكم دي
أنا رحت النهارده ل حسام أوبل (مركز اليسر) في المعادي صقر قريش
و الكهربائي اللي هناك جاب جهاز تقريبا أفوميتر بتاع البطاريات و قاس خرج البطاريه
قالي محتاجه كبل أرضي و ركبت الكبل رغم أني ما كنتش مقتنع بموضوع الكبل ده
المهم طلعت جربت العربيه بالتكييف في زحمه و مشيت بيها على الطوالي درجه الحراره اتغيرت خالص
العربيه بقت حرارتها بتلعب من 88 ل 92
درجه حراره الجو النهارده ما كانتش عاليه اوي زي أول امبارح
عشان كده أنا مستني تجربه أكثر واقعيه في يوم حر شديد مع التكييف و الزحمه
عشان أقدر أحكم صح على العربيه و حرارتها
و شكرا لكل ردودكم و مشاركتكم الجميله يا أحلى عصابه
والله انا فنان هههههههه![E Braces[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/E_braces[1].gif)
هات بقي الشاي بتاعي تمن الاستشاره
Comment
-
ما انا ده اللى عندى بس جوه البلد فى السفر زى الفلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300 مشاهدة المشاركةعلى رايك يا محمد
مش كدة و بس
دا انا اخد حتة كابل من اللى بيبقى ملفوف على بكرة خشب كبيرة بتاع شركات الكهربا و اركبة فى العربية بس اللى عايزة ان العربية متعلاش عن 90 ابدا
انا هقولكم على حاجة و الله على ما اقول شهيد
يوم الاثنين و انا مسافر على الصحراوى طالع الساعه 8.45 الصبح و على الساعة 9 الصبح كانت حرارة الجو 38 درجة
و على الساعة 9.40 كانت حرارة الجو 40 و الله العظيم الدرجات دى بالظبط
فعلا الجو مش ممكن اليوم دة
فطبيعى ان العربية ترفع الحرارة و انا ماشى على الطريق كانت 92 و ساعات بتلمس فى 95 من غير تكييف
و شكرا[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment

Comment