إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خير اللهم اجعله خير..مشاكل مع فيكترا 95

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #1

    خير اللهم اجعله خير..مشاكل مع فيكترا 95

    السلام عليكم
    كل عام وانتم جميعا بخير ومعلش لو متأخره بس دي اول مشاركة ليا في رمضان.

    انا عندي شوية مشاكل صغيرة مع الفيكترا 95 ويارب فعلا تكون مشاكل صغيرة...وياريت لو حد يقولي شوية نصايح كده يمكن انا مش بعمل حاجة المفروض تتتعمل او العكس.
    1- اولا العربية اتوماتيك ولما بغير الفتيس من N الي D؛ العربية بتترج كده وبيبقي صوتها مش ناعم زي لما تكون ماشيه (بأي سرعة)...حد عنده تفسير؟؟
    2- انا العداد عندي اخره 220 كم...لما السرعة بتبتدي تقرب من 110 (نص السرعة تقريبا) ؛ العربية بتبتدي تترج كده وبحس انها زي ماتكون (متبرجلة)...انا متهيقلي ان البنزين له زي بابين او فتحتين والفتحة التانية لما بتشتغل ممكن فيها مشكلة معينة هي اللي بتعمل الرجة دي؟؟؟
    3-فجأة كده وبدون سابق انذار الاقي اللمبة بتاعت زرار "over drive" اللي هيه عباره عن حرف "S وحوله دايره" الاقيها بتقيد وتطفي ...واكتشفت ان الكمبيوتر كده بيقولي ان الزرار كده مش شغال عشان معتمدش عليه لو كنت ناوي اعمل غرزة مثلا...الموضوع ده مقلقني..هو انا ممكن اكمل مشواري واللمبة بتقيد وتطفي عادي بس مش عارف ليه إحساس رجال المخابرات اللي عندي بيخليني اطفي العربية واشغلها من تاني وهيه ماشية..ياتري المشكلة عويصة؟؟؟
    4-التكيييف بيخلي الحرارة تعدي ال100 لما بمشي في اماكن بطيئة (كوبري اكتوبر وانا راجع من الشغل والمحور كفاكم الله شر راداراته)...فمن خوفي علي الموتور باضطر اطفي التكييف مع اني مصّلحه ومظّبته عشان المواقف اللي زي دي خصيصا...انا مش محتاجه اوي لما تكون السرعة عاليه..كفايه افتح الشباك


    كفايه كده عشان يجيلكم نفس تساعدوني...ياجماعة ساعدوني الله يعدي عليكم الأيام بخير و يكفيكم شر الرادار الثابت والمتحرك ويجعلكم في سلام مع اللي لابسين ابيض

    والسلام ختام

    احمد
    الكلمات الدلالية (Tags): over drive, اجعله, اللهم, اوبل, اوفر درايف, تكييف, جير, خيرمشاكل, فيكترا, فيكترا 95
  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة traveler مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    كل عام وانتم جميعا بخير ومعلش لو متأخره بس دي اول مشاركة ليا في رمضان.

    انا عندي شوية مشاكل صغيرة مع الفيكترا 95 ويارب فعلا تكون مشاكل صغيرة...وياريت لو حد يقولي شوية نصايح كده يمكن انا مش بعمل حاجة المفروض تتتعمل او العكس.
    1- اولا العربية اتوماتيك ولما بغير الفتيس من n الي d؛ العربية بتترج كده وبيبقي صوتها مش ناعم زي لما تكون ماشيه (بأي سرعة)...حد عنده تفسير؟؟
    يعنى العربية الأر بى ام بيوطى لما تعشق الغيار فى الحالة دى يبقى ظبط ايدل و ماف و فيه خراطيم هوا رفيعه كان دكتور محمد هلالى حاطط الفيديو بتاعها
    السبب التانى لو الأر بى ام مش بينزل يبقى قواعد و خاصة القاعده المحملة على القنطرة ورا اللى هى قاعدة الفتيس و دى نصيحة متجبهاش جديده و هاتها استيراد
    2- انا العداد عندي اخره 220 كم...لما السرعة بتبتدي تقرب من 110 (نص السرعة تقريبا) ؛ العربية بتبتدي تترج كده وبحس انها زي ماتكون (متبرجلة)...انا متهيقلي ان البنزين له زي بابين او فتحتين والفتحة التانية لما بتشتغل ممكن فيها مشكلة معينة هي اللي بتعمل الرجة دي؟؟؟

    ملهاش علاقة بالبنزين ده ترصيص عجل هتلاقى الترصيص فى العجل عندك بايظ خالص و ده اغلب الوقت بيبقى ترصيص خلفى و يا ريت ترصص فى مكان نضيف
    الحاجة التانية عشان محدش يعمل عليك افلام العربية رشاشات مش كربتير عشان يبقى فيه اكس و باب و بابين و الكلام ده
    العربية تحكم البنزين فيها الكترونياً بالكامل عن طريق دورة على النحو التالى
    الكمبيوتر ==== ecu
    الرشاشات ==== injectors
    حساس الماف ==== mass air flow
    حساس البوابة ==== tps
    حساس الأيدل ==== idel control valve
    حساس الكرنك ==== carnk shift sensoner
    حساس الكولنت ===== coolent temp. Sensor
    تحالف الهيصة دى كلها اللى بيدى افضل كفاءة و اداء للعربية و أى خلل فى اى نقطه فيه بيعمل مشاكل بس فى الحالة دى بيبقى مسجل خطأ على كمبيوتر العربية
    3-فجأة كده وبدون سابق انذار الاقي اللمبة بتاعت زرار "over drive" اللي هيه عباره عن حرف "s وحوله دايره" الاقيها بتقيد وتطفي ...واكتشفت ان الكمبيوتر كده بيقولي ان الزرار كده مش شغال عشان معتمدش عليه لو كنت ناوي اعمل غرزة مثلا...الموضوع ده مقلقني..هو انا ممكن اكمل مشواري واللمبة بتقيد وتطفي عادي بس مش عارف ليه إحساس رجال المخابرات اللي عندي بيخليني اطفي العربية واشغلها من تاني وهيه ماشية..ياتري المشكلة عويصة؟؟؟
    الفتيس بيجيب اخره مش عيب فى الزرار زى ما خبير الطاقة الذرية ده بيقول و ده ممكن يكون عيب زيت او عيب فى الفالفات اللى جواه و طالما الفتيس شغال سيبك منها لغاية ما يجيب اخرة و تجيب غيره بالف و 800 جنيه و خلاص و يفتيك اكتر فى عيوب الفتيس الأتوماتيك محمد هلالى لما يدخل و يحكيلك على اللى عمله
    4-التكيييف بيخلي الحرارة تعدي ال100 لما بمشي في اماكن بطيئة (كوبري اكتوبر وانا راجع من الشغل والمحور كفاكم الله شر راداراته)...فمن خوفي علي الموتور باضطر اطفي التكييف مع اني مصّلحه ومظّبته عشان المواقف اللي زي دي خصيصا...انا مش محتاجه اوي لما تكون السرعة عاليه..كفايه افتح الشباك:_alshmokh08[1]:

    راجع المراوح و الردياتير لو الحرارةو من غير التكييف عادية هى برضوا انا عارف انها عالية يعنى بتوصل فى الطبيعى ل 95 يبقى انت عندك شحنة زياده فى التكييف ده
    لازم تراجع الدورة و تكبسها و المية وضعها ايه و بتنقص و لا لأ و حالتها و بتحط مية ملونه و لا عادية و اخر صيانه دورية عملت فيها ايه و هل تم تغيير الطرمبة قبل ذلك
    المفروض فى العادى توصل 98 و ترجع تانى ل 95 مع طريق مفتوح تقل توصل ل 90 و تفضل متذبذبه
    الحاجة التانية ترموستات الكوعه راكب و لا فكيتك منه و رميته
    المروحتين بيشتغلوا سرعتين و مع بعض و لا ايه النظام
    دى بقى لفه كبيره و لازم رود من حضرتك على كل نقطه
    كفايه كده عشان يجيلكم نفس تساعدوني...ياجماعة ساعدوني الله يعدي عليكم الأيام بخير و يكفيكم شر الرادار الثابت والمتحرك ويجعلكم في سلام مع اللي لابسين ابيض

    والسلام ختام

    احمد
    ارجو اكون عرفت افيدك و انا تحت امرك فى اى سؤال
    [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

    Comment

    • #3


      مفيش كلام بعد كلامك ياكبير
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

      [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

      Comment

      • #4
        و ما زالت مشكلة التشخيص مشكلة الأوبل
        [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
        [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment

        • #5
          طنانى باشا قام بالواجب
          [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


          [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


          [/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم
            كل عام وانتم جميعا بخير ومعلش لو متأخره بس دي اول مشاركة ليا في رمضان.

            انا عندي شوية مشاكل صغيرة مع الفيكترا 95 ويارب فعلا تكون مشاكل صغيرة...وياريت لو حد يقولي شوية نصايح كده يمكن انا مش بعمل حاجة المفروض تتتعمل او العكس.
            1- اولا العربية اتوماتيك ولما بغير الفتيس من n الي d؛ العربية بتترج كده وبيبقي صوتها مش ناعم زي لما تكون ماشيه (بأي سرعة)...حد عنده تفسير؟؟
            يعنى العربية الأر بى ام بيوطى لما تعشق الغيار فى الحالة دى يبقى ظبط ايدل و ماف و فيه خراطيم هوا رفيعه كان دكتور محمد هلالى حاطط الفيديو بتاعها
            السبب التانى لو الأر بى ام مش بينزل يبقى قواعد و خاصة القاعده المحملة على القنطرة ورا اللى هى قاعدة الفتيس و دى نصيحة متجبهاش جديده و هاتها استيراد
            -ياباشا ربنا يباركلك يارب ومتشكر جدا علي ردك ومجهودك ووقتك.الار بي ام مش بينزل يبقي هشوف قاعدة الفتيس ان شاء الله, عندك فكره تعمل كام؟ واجبها منين؟ الوكالة اللي في التحرير دي؟ التوفيفية؟

            2- انا العداد عندي اخره 220 كم...لما السرعة بتبتدي تقرب من 110 (نص السرعة تقريبا) ؛ العربية بتبتدي تترج كده وبحس انها زي ماتكون (متبرجلة)...انا متهيقلي ان البنزين له زي بابين او فتحتين والفتحة التانية لما بتشتغل ممكن فيها مشكلة معينة هي اللي بتعمل الرجة دي؟؟؟

            ملهاش علاقة بالبنزين ده ترصيص عجل هتلاقى الترصيص فى العجل عندك بايظ خالص و ده اغلب الوقت بيبقى ترصيص خلفى و يا ريت ترصص فى مكان نضيف
            الحاجة التانية عشان محدش يعمل عليك افلام العربية رشاشات مش كربتير عشان يبقى فيه اكس و باب و بابين و الكلام ده
            العربية تحكم البنزين فيها الكترونياً بالكامل عن طريق دورة على النحو التالى
            الكمبيوتر ==== ecu
            الرشاشات ==== injectors
            حساس الماف ==== mass air flow
            حساس البوابة ==== tps
            حساس الأيدل ==== idel control valve
            حساس الكرنك ==== carnk shift sensoner
            حساس الكولنت ===== coolent temp. Sensor
            تحالف الهيصة دى كلها اللى بيدى افضل كفاءة و اداء للعربية و أى خلل فى اى نقطه فيه بيعمل مشاكل بس فى الحالة دى بيبقى مسجل خطأ على كمبيوتر العربية
            -ممم تصدق ممكن يكون ده السبب فعلا...لأني من فترة كده غيرت الكاوتش اللي قدام وره واللي وره قدام..فتلاقي ده اللي برجل الدنيا عشان كانت قبل كده تمام ومن غير ا برجلة...بجد برافو يانجم والله

            3-فجأة كده وبدون سابق انذار الاقي اللمبة بتاعت زرار "over drive" اللي هيه عباره عن حرف "s وحوله دايره" الاقيها بتقيد وتطفي ...واكتشفت ان الكمبيوتر كده بيقولي ان الزرار كده مش شغال عشان معتمدش عليه لو كنت ناوي اعمل غرزة مثلا...الموضوع ده مقلقني..هو انا ممكن اكمل مشواري واللمبة بتقيد وتطفي عادي بس مش عارف ليه إحساس رجال المخابرات اللي عندي بيخليني اطفي العربية واشغلها من تاني وهيه ماشية..ياتري المشكلة عويصة؟؟؟
            الفتيس بيجيب اخره مش عيب فى الزرار زى ما خبير الطاقة الذرية ده بيقول و ده ممكن يكون عيب زيت او عيب فى الفالفات اللى جواه و طالما الفتيس شغال سيبك منها لغاية ما يجيب اخرة و تجيب غيره بالف و 800 جنيه و خلاص و يفتيك اكتر فى عيوب الفتيس الأتوماتيك محمد هلالى لما يدخل و يحكيلك على اللى عمله

            -ايه ده؟ يعني هغير فتيس؟؟ مينفعش اروح لحد فاهم فيه كويس يشوف العيب فين الاول؟ لو تعرف حد كويس من فضلك وصلني بيه...انا عارف ميكانيكي كويس..هل ممكن ميكانيكي يفهم فيه ولا بتبقي محتاجة توكيل مثلا ومركز صيانة معتمد وكده؟؟
            4-التكيييف بيخلي الحرارة تعدي ال100 لما بمشي في اماكن بطيئة (كوبري اكتوبر وانا راجع من الشغل والمحور كفاكم الله شر راداراته)...فمن خوفي علي الموتور باضطر اطفي التكييف مع اني مصّلحه ومظّبته عشان المواقف اللي زي دي خصيصا...انا مش محتاجه اوي لما تكون السرعة عاليه..كفايه افتح الشباك:_alshmokh08[1]:

            راجع المراوح و الردياتير لو الحرارةو من غير التكييف عادية هى برضوا انا عارف انها عالية يعنى بتوصل فى الطبيعى ل 95 يبقى انت عندك شحنة زياده فى التكييف ده
            لازم تراجع الدورة و تكبسها و المية وضعها ايه و بتنقص و لا لأ و حالتها و بتحط مية ملونه و لا عادية و اخر صيانه دورية عملت فيها ايه و هل تم تغيير الطرمبة قبل ذلك
            المفروض فى العادى توصل 98 و ترجع تانى ل 95 مع طريق مفتوح تقل توصل ل 90 و تفضل متذبذبه
            الحاجة التانية ترموستات الكوعه راكب و لا فكيتك منه و رميته
            المروحتين بيشتغلوا سرعتين و مع بعض و لا ايه النظام
            دى بقى لفه كبيره و لازم رود من حضرتك على كل نقطه
            -اخر صيانة عملتها من حوالي 3-4 شهور... وحطيت ميه ملونه وكنت لسه مغير طرمبة الميه ومركب واحده اصلي والتكييف لسه مصلحه ومغيرله بلف وشبكة وشحن وكل حاجة تقريبا. درجة الحرارة مبتعديش 90 في الشوارع الرايقة. مع الزحمة تبتدي تقرب من 95 وانا عندي المروحة بسرعتين العالية بتشتغل بعد 95 والسرعة الاقل مش فاكر بتشتغل امتي بالظبط بصراحة...لما اشغل التكييف بقي ..لو علي طريق سريع بتبقي حوالي 97 او 98 اما لو زحمة كده بتبقي 100 لفترة وبعد كده لو وقفت في اشارة بتبدئ تزيد عن ال100 ب 4 او 5 درجات فبضطر اطفي التكييف.ترموستات الكوعه ده بقي محصليش الشرف وعرفته قبل كده!!!



            كفايه كده عشان يجيلكم نفس تساعدوني...ياجماعة ساعدوني الله يعدي عليكم الأيام بخير و يكفيكم شر الرادار الثابت والمتحرك ويجعلكم في سلام مع اللي لابسين ابيض

            والسلام ختام

            احمد

            ارجو اكون عرفت افيدك و انا تحت امرك فى اى سؤال

            ياباشا انت عملت الواجب وزيادة شوية بجد انا متشكر جدا

            Comment

            • #7
              قاعدة الفتيس استيراد ب 200 جنيه --- و جديده ب 200 جنيه ( صينى ) و الجى ام الأصلى ب 450 جنيه
              الفتيس ممكن تروح لواحد يكشف على الكمبيوتر مدى كود كام لو كود 31 يبقى الفتيس فعلاً ودع
              رصص العجل و هتلاقى الدنيا احسن
              فك الخرطوم اللى داخل على الموتور و شوف الكوعه الأنتمونيا دى راكب جواها ترموستات و لا لأ مد صباعك او مفك جوه بالراحه
              [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
              [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                قاعدة الفتيس استيراد ب 200 جنيه --- و جديده ب 200 جنيه ( صينى ) و الجى ام الأصلى ب 450 جنيه
                الفتيس ممكن تروح لواحد يكشف على الكمبيوتر مدى كود كام لو كود 31 يبقى الفتيس فعلاً ودع
                رصص العجل و هتلاقى الدنيا احسن
                فك الخرطوم اللى داخل على الموتور و شوف الكوعه الأنتمونيا دى راكب جواها ترموستات و لا لأ مد صباعك او مفك جوه بالراحه
                تمام...هو انا لما بحاول انقل الحركة من d الي p بتبقي صعبة شوية واحس الفتيس تقيل ومش مرن...ممكن فعلا يكون عايز زيت؟؟؟

                Comment

                • #9
                  غير الزيت الأول
                  [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة traveler مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم
                    كل عام وانتم جميعا بخير ومعلش لو متأخره بس دي اول مشاركة ليا في رمضان.

                    انا عندي شوية مشاكل صغيرة مع الفيكترا 95 ويارب فعلا تكون مشاكل صغيرة...وياريت لو حد يقولي شوية نصايح كده يمكن انا مش بعمل حاجة المفروض تتتعمل او العكس.
                    1- اولا العربية اتوماتيك ولما بغير الفتيس من N الي D؛ العربية بتترج كده وبيبقي صوتها مش ناعم زي لما تكون ماشيه (بأي سرعة)...حد عنده تفسير؟؟
                    2- انا العداد عندي اخره 220 كم...لما السرعة بتبتدي تقرب من 110 (نص السرعة تقريبا) ؛ العربية بتبتدي تترج كده وبحس انها زي ماتكون (متبرجلة)...انا متهيقلي ان البنزين له زي بابين او فتحتين والفتحة التانية لما بتشتغل ممكن فيها مشكلة معينة هي اللي بتعمل الرجة دي؟؟؟
                    3-فجأة كده وبدون سابق انذار الاقي اللمبة بتاعت زرار "over drive" اللي هيه عباره عن حرف "S وحوله دايره" الاقيها بتقيد وتطفي ...واكتشفت ان الكمبيوتر كده بيقولي ان الزرار كده مش شغال عشان معتمدش عليه لو كنت ناوي اعمل غرزة مثلا...الموضوع ده مقلقني..هو انا ممكن اكمل مشواري واللمبة بتقيد وتطفي عادي بس مش عارف ليه إحساس رجال المخابرات اللي عندي بيخليني اطفي العربية واشغلها من تاني وهيه ماشية..ياتري المشكلة عويصة؟؟؟
                    4-التكيييف بيخلي الحرارة تعدي ال100 لما بمشي في اماكن بطيئة (كوبري اكتوبر وانا راجع من الشغل والمحور كفاكم الله شر راداراته)...فمن خوفي علي الموتور باضطر اطفي التكييف مع اني مصّلحه ومظّبته عشان المواقف اللي زي دي خصيصا...انا مش محتاجه اوي لما تكون السرعة عاليه..كفايه افتح الشباك


                    كفايه كده عشان يجيلكم نفس تساعدوني...ياجماعة ساعدوني الله يعدي عليكم الأيام بخير و يكفيكم شر الرادار الثابت والمتحرك ويجعلكم في سلام مع اللي لابسين ابيض

                    والسلام ختام

                    احمد
                    السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
                    و كل عام و انتم بخير و باعتذر على قلة دخولى فى المنتدى لانى بعد الفطار بتوكل على الله و بقعد فاصل ساعة او ساعتين
                    نبدا بقة فى الحكاية دى
                    بسم الله الرحمن الرحيم
                    اولا : الرجة دى اللى بتظهر من من تحريك العربية من n الى d احتمال فوق ال 90 % انها قواعد الموتور و اى قاعده فيهم تعمل كدة و انا غيرت الجوز بتاع الموتور و العربية بطلت على طول و هتظهر معاك اوى فى المرشيدير او فى d و تكون مشغل التكييف و العربية على السلانسية
                    ساعتها فردة القاعدة بتاعة الموتور مغيرها ب 80 جنية يعنى الجوز عمل معايا 160 جنية بالظبط بس قاعدة الفتيس هتكون اغلى شوية و مس هتتعدى استيراد تمن ال 150 جنية و تكون طرية و مش ناشفة و لا مقطوعه
                    ثانيا : الرجة اللى على سرعة 110 كم / س ممكن تكون كاوتش او ترصيص لكن فى الغالب ترصيص او شفة الجنط ملووحة
                    روح عند حد محترم رف الجنوط الاربعة على المكبس و بعدين رصصهم كويس و اكشف على الكاوتش و ان شاء الله المشكلة تتحل و تبقى تمام
                    ثالثا : اللمبة بتاعة S انا عملت فيها الماجستير بتاعى
                    دة انذار من الفتيس
                    أ - خلى واحد كهربائى يكشف على كود الفتيس و لو طلع 41 يبقى كدة الفتيس هيسافر منك
                    ب - لو مطلعش الكود يبقى غيار زيت جديد و امشى بالعربية حوالى 500 كم و بعدين غيرة تانى
                    ج - لو المشكلة استمرت انا وجهة نظرى ارمى الفتيس و اشترى واحد استيراد و يعملة من 1600 : 2000 جنية بالضمان
                    رابعا : السخونة مع التكييف
                    هنا سؤال بسيط " المية نتقص و لا زى ما هى "
                    لو المية مبتنقص و زى ما هى
                    الترموستات بتاعة الكوعة موجودة و لا لآ
                    لو مش موجودة يبقى لازم تركبها
                    الردياتير نضيف و لا لآ و دة هيبان من حرارة العربية من غير تكييف لو كويسة يبقى استبعد الردياتير
                    اكشف على المراوح كويس جدا و تقل الكابل الارضى للعربية و قوية
                    و انا شاء الله مش هتطلع من دول
                    و يا ريت تقولنا الاخبار اية علشان نتطمن على الفوكتورا بتاعتك
                    ههههههههههههههه
                    رمضان كريم
                    الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى

                    Comment

                    • #11
                      يا تري الترموستات بتاعة الكوعة بكام
                      والله المـوفــق

                      م/ محمــد فــاروق

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moabany مشاهدة المشاركة
                        يا تري الترموستات بتاعة الكوعة بكام
                        انا غيرتها بس بنوع حاسس انة مضروب حبتين و كان سعرها ب 95 جنية تقريبا من الصعيد
                        و فى ناس هنا فى المنتدى بتقول ان سعرها فى الشيماء و سرور و المتحدة ب 195 جنية و طبعا دى اكيد نوع تانى
                        فبصراحة مش عارف انهى فيهم الاحسن
                        و انت لازم تشترى واحدة جديدة لان اللى بتتركب و تتخلع مينفعش تركب تانى
                        يعنى بلاش استيراد فى كوعة الترموستات تحديدا
                        الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى

                        Comment

                        • #13
                          منور يا دكتور
                          عاش مين شافك
                          و الا انت صايم و لا ايه النظام
                          [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                          [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                          [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300 مشاهدة المشاركة
                            السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
                            و كل عام و انتم بخير و باعتذر على قلة دخولى فى المنتدى لانى بعد الفطار بتوكل على الله و بقعد فاصل ساعة او ساعتين
                            نبدا بقة فى الحكاية دى
                            بسم الله الرحمن الرحيم
                            اولا : الرجة دى اللى بتظهر من من تحريك العربية من n الى d احتمال فوق ال 90 % انها قواعد الموتور و اى قاعده فيهم تعمل كدة و انا غيرت الجوز بتاع الموتور و العربية بطلت على طول و هتظهر معاك اوى فى المرشيدير او فى d و تكون مشغل التكييف و العربية على السلانسية
                            ساعتها فردة القاعدة بتاعة الموتور مغيرها ب 80 جنية يعنى الجوز عمل معايا 160 جنية بالظبط بس قاعدة الفتيس هتكون اغلى شوية و مس هتتعدى استيراد تمن ال 150 جنية و تكون طرية و مش ناشفة و لا مقطوعه
                            ثانيا : الرجة اللى على سرعة 110 كم / س ممكن تكون كاوتش او ترصيص لكن فى الغالب ترصيص او شفة الجنط ملووحة
                            روح عند حد محترم رف الجنوط الاربعة على المكبس و بعدين رصصهم كويس و اكشف على الكاوتش و ان شاء الله المشكلة تتحل و تبقى تمام
                            ثالثا : اللمبة بتاعة s انا عملت فيها الماجستير بتاعى
                            دة انذار من الفتيس
                            أ - خلى واحد كهربائى يكشف على كود الفتيس و لو طلع 41 يبقى كدة الفتيس هيسافر منك
                            ب - لو مطلعش الكود يبقى غيار زيت جديد و امشى بالعربية حوالى 500 كم و بعدين غيرة تانى
                            ج - لو المشكلة استمرت انا وجهة نظرى ارمى الفتيس و اشترى واحد استيراد و يعملة من 1600 : 2000 جنية بالضمان
                            رابعا : السخونة مع التكييف
                            هنا سؤال بسيط " المية نتقص و لا زى ما هى "
                            لو المية مبتنقص و زى ما هى
                            الترموستات بتاعة الكوعة موجودة و لا لآ
                            لو مش موجودة يبقى لازم تركبها
                            الردياتير نضيف و لا لآ و دة هيبان من حرارة العربية من غير تكييف لو كويسة يبقى استبعد الردياتير
                            اكشف على المراوح كويس جدا و تقل الكابل الارضى للعربية و قوية
                            و انا شاء الله مش هتطلع من دول
                            و يا ريت تقولنا الاخبار اية علشان نتطمن على الفوكتورا بتاعتك
                            ههههههههههههههه
                            رمضان كريم
                            ماشاء الله عليكم والله...ربنا يباركلك يابيه

                            بجد انا متشكر لييك وللأخ الطناني. افدتوني جامد والله وان شاء الله هعمل كل اللي قولتوا علييه

                            -بس المشكلة دلوقتي ان التكييف بيجيب هوا سخن!!!

                            معرفش ايه المشكلة..هو حصل الموضوع ده قبل كده والراجل قالي انه حصل قفلة كهربا لما انا شغلت الكاسيت فالتكيييف مشتغلش اساسا...رحت لكهربائي وخليت الكاسيت علي كابل لوحده ودلوقتي ظهرت نفس المشكلة تاني...انا هارحله تاني بس لو حد عنده تفسير تاني يقول عشان الراجل ده مصلح التكيف بمبلغ كبير جدا وقالي عليه ضمان وبتاع وبصراحه التكييف مش شغال حلو لما بكون ماشي سالانسيه ...ومع مشكله الهوا السخن دي..انا ابتديت اشك فيه

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300 مشاهدة المشاركة
                              رابعا : السخونة مع التكييف
                              هنا سؤال بسيط " المية نتقص و لا زى ما هى "
                              لو المية مبتنقص و زى ما هى
                              الترموستات بتاعة الكوعة موجودة و لا لآ
                              لو مش موجودة يبقى لازم تركبها
                              الردياتير نضيف و لا لآ و دة هيبان من حرارة العربية من غير تكييف لو كويسة يبقى استبعد الردياتير
                              اكشف على المراوح كويس جدا و تقل الكابل الارضى للعربية و قوية
                              و انا شاء الله مش هتطلع من دول
                              و يا ريت تقولنا الاخبار اية علشان نتطمن على الفوكتورا بتاعتك
                              ههههههههههههههه
                              رمضان كريم
                              انا محولتش ابص علي الميه بصراحه بعد ما بشغل التكييف بس هبص عليها واقولك...وبرده هبص علي ترموستات الكوعه دي...الرادياتير نضيف ودرجة الحرارة من غير التكييف حوالي 90 الا لو طريق زحمة بتبدي تدريجيا تزيد لحد 95. هشوف بقه موضوع الكوعه والمراوح والكابل الارضي

                              -الا قولي بجد والله هما ليه سموها الكوعه مش الكوع؟؟؟؟ههههههههههههههه

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                              Working...
                              X