معايا كورسا b
1200 cc
تبقى ماشيه في أمان الله وفجأة تفصل ،، مش فارقه بقى وهي ماشيه على الخامس ولا على التاني
ولما تفصل احاول ادورها تقوم تغيب في الدوارة ولازم أكارك بنزين عشان تحن وساعات تتأخر زياده اوي لدرجه اركن واسيبها لحد ما ترضى تدور
اخر مرة عملتها معايا كنت على الصحراوي ومارضيتش تدور تمامااا ،، واحد ابن حلال وقف وقالي ممكن الأيدل كونترول وفصلناه ودارت تمام
رحت للميكانيكي حلفللي ان الأيدل كونترول مالهوش دعوة بالكلام ده وانه عيب طرمبة بنزين ،، وانا لسه مغير الطرمبة والفلتر ،، غيرتهم تاني ومفيش ،، كشفت على ضفيرة الكهربا كلها ومفييييش فيها حاجه غيرت مشط موبينة واسبراتير وبرضو العيب لسه موجود واللي زاد وغطى لما غيرت الاسبراتير وجيت ادورها الصبح انهارده مادارتش اصلا مع اني روحت من عند الميكانيكي امبارح وكانت ماشية تمام
ربنا يسااااااامحك يا محسن -محسن ده يبقى الميكانيكي-
مشكله العيب ده انه عيب خبيث يعني بيحصل بمزاجه ومش في وقت معين
أفيدونا أفادكم الله
1200 cc
تبقى ماشيه في أمان الله وفجأة تفصل ،، مش فارقه بقى وهي ماشيه على الخامس ولا على التاني
ولما تفصل احاول ادورها تقوم تغيب في الدوارة ولازم أكارك بنزين عشان تحن وساعات تتأخر زياده اوي لدرجه اركن واسيبها لحد ما ترضى تدور
اخر مرة عملتها معايا كنت على الصحراوي ومارضيتش تدور تمامااا ،، واحد ابن حلال وقف وقالي ممكن الأيدل كونترول وفصلناه ودارت تمام
رحت للميكانيكي حلفللي ان الأيدل كونترول مالهوش دعوة بالكلام ده وانه عيب طرمبة بنزين ،، وانا لسه مغير الطرمبة والفلتر ،، غيرتهم تاني ومفيش ،، كشفت على ضفيرة الكهربا كلها ومفييييش فيها حاجه غيرت مشط موبينة واسبراتير وبرضو العيب لسه موجود واللي زاد وغطى لما غيرت الاسبراتير وجيت ادورها الصبح انهارده مادارتش اصلا مع اني روحت من عند الميكانيكي امبارح وكانت ماشية تمام
ربنا يسااااااامحك يا محسن -محسن ده يبقى الميكانيكي-

مشكله العيب ده انه عيب خبيث يعني بيحصل بمزاجه ومش في وقت معين
أفيدونا أفادكم الله

Comment