والله انا مش ناقص هبل العربية دى
مش وقته و لا اوانه
انا اللى حصل كالأتى
العربية تمشى عادى
تبدأ تتقل لما تمشى فى زحمة كتير
و البدال يفضل يعلى لغاية ما يبقى على الشعرة
مش محجر
لأ قوى قوى و من لمسة
العربية مخضرة فرامل كأنى على طول ساند
لغاية اول امبارح لقيت العربية بتقف لوحدها
كنت جاى من اكتوبر و الطريق ما يعلم بيه الا ربنا
المهم
قبل البيت بحوالى 200 متر
العربية قافشة
قرصت عليها لغاية ميكانيكى صاحبى جنب البيت
كان بيقفل قلتله شوفها
رفع العجلتين قدام قافشين
و مدخنين و الأسطوانه عشان قرصت عليها كانت مدخنة و قاللى الحمد لله انها مفوتتشى
فك محابس الزيت
العجلتين فكوا و الفرامل وطيت
قاللى ماستر
خدت بعضى و مشيت
عملتها بالليل تانى
فكيت ماسورة من اللى فى الماستر مشيت
تانى يوم روحت المهندسين
و انا راجع فى ميدان الجيزة
تقلت
سياستها لغاية الميكانيكى
قاللى برضوا ماستر
قلت يافتاح يا عليم يارزاق يا كريم
قاللى انزل شوفلى واحد او اعمل طقم اصلاح بس يكون القلب سليم
نزلت التوفيقية شامبيلون و عواد و كده
المانى مفيش
ايطالى موجود و ب 350-400 جنيه حسب المحل
تقله فين ايطالى يقولك احنا عارفين
مقتنعتشى و قلت اشوف موضوع طقم الصلاح
رحت لولاد زكى سليمان
بص عليه عشان هى دى شغلتهم
قاللى اشوف الأول حالته ايه
فكه
و غسله تمام
قاللى هو انت كنت حاطط فيه ايه و متقوليشى زيت
فعلاً
الخزنه كان فيها زيت زى الطحينة و تقيل قوى و ريحته مقرفه جداً
قاللى هيحتاج طقم اصلاح كامل و حالته نضيفه قوى من جوه
طقم الكاوتش و اويل سيل هيتغيروا
كام يا عم
قاللى 150 من هنا لهنا و العيش و الملح و قراءن و انجيل و النبى و العدرا
نزلهم ل 115 جنيه
و علبتين زيت اصلى انجليزى
يبقى كله 155 جنيه
قفل
جرب
زى الفل
رحت للميكانيكى فى الجيزة
قاللى فيه جنب مش بيحضر
ليه يا عم الحاج
قاللى ارجع تانى
رجعت على مضض
جرب
قاللى فيه سده و طلع على مخرطه و سلكه
و غير سوستين و غير الكاوتشة اللى بره بتاعة الماسورتين عشان لما بتتفك بتبوظ
جرب زى الفل
رجعت للميكانيكى
قاللى شغال
ركب
غسلت علبة الزيت غسله خليتها جديده
خد هوا من الماستر
من كل ماسورة
و بعدين من الأربع عجلات و بقت تمام
اتصلت بفادى قاللى كده انت صح
قبل البيت ب 200 متر
نفس العيب
لا حول و لا قوة الا بالله
ليه
روحت سيبت العربية و طلعت اتغديت و نمت
و نازل
العيب اختفى
جربتها امبارح
مفيش حاجة
النهاردة
العيب بس على بسيط قوى يمكن نشف 10% من القديم
هتجنن
حد شاف العيب ده قبل كده
و اسيبكم مع الصور

دى ماركة اطقم الأصلاح اللى بيستوردها لحسابة و مش موجوده عند غيرة

ده الزيت
دلفى لوك هيد

ده الماستر من جوه ( المكونات )

الماستر و هو فاضى خالص و ناعم زى الفل

قبل الفك

نوعه بس مش باين من الفلاش

مكان تركيب الخزنه
و باين انها معفنة
و ده كمان بعد التنضيف على ايدى
قبل ما هو يفك و ينضف تانى
لغاية ما خلاها جديده

امامن المواسير

صنع فى فرنسا فى الطبخة بتاعت الصب
فيه صور تانية هاحطها بالليل لشكل الزيت اللى طلع
و نتيجة تنضيف الخزنة
مش وقته و لا اوانه
انا اللى حصل كالأتى
العربية تمشى عادى
تبدأ تتقل لما تمشى فى زحمة كتير
و البدال يفضل يعلى لغاية ما يبقى على الشعرة
مش محجر
لأ قوى قوى و من لمسة
العربية مخضرة فرامل كأنى على طول ساند
لغاية اول امبارح لقيت العربية بتقف لوحدها
كنت جاى من اكتوبر و الطريق ما يعلم بيه الا ربنا
المهم
قبل البيت بحوالى 200 متر
العربية قافشة
قرصت عليها لغاية ميكانيكى صاحبى جنب البيت
كان بيقفل قلتله شوفها
رفع العجلتين قدام قافشين
و مدخنين و الأسطوانه عشان قرصت عليها كانت مدخنة و قاللى الحمد لله انها مفوتتشى
فك محابس الزيت
العجلتين فكوا و الفرامل وطيت
قاللى ماستر
خدت بعضى و مشيت
عملتها بالليل تانى
فكيت ماسورة من اللى فى الماستر مشيت
تانى يوم روحت المهندسين
و انا راجع فى ميدان الجيزة
تقلت
سياستها لغاية الميكانيكى
قاللى برضوا ماستر
قلت يافتاح يا عليم يارزاق يا كريم
قاللى انزل شوفلى واحد او اعمل طقم اصلاح بس يكون القلب سليم
نزلت التوفيقية شامبيلون و عواد و كده
المانى مفيش
ايطالى موجود و ب 350-400 جنيه حسب المحل
تقله فين ايطالى يقولك احنا عارفين
مقتنعتشى و قلت اشوف موضوع طقم الصلاح
رحت لولاد زكى سليمان
بص عليه عشان هى دى شغلتهم
قاللى اشوف الأول حالته ايه
فكه
و غسله تمام
قاللى هو انت كنت حاطط فيه ايه و متقوليشى زيت
فعلاً
الخزنه كان فيها زيت زى الطحينة و تقيل قوى و ريحته مقرفه جداً
قاللى هيحتاج طقم اصلاح كامل و حالته نضيفه قوى من جوه
طقم الكاوتش و اويل سيل هيتغيروا
كام يا عم
قاللى 150 من هنا لهنا و العيش و الملح و قراءن و انجيل و النبى و العدرا
نزلهم ل 115 جنيه
و علبتين زيت اصلى انجليزى
يبقى كله 155 جنيه
قفل
جرب
زى الفل
رحت للميكانيكى فى الجيزة
قاللى فيه جنب مش بيحضر
ليه يا عم الحاج
قاللى ارجع تانى
رجعت على مضض
جرب
قاللى فيه سده و طلع على مخرطه و سلكه
و غير سوستين و غير الكاوتشة اللى بره بتاعة الماسورتين عشان لما بتتفك بتبوظ
جرب زى الفل
رجعت للميكانيكى
قاللى شغال
ركب
غسلت علبة الزيت غسله خليتها جديده
خد هوا من الماستر
من كل ماسورة
و بعدين من الأربع عجلات و بقت تمام
اتصلت بفادى قاللى كده انت صح
قبل البيت ب 200 متر
نفس العيب
لا حول و لا قوة الا بالله
ليه
روحت سيبت العربية و طلعت اتغديت و نمت
و نازل
العيب اختفى
جربتها امبارح
مفيش حاجة
النهاردة
العيب بس على بسيط قوى يمكن نشف 10% من القديم
هتجنن
حد شاف العيب ده قبل كده
و اسيبكم مع الصور

دى ماركة اطقم الأصلاح اللى بيستوردها لحسابة و مش موجوده عند غيرة

ده الزيت
دلفى لوك هيد

ده الماستر من جوه ( المكونات )

الماستر و هو فاضى خالص و ناعم زى الفل

قبل الفك

نوعه بس مش باين من الفلاش

مكان تركيب الخزنه
و باين انها معفنة
و ده كمان بعد التنضيف على ايدى
قبل ما هو يفك و ينضف تانى
لغاية ما خلاها جديده

امامن المواسير

صنع فى فرنسا فى الطبخة بتاعت الصب
فيه صور تانية هاحطها بالليل لشكل الزيت اللى طلع
و نتيجة تنضيف الخزنة

Comment