إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الموضوع ده عندي انا بس ولا بتحسوا بيه؟؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    الموضوع ده عندي انا بس ولا بتحسوا بيه؟؟؟

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.
    لما مروحه التبريد بتشتغل او اكون مشغل التكييف بلاحظ ان الكلاكس صوته (بيخنف) انا مركب الكلاكس الاصلي بتاعها الاسباني انما من غير تكييف او مراوح شغاله الكلاكس صوته زي الفل !! مش عارف ايه رايكم لو استبعدنا اي عيب في الكلاكس ممكن تكون المشكله فين الارضي ضعيف ولا شحن الدينامو قليل ولا ده طبيعي ؟؟ ولو كان ده طبيعي اعمل للكلاكس كتاوت بلدي كمان علي التوالي غير اللي موجود في العلبه؟ ومشكورين مقدما.
    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا
    الكلمات الدلالية (Tags): الموضوع, انا, بيه؟؟؟, تبخسوا, عندى, ولا
  • #2
    أنا عندي مبيحصلش كده .. كله تمام ... بس الكلاكس أعرف إن صوته بيغير ياإما دخَل فيه مية وبيرجع عادي أول ماينشف ... ياما كهربة ضعيفة ... أنا مش مع إنك تعمله كاتاوت أو أي تعديل ... التصميم الكهربائي بتاع العربية دي كويس جدا جدا بجد .. أنا مهندس كهربا .. وشفت الدايرة بتاعتها كلها عالورق وبجد كويسة .. فـمتعدلش حاجة ... ممكن تشوف الارضي ... بس في معلومة أحب اضيفها ... لو الارضي ظابط معاك ... معنا كده إن كمية الكهربة اللي عايزة تمشي في الاسلاك أكتر من حمل البطارية ... فـده هيقلل عمر البطارية ... مش كتير قوي بس دي حقيقة .. بـمعني .. إنت مثلا البطارية 60 امبير ... والكهربة اللي عايزة تمشي 61 ... والأرضي ضعيف ... فـهتزود الارضي فـالكهربة هتمشي 61 فعلا!! .. فـكده حمل على بطارية مش أكتر .. ممكن بس تعمل تبص على شحن الدينامو عند أي واحد بتاع بطاريات وإنت مشاغل التكيف ودس كلاكس... ومرة تانية وإنت مدور بس... لو تمام وإنت مدور بس ضعيف مع التكيف والكلكس... يبقى كده قوي الارضي .. لو ضعيف في الحالتين ... شوف الدينامو ماله لإن كده البطارية هتنام
    [B]
    [SIZE=3]

    [/SIZE][/B][CENTER][B][SIZE=3][U]خالد معوض[/U][/SIZE]
    [/B][B][SIZE=4][/SIZE][/B][/CENTER]

    Comment

    • #3
      مع الشكر ياباشمهندس خالد بس هو المفروض يبقي شحن الدينامو قيمه ثابته مع الدواره ومع تشغيل التكييف؟ والقيمه دي كام فولت؟
      اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

      hellboy سابقا

      Comment

      • #4
        هما احتمالين يا فادي
        يا كهرباء يا ميه
        [CENTER]soon 2011[/CENTER]
        [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
        [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
        [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

        Comment

        • #5
          كلام المهندس خالد كلام علمى رائع ممتاز وشكرا على المعلومه القيمه

          الاخ فادى انا متهيالى ان القيمه مكتوبه على الدينامو انا عندى مكتوب على الدينامو 120 وهو المفروض ان الدينمو يخرج قيمه ثابته

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafnoby مشاهدة المشاركة
            كلام المهندس خالد كلام علمى رائع ممتاز وشكرا على المعلومه القيمه

            الاخ فادى انا متهيالى ان القيمه مكتوبه على الدينامو انا عندى مكتوب على الدينامو 120 وهو المفروض ان الدينمو يخرج قيمه ثابته
            شكرا جدا ليك ده من ذوقك ... ال 120 دي مش هي اللي بـتتقري على جهاز الشحن .. ودي صعب قياسها إلا بـ أفو (avometer) .. ومش مهمة قوي .. هو المهم اللي داخل عالبطارية كام بظبط .. وهو اعتقد حسب ما أنا فاكر لازم يبقى بالكتير 14 بس مش متأكد .. اللي متأكد منه إنه لازم لا يقل عن 12.5 فولت .. لإن البطارية بيطلع منها 12 فولت ... فـلو دخَل 12 أو اقل فـكده البطارية مش بـتشحن أصلا وده استبعده تماما في حالة أستاذ فادي .. لإن كان زمان البطارية ماتت من زمان ... هو هتلاقيها بيطلع 13 فولت في العادي .. ومع التكييف هتقل بالكتير تبقى 12.5 فـالكهربة بتقل

            أما بالنسبة لل 120 اللي مكتوبة عالدينامو ... فـده بيعدي على الكاتاويت الأول (وعلى فكرة .. هو ده علميا هو الكاتاويت الوحيد في العربية... اللي بيتقال عليهم كاتاويت دول اسمهم العلمي ريلاي -Relay) .. ومسئوليته إنه ال 120 اللي طالعين دول يطلعوا منه 13 أو 14 بالكتير .. والدينامو مش بيطلع قيمة ثابتة .. ده حسب عدد لفات الموتور و120 ده القيمة القصوى .. وغالبا لو بعد قياس شحن البطارية لقاها اقل من 12.5 بتبقى المشكلة في الكاتاويت مش الدينامو بـنسبة عالية يعني
            [B]
            [SIZE=3]

            [/SIZE][/B][CENTER][B][SIZE=3][U]خالد معوض[/U][/SIZE]
            [/B][B][SIZE=4][/SIZE][/B][/CENTER]

            Comment

            • #7
              شحن الدينامو ١٣:١٤ مع التكيف بيقل حاجةبسيطة قوي ١٢.٧ لو كان ١٣ مثلا
              المشكلة دي غالبا ارضي ضعيف بتاع البودي او غير كابلات الكلكس
              [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]

              [U][I][/I][/U]
              [CENTER][/CENTER]
              Little Doc.
              Abd El RahmaN

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
                السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.
                لما مروحه التبريد بتشتغل او اكون مشغل التكييف بلاحظ ان الكلاكس صوته (بيخنف) انا مركب الكلاكس الاصلي بتاعها الاسباني انما من غير تكييف او مراوح شغاله الكلاكس صوته زي الفل !! مش عارف ايه رايكم لو استبعدنا اي عيب في الكلاكس ممكن تكون المشكله فين الارضي ضعيف ولا شحن الدينامو قليل ولا ده طبيعي ؟؟ ولو كان ده طبيعي اعمل للكلاكس كتاوت بلدي كمان علي التوالي غير اللي موجود في العلبه؟ ومشكورين مقدما.

                انا كان عندى مشكلة مشابهة زى ديه فى الكورسا و كنت فاكر انها مشكلة فى الكهربا و برضو كان عندى الكلاكس الاصلى روحت لكهربائى كويس قالى الكلاكس ده بايظ روحت جبت كلاكس جديد بس مش اوريجنال كان اسمه mixo و اشتغل زى الفل
                روح لكهربائى خليه يبصلك على الكلاكس يمكن يكون بايظ زى بتاعى

                Comment

                • #9
                  على حد علمى تصحيح معلومة بس
                  شحن البطارية بيكون 12 فولت بس تيار كهربى عالى عشان يتغلب على الكونسيومد ريسستانس الموجودة فى البطارية
                  يتغلب على المقامة العالية فى البطارية
                  اما الريلاى ما هو الا سويتش كهربى
                  حبيت اوضح بس عشان نتكلم صح
                  [URL="http://eng-mha.co.nr"]Eng/Moh. Hamdy Anter[/URL]
                  [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]

                  Comment

                  • #10
                    الله ينور يا هندسه والله منكم نستفيد .....ماشاء الله عالدماغ
                    بس انا مش فاهم حته الكتاوت دي او (الريلاي ) ازاى يدخله 120 فولت يطلع 13 !!!!
                    هو انا لسه متخرجتش بس اللى اعرفه ان الريلاي ده نقط غلق وفتح NOrmal open & close والفولت اللى داخله هو الفولت اللى خارج منه
                    دخله 12 يطلع 12 دخله 24 يطلع 24 ....ولا انا بتكلم غلط ؟
                    [COLOR=DeepSkyBlue][SIZE=6][COLOR=Gray][FONT=Arial Black]
                    [/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR][SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=DeepSkyBlue][SIZE=6][FONT=Arial Black]
                    [COLOR=DarkRed][SIZE=3]ENG \ Mohamed Dief[/SIZE] [/COLOR]
                    [/FONT][/SIZE][/COLOR]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caboo_1 مشاهدة المشاركة
                      على حد علمى تصحيح معلومة بس
                      شحن البطارية بيكون 12 فولت بس تيار كهربى عالى عشان يتغلب على الكونسيومد ريسستانس الموجودة فى البطارية
                      يتغلب على المقامة العالية فى البطارية
                      اما الريلاى ما هو الا سويتش كهربى
                      حبيت اوضح بس عشان نتكلم صح
                      بالظبط البطاريه بتطلع فولت 12 وأمبير عالى
                      انا جربت اوصل طلمبه بنزين علي باور سبلاي كمبيوتر ......الباور سبلاي كان بيفصل بسبب ان الطلمبه بتسحب أمبير عالي منه
                      [COLOR=DeepSkyBlue][SIZE=6][COLOR=Gray][FONT=Arial Black]
                      [/FONT][/COLOR][/SIZE][/COLOR][SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=DeepSkyBlue][SIZE=6][FONT=Arial Black]
                      [COLOR=DarkRed][SIZE=3]ENG \ Mohamed Dief[/SIZE] [/COLOR]
                      [/FONT][/SIZE][/COLOR]

                      Comment

                      • #12
                        بص يا فادى باشا المشكلة بسيطة الاراضى بتاع الكلس محتاج تقوية وده حصل معاياى لدرجة انى غيرت الكلكس وجبت ميكسو فرنساوى عمل 90 جنية ومفيش فايدة لما زودت الارضى بسلكة من جسم العربية على الطرف الارضى فى فيشة الكلكس لونه بنى كله بقى تمام
                        [CENTER]لا الله الاانت سبحانك انى كنت من الظالمين
                        مجدى الشيخ[/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdyelshikh مشاهدة المشاركة
                          بص يا فادى باشا المشكلة بسيطة الاراضى بتاع الكلس محتاج تقوية وده حصل معاياى لدرجة انى غيرت الكلكس وجبت ميكسو فرنساوى عمل 90 جنية ومفيش فايدة لما زودت الارضى بسلكة من جسم العربية على الطرف الارضى فى فيشة الكلكس لونه بنى كله بقى تمام
                          شكرا ياامجدي بس هي الفيشه 2 طرف فقط بني وازرق موجب وسالب الارضي فين؟
                          اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

                          hellboy سابقا

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
                            شكرا ياامجدي بس هي الفيشه 2 طرف فقط بني وازرق موجب وسالب الارضي فين؟
                            الارضى فى عربتنا اللون البنى دايمآ فى اى جزء من دفيرة الكهرباء عمومآ
                            للتأكد بس على الاسلاك اللى راكبة ومربوطة بصواميل تحت البلاستكة السودا على فخدة العربية جنب دراع مساعد الكبوت اعلى البطارية سوف تجد 5 أو 6 أطراف كل دول اراضى للعربية كلها للموتور والابواب ونور الخلف وامام وكمان للكنترول وكلهم باللون البنى شوف وتأكد وقولى عملت ايه
                            [CENTER]لا الله الاانت سبحانك انى كنت من الظالمين
                            مجدى الشيخ[/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdyelshikh مشاهدة المشاركة
                              الارضى فى عربتنا اللون البنى دايمآ فى اى جزء من دفيرة الكهرباء عمومآ
                              للتأكد بس على الاسلاك اللى راكبة ومربوطة بصواميل تحت البلاستكة السودا على فخدة العربية جنب دراع مساعد الكبوت اعلى البطارية سوف تجد 5 أو 6 أطراف كل دول اراضى للعربية كلها للموتور والابواب ونور الخلف وامام وكمان للكنترول وكلهم باللون البنى شوف وتأكد وقولى عملت ايه
                              تمام يا باشا ,هجرب واقول حضرتك عملت ايه.تحياتي.
                              اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

                              hellboy سابقا

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X