إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ياتري الحراره معاكو عامله ايه الجو مولع؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ياتري الحراره معاكو عامله ايه الجو مولع؟؟؟؟

    العربيه حرارتها من غيرالتكييف وصلت ل 98 امبارح ولما بشغل التكييف بحس انها هتعلي عن 100 ياتري ده عادي عشان الحر ده ولا ايه مع ان الطبيعي بتاعها كان من غير تكييف 91 او 92 بالكتير وبالتكييف كبيرها 98؟؟؟؟؟؟

  • #2
    ازاى مشغل التكييف و تزيد ؟
    المفروض المروحتين شغالين و على السرعه التانيه
    حد يرد يا فيكتراويه
    [CENTER][COLOR=blue][U][I][B] [COLOR=black]Emad M.Radwan[/COLOR][/B][/I][/U][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIGPIC] [/SIGPIC][/CENTER]
    [COLOR="Blue"][U][B][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/163695-sport-air-filter-install-advantage-disadvantage.html"]موضوع فلتر الهوا السبور (Sport Air Filter (Install) (Advantage+Disadvantage))[/URL][/CENTER][/B][/U][/COLOR]

    Comment


    • #3
      انا الطبيعي عندي لما بشغل التكييف الحراره بتعلي بس امبارح عليت اوي ولقتها هتعدي ال100 فقفلت التكييف...

      Comment


      • #4
        اعتقد فى حاجه غلط فى كونترول المراوح
        ولا هى على ساعه عندك ؟
        [CENTER][COLOR=blue][U][I][B] [COLOR=black]Emad M.Radwan[/COLOR][/B][/I][/U][/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][SIGPIC] [/SIGPIC][/CENTER]
        [COLOR="Blue"][U][B][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/163695-sport-air-filter-install-advantage-disadvantage.html"]موضوع فلتر الهوا السبور (Sport Air Filter (Install) (Advantage+Disadvantage))[/URL][/CENTER][/B][/U][/COLOR]

        Comment


        • #5
          انا عايز اعرف في مشكله عندي ولا ايه؟؟؟

          Comment


          • #6
            انا عندي سويتش في الرادياتير ده اللي قصدك عليه؟

            Comment


            • #7
              عندي السرعه الاولي علي 90 والتانيه 95 ولما بشغل التكييف بيلقط سرعه اولي ولما توصل 95 سرعه التانيه تشتغل

              Comment


              • #8
                انا عندى كزنترول مخصوص للمراوح
                انا هحاول ابعتلك سحس من رجاله الفيكترا بى عشان يفيدك اكتر
                انا بكلمه حالا دلوقتى هخليه يرد عليك
                [CENTER][COLOR=blue][U][I][B] [COLOR=black]Emad M.Radwan[/COLOR][/B][/I][/U][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][SIGPIC] [/SIGPIC][/CENTER]
                [COLOR="Blue"][U][B][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/163695-sport-air-filter-install-advantage-disadvantage.html"]موضوع فلتر الهوا السبور (Sport Air Filter (Install) (Advantage+Disadvantage))[/URL][/CENTER][/B][/U][/COLOR]

                Comment


                • #9
                  الف شكر علي اهتمامك يا عمده

                  Comment


                  • #10
                    العفو يا باشا داحنا ولاد عصابه واحده
                    هيهيهيهيهيهيهيهييييي
                    [CENTER][COLOR=blue][U][I][B] [COLOR=black]Emad M.Radwan[/COLOR][/B][/I][/U][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][SIGPIC] [/SIGPIC][/CENTER]
                    [COLOR="Blue"][U][B][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/163695-sport-air-filter-install-advantage-disadvantage.html"]موضوع فلتر الهوا السبور (Sport Air Filter (Install) (Advantage+Disadvantage))[/URL][/CENTER][/B][/U][/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      سحس جيه
                      بص ياباشا الموضوع دا غلط جامد
                      تأكد إن ريدياتير العربية سليم و إنه مش بتاع الأسترا
                      تأكد إن المراوح سليمة و إن الكتاوت شغالة و السلوك بتاعت القواعد سليمة المتاوت الأصلى ألمانى سيمنز ب 85 جند
                      طبعا بص على المية
                      لو كل دا سليم يبقى الطرمبة فيها شغل
                      فى شك كمان فى جوان وش السلندر بس المعلومة دى صعبة شوية



                      ليه بقى
                      عشان عندى و المروحة مش شغالة بايظه عشان الكتاوت بايظ و السلك الى طالع ون القاعدة كان محروق
                      الحرارة معدتش ال90 على طريق معفن و جوة البلد معدتش ال95 كان جوة طنطا الساعة 2 الحمد لله و انا لحقت الموقف و تداركته
                      [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


                      [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        تمام يا باشا احلي عصابه هههههههه

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
                          سحس جيه
                          بص ياباشا الموضوع دا غلط جامد
                          تأكد إن ريدياتير العربية سليم و إنه مش بتاع الأسترا
                          تأكد إن المراوح سليمة و إن الكتاوت شغالة و السلوك بتاعت القواعد سليمة المتاوت الأصلى ألمانى سيمنز ب 85 جند
                          طبعا بص على المية
                          لو كل دا سليم يبقى الطرمبة فيها شغل
                          فى شك كمان فى جوان وش السلندر بس المعلومة دى صعبة شوية



                          ليه بقى
                          عشان عندى و المروحة مش شغالة بايظه عشان الكتاوت بايظ و السلك الى طالع ون القاعدة كان محروق
                          الحرارة معدتش ال90 على طريق معفن و جوة البلد معدتش ال95 كان جوة طنطا الساعة 2 الحمد لله و انا لحقت الموقف و تداركته
                          بص يا عم سحس انا فعلا معاك ان الموضوع ده غلط هناخد الكلام وحده وحده
                          1_الحمد لله الرادياتير عندي سليم لان الحراره قبل كده كانت كويسه وانا كنت فكيته من كام شهر كده ونضفته والراجل قلي ده تمام موضوع بتاع الاسترا ده انا هسال فيه بس معتقدش .
                          2_المراوح شغاله عندي سرعه اولي 90 وتانيه 95 والروحتين شغالين(مش الكتاوت ده اللي هو الاخضر)بس لو في غلط في الكتاوت اكيد مش هيشغل المراوح صح ولا غلط؟
                          3_الميه الحمد لله تمام
                          4_الطرمبه هكشف عليها
                          5_معتقدش وش السلندر لان الميه عندي مفهاش بقع زيت وغير كده الميه عندي الحمد لله علي طول بهتم بيها .
                          بس في حاجه بقي انا مركب ترموستات الكوعه مش شايلها ياتري لو شلتها ممكن تظبط الحراره ولا ايه رايك؟معلش انا طولت عليك

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hardman20060 مشاهدة المشاركة
                            بص يا عم سحس انا فعلا معاك ان الموضوع ده غلط هناخد الكلام وحده وحده
                            1_الحمد لله الرادياتير عندي سليم لان الحراره قبل كده كانت كويسه وانا كنت فكيته من كام شهر كده ونضفته والراجل قلي ده تمام موضوع بتاع الاسترا ده انا هسال فيه بس معتقدش .
                            2_المراوح شغاله عندي سرعه اولي 90 وتانيه 95 والروحتين شغالين(مش الكتاوت ده اللي هو الاخضر)بس لو في غلط في الكتاوت اكيد مش هيشغل المراوح صح ولا غلط؟
                            3_الميه الحمد لله تمام
                            4_الطرمبه هكشف عليها
                            5_معتقدش وش السلندر لان الميه عندي مفهاش بقع زيت وغير كده الميه عندي الحمد لله علي طول بهتم بيها .
                            بس في حاجه بقي انا مركب ترموستات الكوعه مش شايلها ياتري لو شلتها ممكن تظبط الحراره ولا ايه رايك؟معلش انا طولت عليك
                            حوار الأسترا دا حصل مع واحد صاحبى إشترى العربية من واحد كان عامل فيها كدا
                            الكتاوت لونه بنى عندى تالت واحد تقريبا من ناحية خروج الأسلاك
                            ممكن كمان يكون فى هوا فى دورة المية بدام حضرتك فكيتها من فترة إستنى لما العربية تسخن و فك غطا القربة سنة بسيطة خالص و إنت ماسك الغطا بفوطة سميكة عشان ما تتحرقش
                            ثرموستات الكوعة المفروض لو هو سليم بيبرد العربية فى الصيف أسرع و يسخنها فى الشتا أسرع
                            [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


                            [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
                              حوار الأسترا دا حصل مع واحد صاحبى إشترى العربية من واحد كان عامل فيها كدا
                              الكتاوت لونه بنى عندى تالت واحد تقريبا من ناحية خروج الأسلاك
                              ممكن كمان يكون فى هوا فى دورة المية بدام حضرتك فكيتها من فترة إستنى لما العربية تسخن و فك غطا القربة سنة بسيطة خالص و إنت ماسك الغطا بفوطة سميكة عشان ما تتحرقش
                              ثرموستات الكوعة المفروض لو هو سليم بيبرد العربية فى الصيف أسرع و يسخنها فى الشتا أسرع
                              انا هتاكد من الرادياتير والكتاوت هبقي ابص بردو عليه اما بخصوص الهوا انا واخد هوا الدوره والحمد لله مفهاش هوا اما بخصوص الترموستات نا كتير قالولي شلها لان المواتير ال2000 بتسخن اكتر من ال1600.عموما انا بفكر اروح لحسام اوبل اشوف الموضوع ده بس مش عارف هو تمام ولا ايه؟؟؟؟؟

                              Comment

                              Working...
                              X