تعديلات عملتها فى عربيتى فكترا موديل 2000

[ENG\AHMED]

احلام سعيده يا باشا بس اوعى لا اطلعلك فيها



اغلب الفكترا مرايتها كهربا بس ضم مش كهربا عشان كده مش عارفين انها بتضم وزى ما انت شايف ان طريقتها فى الضم مختلفه جدا عشان كده محدش بيتخيل انها ممكن تلف خصوصا ان اللى بتضم بالايد بتبقى تقيله شويه فبيفكر انها هتتكسر
وعلى فكره المرايا دى كمان بتتفتح لبره عشان لو عربيه خبطتها بيبقى فى احتمال من التنين يا ايما تقفل زى الصوره كده لو الخبطه من فوق
لكن لو الخبطه عموديه على المرايه المرايه نفسها بتفتح لبره ( دى بقى مش اى حد خالص اوى يعنى يعرفها :))

انا عارفها P: بس الاوبشن التانى موجود فى كل المرايات حتى العادية انما الاولانى فى الكهربة بس:)

[ابو سيف]

ما شاء الله لا قوة الا بالله

شغل راقي جدا جدا جدا .. احييك على اختياراتك بجد
ربنا يباركلك فيها و يحميهالك

[ENG\AHMED]

حد جرب يشغل ال traction control-TC ؟؟
انا جبت طريقة من على النت هيا مفهاش جهاز بيركب ولا حاجة كلها عبارة عن سلكة وزرار علشان تفصلة وتوصلة بس مش عارف دة ينفع فى كل الموديلات ولا لأ !!! وفى نفس الوقت معرفش حد جربوا
هو وظيفتة انة مبيخليش العربية تعوم لو ماشى بسرعة مثلا وبتلف وفى مية او رمل على الارض

[M.Mokhtar]

حد جرب يشغل ال traction control-TC ؟؟
انا جبت طريقة من على النت هيا مفهاش جهاز بيركب ولا حاجة كلها عبارة عن سلكة وزرار علشان تفصلة وتوصلة بس مش عارف دة ينفع فى كل الموديلات ولا لأ !!! وفى نفس الوقت معرفش حد جربوا
هو وظيفتة انة مبيخليش العربية تعوم لو ماشى بسرعة مثلا وبتلف وفى مية او رمل على الارض

كان قدامى يا باشا وكنت هركبه بس لاقيته معدى فى السعر شويه ( حوالى 1500 جنيه)
هو مش سلك وزرار بس
ده جهاز بيتوصل بالفرامل وال ABS وحاجات كتير بيتحكم فى كل عجلة على حدى عشان لو العربيه هتحدف منك شمال مثلا بيبطأ العجل اليمين عشان العربيه تظبط معاك
يعمل بيقوم بعمل BSA(Break system assistance) & DSA(Drive system assistance) للى بينزلوا دلوقتى فى العربيات المحترمه

[M.Mokhtar]

Traction control is not just used for moving a vehicle from stationary without slippage. During hard maneuvers in a front-wheel drive car, there is a point where the wheels cannot both steer and drive the car at the same time without losing traction. With traction control, it's less likely for this loss of control to occur. There is a limit though, when the tyres lose grip. If the car does not corner as sharply as indicated by the front wheels, understeering occurs. In some front-wheel drive cars, traction control can induce lift-off oversteering due to its throttle retarding capabilities. This can keep some cars stable in long maneuvers. In rear wheel drive cars, traction control can prevent oversteering.

http://en.wikipedia.org/wiki/Traction_control

Here are the common marketed names Stability Control is called and their respective manufacturers:
• Audi: Electronic Stability Program ESP
• BMW: Dynamic Stability Control DSC
• DaimlerChrysler (Mercedes Benz): Electronic Stability
Program ESP
• Ford Motor Company: Advance Trac
• General Motors: Active Handling System Corvette
• Precision Control System (Oldsmobile), Stabilitrak (Pontiac, Buick, Cadillac)
• Jaguar: Dynamic Stability Control DSM
• Lexus: Vehicle Skid Control VSC
• Porsche: Porsche Stability Management PSM
• Volkswagen: Electronic Stability Program ESP
• Volvo: Dynamic Stability Traction Control DTSC
http://www.securitydriver.com/aic/st...ticle-111.html

[Ahmad Allawy]

تمام يا رجالة..
و ده اللي لما بيبقي موجود بيبقي في زرار في الفتيس او قريب منه فيه العلامة دي * او شبهها يعني..
شبه بتاعت التكييف..

[M.Mokhtar]

تمام يا رجالة..
و ده اللي لما بيبقي موجود بيبقي في زرار في الفتيس او قريب منه فيه العلامة دي * او شبهها يعني..
شبه بتاعت التكييف..

اسف يا باشا بس مش هو ده
الزرار ده بيقلل عزم الموتور فقط وهتلاقيه جنب الفتيس فى الصور اللى انا حاططها فى الاول

ال traction control ده زرار بيبقى تحت زرار التكييف اللى فى التابلوه فوق الكاسيت ومكتوب عليه TC
العربيه مليانه بلاوى يا احمد بس المشكله ان كل حاجة فيها بمبلغ وقدرة :(

[Ahmad Allawy]

يا خبر ابيض..
انا كده اتلخبطت..
امال ايه الفرق بقي..؟؟
اللي انا فهمته من الشرح بتاع الويكي.. انهم تقريبا بيقوموا بنفس الدور و ده اللي خلاني اعتقد ان هما الاتنين واحد..

[ENG\AHMED]

يا خبر ابيض..
انا كده اتلخبطت..
امال ايه الفرق بقي..؟؟
اللي انا فهمته من الشرح بتاع الويكي.. انهم تقريبا بيقوموا بنفس الدور و ده اللي خلاني اعتقد ان هما الاتنين واحد..

الزرار اللى انت تقصدة دة (*) دة بيقلل العزم بعنى لو انت واقف مثلا فى مكان فية طين و رمل كتير وبتبتدى تتحرك بالعربية الطبيعى ان العجل هيلف على الفاضى لو انت طالع عادى فابتشغل النظام دة بحيثث تقلل العزم الواصل للعجل علشان تمنع دوران العجل على الفاضى (كانك واقف وطالع بالعربية على نقلة عالية)
موضوع ال TC بيحافظ على اتزان العربية وانت ماشى ...
[IMG]file:///G:/Photos/Car/Opel/opel%20information/Traction%20Control_files/PICT00016.jpg[/IMG]

[M.Mokhtar]

يا احمد باشا الزرار اللى فى الفتيس مجرد انه بيقلل عزم العربيه فبيخليها تطلع بالراحه ومتتزحلقش لو على طريق زلق فيه ماية او ثلج او رمل(عشان الغرز)

النظام TC ده بيوجه العربيه فى الطلعه وفى السرعه على المنحنيات بيخلى العربيه ما تحدفش منك

شوف الصفحه دى واختار Electronic Stability Control

http://www.hyundaiusa.com/vehicle/elantra/safety/safety.aspx

[Ahmad Allawy]

تمام كده يا باشا.
الدنيا نورت و الحمد لله..
الف شكر يا رجالة..

[M.Mokhtar]

على فكره اوبل كانت منزله ال Tc عبارة عن كل الانظمة دى فى بعض
لكن الان كل نظام بينزل لوحده عشان محدش يسألنى ويقولى على الموقع ال Tc بيمنع الزحلقه فى الطلعه بس

[ENG\AHMED]

الزرار الاحمر الموجود تحت جنب الكاسيت هو دة TC

حد يعرف الزرار الاخير من ناحية الشمال فوق الكاسيت بتاع اية بيبقى علية زى صورة راجل وwaves جية علية !!!!!!!!
[/IMG]

[Ahmad Allawy]

انا مش شايف الصورة اصلا..

[M.Mokhtar]

الزرار بتاع الرجال ده يا باشا وظيفه كالاتى
العربية اللى بينزل فيها انذار بيكون معاه كاميرا داخل الصالون طبعا اللى عنده عارف مكانها فين مش عايزين نسيح احسن يطلع حرامى ولا حاجة وياخد باله من الموضوع ده
الزرار ده لو شغتله قبل ما تنزل من العربيه
الكاميرا بتراقب العربيه من الداخل
حتى لو دبانه كانت جوه العربيه واتحركت هتلاقى العربيه شغلت الانذار
يعنى حماية داخليه وخارجيه
عشان كده بيقولك لو هتسيب الكلب بتاعك فى العربيه ماتنساش تقفل الزرار ده

سعره بالضفيرة والكاميرا وكله 2000 جنيه تقريبا