Tweet
اولا : على الريق كدة حوالى الساعة 10.30 ص روحت رايح للسمكرى علشان استلم العربية
و استلمتها و كان حسابة 150 جنية على الشغل التالى ( ظيط وش العربية اللى هى الشبكة و الفوانيس & فك الباب الخلف اليمين علشان المنفصلة بتاعتة كانت مكسورة & استعدال حبطة صغيرة فى الشنطة من ورا & استعدال حبطتين فى الرفارف من قدام & تظبيط فواصل الرفارف الامامية و الكبود )
ثانيا : بعد كدة روحت رايح لبتاع الدوكو ( عم سيد الرخيص ) عايز يا عم سيد اروش الاكصدامين و المع العربية كلها من غير ما اودى العربية الفرن - المهم من هنا و هنا اتفقنا على انة هياخد 100 جنية مصنعية ايدة و كتبلى شوية لوازم ( هههههههههههه فى الرخيص لانى معنديش استعداد افتح اوى فى العربية ) و اخدت الورق و روحت اجيب اللوازم بتاعة العربية و الحمد لله جبتها بـ 80 جنية
ثالثا : و انا فى الطريق قلت بالمرة اركب سير الكتينة اللى انا جبتة من عند الشيماء بتاع التوفيقية و فعلا ركبتة و اطمنت على بلية الكتينة و بلية شداد الدينامو
رابعا : روحت طالع علاى الكهربائى و سالتة المروحة البطيئة بتبدا تشتغل على حرارة 95 بالرغم من انها المفروض تشتغل على حرارة 90 بس - الاسطى الكبير مكنش موجود و كان اخوة و هو بصراحة بسم الله ما شاء الله علية حمااااااااااااااااار حصاوى . راح قالى يمكن ترموستات الحرارة الكهربا بايظة و دى تعمل 230 جنية
قاتلة طب يمكن عليها وساخة و المفروض تتصنفر . راح قالى لا . طب ممكن يكون صباع الحرارة بيقرى الحرارة غلط ( بصراحة يمكن فعلا يكون كدة لان دة اللى حصل مع اسلام البنا فى العربية بتاعته ) قالى لا برضوا . فى الاخر قالى ممكن يكون الردياتير فية مشكلة . انا رديت و قالتلة صعب لان الردياتير جديد و الحاجة التانية العربية مبتنقص مية و الحاجة التالتة و العربية سخنة بتبقى الخراطيم مضغوطة على الاخر و فى حالة وجود اى تسريب فى العربية خراطيم المية هتبقى طرية مش مضغوطة
المهم علشان بس متعبش قلبى روحت قايلة على السرعة الرابعة بتاعة مروحة التكيف و راح فاتح الكبود و داس على المقاومة و السرعة الرابعة اشتغلت زى الفل و هو قالى يوم الاتنين انا هجيب مقاومة بالفيشة بتاعتها هبقى اركبها و تنسى انها ممكن تفصل تانى
خامسا : روحت رايح للسروجى علشان اقفل الصالون لان الفبرة اللى جنب كرسى السواق واقعة و الراجل مشكورا طلب منى اروحلة يوم الاتنين
سادسا : روحت رايح لبتاع الشكمان لان الشكمان محمل على العربية و طلع ان العلاقة اللى فى النص الكاوتش مقطوعه و راح مركبها - و كمان لقى العلبة الخلفية التكرير اللى جواها وقع و قالى ممكن نفرغ العلبة و انا قاتلة اغير العلبة بالمرة فى الشتا و خصوصا انى لقيت علبة الشكمان بـ 170 جنية فبصراحة استحرمت و قالت العلبة تبوظ خالص و ابقى اغيرها
سابعا : روحت رايح لبتاع الزوايا . رصصت عجلتين قدام و ظبطت زوايا و اخيرا خلصت على الساعة 6.30 م و مكنتش شايف من كتر المشاوير
تكاليف النهاردة
سمكرى
150 مصنعية + 30 بقشيش
ميكانيكى
20 جنية مصنعية + 5 جنية بقشيش
لوازم الدوكو
79 جنية + 5 بقشيش لان الولاد تعبوا اوى لحد ما جابو نفس لون العربية
شكمان
15 جنية تمن العلاقتين + 5 جنية بقشيش
الزوايا و الترصيص
35 جنية مصنعية + 5 بقشيش
الاجمالى
349 جنية و بكرة الصبح ان شاء الله هودى العربية لرش الاكصدامات و يحلها المولى
تمت
و استلمتها و كان حسابة 150 جنية على الشغل التالى ( ظيط وش العربية اللى هى الشبكة و الفوانيس & فك الباب الخلف اليمين علشان المنفصلة بتاعتة كانت مكسورة & استعدال حبطة صغيرة فى الشنطة من ورا & استعدال حبطتين فى الرفارف من قدام & تظبيط فواصل الرفارف الامامية و الكبود )
ثانيا : بعد كدة روحت رايح لبتاع الدوكو ( عم سيد الرخيص ) عايز يا عم سيد اروش الاكصدامين و المع العربية كلها من غير ما اودى العربية الفرن - المهم من هنا و هنا اتفقنا على انة هياخد 100 جنية مصنعية ايدة و كتبلى شوية لوازم ( هههههههههههه فى الرخيص لانى معنديش استعداد افتح اوى فى العربية ) و اخدت الورق و روحت اجيب اللوازم بتاعة العربية و الحمد لله جبتها بـ 80 جنية
ثالثا : و انا فى الطريق قلت بالمرة اركب سير الكتينة اللى انا جبتة من عند الشيماء بتاع التوفيقية و فعلا ركبتة و اطمنت على بلية الكتينة و بلية شداد الدينامو
رابعا : روحت طالع علاى الكهربائى و سالتة المروحة البطيئة بتبدا تشتغل على حرارة 95 بالرغم من انها المفروض تشتغل على حرارة 90 بس - الاسطى الكبير مكنش موجود و كان اخوة و هو بصراحة بسم الله ما شاء الله علية حمااااااااااااااااار حصاوى . راح قالى يمكن ترموستات الحرارة الكهربا بايظة و دى تعمل 230 جنية
قاتلة طب يمكن عليها وساخة و المفروض تتصنفر . راح قالى لا . طب ممكن يكون صباع الحرارة بيقرى الحرارة غلط ( بصراحة يمكن فعلا يكون كدة لان دة اللى حصل مع اسلام البنا فى العربية بتاعته ) قالى لا برضوا . فى الاخر قالى ممكن يكون الردياتير فية مشكلة . انا رديت و قالتلة صعب لان الردياتير جديد و الحاجة التانية العربية مبتنقص مية و الحاجة التالتة و العربية سخنة بتبقى الخراطيم مضغوطة على الاخر و فى حالة وجود اى تسريب فى العربية خراطيم المية هتبقى طرية مش مضغوطة
المهم علشان بس متعبش قلبى روحت قايلة على السرعة الرابعة بتاعة مروحة التكيف و راح فاتح الكبود و داس على المقاومة و السرعة الرابعة اشتغلت زى الفل و هو قالى يوم الاتنين انا هجيب مقاومة بالفيشة بتاعتها هبقى اركبها و تنسى انها ممكن تفصل تانى
خامسا : روحت رايح للسروجى علشان اقفل الصالون لان الفبرة اللى جنب كرسى السواق واقعة و الراجل مشكورا طلب منى اروحلة يوم الاتنين
سادسا : روحت رايح لبتاع الشكمان لان الشكمان محمل على العربية و طلع ان العلاقة اللى فى النص الكاوتش مقطوعه و راح مركبها - و كمان لقى العلبة الخلفية التكرير اللى جواها وقع و قالى ممكن نفرغ العلبة و انا قاتلة اغير العلبة بالمرة فى الشتا و خصوصا انى لقيت علبة الشكمان بـ 170 جنية فبصراحة استحرمت و قالت العلبة تبوظ خالص و ابقى اغيرها
سابعا : روحت رايح لبتاع الزوايا . رصصت عجلتين قدام و ظبطت زوايا و اخيرا خلصت على الساعة 6.30 م و مكنتش شايف من كتر المشاوير
تكاليف النهاردة
سمكرى
150 مصنعية + 30 بقشيش
ميكانيكى
20 جنية مصنعية + 5 جنية بقشيش
لوازم الدوكو
79 جنية + 5 بقشيش لان الولاد تعبوا اوى لحد ما جابو نفس لون العربية
شكمان
15 جنية تمن العلاقتين + 5 جنية بقشيش
الزوايا و الترصيص
35 جنية مصنعية + 5 بقشيش
الاجمالى
349 جنية و بكرة الصبح ان شاء الله هودى العربية لرش الاكصدامات و يحلها المولى
تمت
Comment