ارجو المساعدة من اهل الخبرة

[sba]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو الاجابة على بعض الاسئلة من اصحاب الخبرة فى الاوبل
1- هل اوبل كورسا 97 بينزل فيها تكيف ؟ المكنة 1200 cc ولو التكيف راكب هل بيعمل مشاكل مع العربية؟
2-العربية بتسخن مع تشغيل التكيف والحرارة مش بتنزل بتفضل ثابتة حتى اما المروحة بتشتغل ومش بتبرد غير بعد اغلاق التكيف مع العلم بان بعد الكشف على التكييف تبين انه ناقص شحن فهل ده سبب والحرارة طبيعية جدا بدون تكيف
3-فى ديسك واسطوانة المانى ب 750 جنيه وفى كورى ب 450 ايه الفرق بين الاتنين و هل لازم كل قطلع الغيار تكون المانى اصلى ولا مش شرط

[فادى محمد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو الاجابة على بعض الاسئلة من اصحاب الخبرة فى الاوبل
1- هل اوبل كورسا 97 بينزل فيها تكيف ؟ المكنة 1200 cc ولو التكيف راكب هل بيعمل مشاكل مع العربية؟
2-العربية بتسخن مع تشغيل التكيف والحرارة مش بتنزل بتفضل ثابتة حتى اما المروحة بتشتغل ومش بتبرد غير بعد اغلاق التكيف مع العلم بان بعد الكشف على التكييف تبين انه ناقص شحن فهل ده سبب والحرارة طبيعية جدا بدون تكيف
3-فى ديسك واسطوانة المانى ب 750 جنيه وفى كورى ب 450 ايه الفرق بين الاتنين و هل لازم كل قطلع الغيار تكون المانى اصلى ولا مش شرط

1- الكورسا ال1200 سي سي نزلت بدون تكييف انما في كميه منها نزلت سنه 97 فيها كماليات ال1000 سي سي اللي هي التكييف والباور الكهربا وفتحه السقف والتكييف مفيش منه اي مشكله طالما سليم.
2-نقص شحن الفريون بيؤدي لسخونه الموتور فعلا لانه بيعمل حمل زائد عليه .
3-الفرق بين طقم الدبرياج الالماني والكوري فرق في الخامات المستخدمه وتكنولوجيا التصنيع ,انصحك اشتري مره واحده الالماني بدل ما كل شويه تفك وتركب .يعني لو عاوز توفر في حاجه وفر في الكماليات انما اساسيات العربيه لازم تكون الماني علشان تستمتع بركوبتها .