إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقرير مفصل عن أوبل كورسا

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    تقرير مفصل عن أوبل كورسا


    كورسا A من 1982 حتي 1992


    اول فكرة للعربية اوبل كورسا كانت سنة 1969 لما فكرت شركة اوبل تصنع عربية صغيرة وكانت نظام جر امامي بس شركة اوبل ماشجعتش الفكرة دي في الوقت دة ودة اجل انتاجها لحد 1982 وكانت اول ظهور ليها في سبتمبر 1982 عربية اوبل كورسا ذات الجر الأمامي لتحل محل اوبل كادييت C سيتي
    وايضا لتسد الفجوة الي عملتها كادييت لما كبرت في الحجم والسعر



    واول انتاجها كانت عربية 3 ابواب هاتشباك او 2 باب سيدان والأربع ابواب وال5 ظهر سنة 1984



    في عام 1990 جاء بعض التغييرات علي الموديل حيث تم تغيير لوجه العربية Face Lift وادخلوا بعض التعديلات علي الصالون والسيارة من الداخل عموما و طوروا الأكصدام الأمامي والفوانيس الأمامية والشبكة الأمامية



    المحرك
    اعتمدت في البداية علي محركات الكادييت وهي محركات ذات سعة لترية 1.0 سنتيميتر مكعب بقوة 45 حصان والذي انتج في عام 1982 كتطوير لمحركات كادييت التي مرت بمراحل تطوير عديدة بداية من عام 1962 الي عام 1973 وكانت كلها بنظام تغذية الكربراتير
    وجاء مؤخرا استخدام الموتور ال1.2 وايضا كان بنظام تغذية الكربراتير
    ثم تم تطوير المواتير لتكون OHC كامة علوية بدلا من المواتير OHV والتي انتج منها للسيارة اوبل كورسا 1.2 - 1.3 - 1.4 - 1.5 - 1.6
    وفي عام 1987 تم أضافة محفز الشكمان Catalyzed المحافظ علي البيئة للمواتير 1.6 بنظام حقن الوقود متعدد النقاط والتي كانت تصدر قوة قدرها 101 حصان للسيارة اوبل كورسا نوفا في معرض فرانكفورت
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): أوبل, تقرير, عن, كورسا, مفصل
  • #2
    فين الباقى ؟؟؟
    متابع
    Hassan Serry

    Comment

    • #3
      موضوع ممتاز بارك الله فيك ياريت تكمل الموضوع وطنانى باشا يثبته مع الموضوع كل ما تريد معرفته عن الكورسا

      Comment

      • #4
        يا ريت بقى الموديلات الحديثه

        Comment

        • #5
          الله ينور يا هندسه....تسلم ايدك
          اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

          hellboy سابقا

          Comment

          • #6
            والله يا جماعة لسة هكمل الموضوع انشاء الله مع كورسا B,C and D بس الموضوع بياخد وقت طويل مني تجميع وترجمة وتنسيق وصور ورفع
            بأذن الله هيكون جاهز في القريب

            والله المستعان
            ،
            ،
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            • #7
              كورسا B من 1993 حتي 2000


              ولدت السيارة اوبل كورسا في مصنع جنرال موتورز في اسبانيا (سرقسطة)
              وكذلك في دول مثل ألمانيا والأرجنتين والبرازيل والمكسيك وجنوب أفريقيا والهند والصين

              تم أطلاق الجيل الثاني من السيارة كورسا في عام 1993 سيارة انسيابية اكثر وذات جاذبية اكبر واتخذت نفس قاعدة عجلات الأصدار السابق Corsa A ليحل اسم فوكسهول كورسا محل اسم فوكسهول نوفا و اطلقتها هولدن Holden في استراليا تحت اسم بارينا Barina لتحل محل سيارة سوزوكي التي كانت تسمي بنفس الأسم وهذا يدل علي النجاح الذي حققته هذه السيارة وكانت أول سيارة اسبانية الصنع تباع بكميات كبيرة في السوق الاسترالية

              بيعت هذه السيارة باشكال عديدة علي اختلاف الأقطار
              فهي لم تحقق نجاحا كبيرا بشكلها الهاتش باك (3 ابواب / 5 أبواب) في امريكا الجنوبية وصنعت في شكل الصالون (4 أبواب) في البرازيل تحت اسم شيفروليه كورسا كلاسيك









              وبيعت تحت اسم اوبل كورسا في اوروبا بالأشكال الأستيشن واجن (5 أبواب) والشاحنة بيك اب (كوبيه 2 باب) والفان ايضا




              وقد قامت شركة لوتس ببعض التعديلات علي انظمة التعليق وتعديلات الشكل الخارجي لتنتج نسخة مصغرة كوبية 2 باب في عام 1997 تحت اسم اوبل تيجرا Opel Tigra بمحرك اقتصادي 3 اسطوانات







              وتباع في هذه الأسواق بهذه المسميات
              • اوبل كورسا Opel Corsa - اوروبا (ماعدا انجلترا)
              • فوكسهول كورسا Vauxhall Corsa - انجلترا
              • بويك سيل Buick Sail - الصين
              • شيفروليه كورسا Chevrolet Corsa - امريكا اللاتينية
              • شيفروليه كورسا كلاسيك Chevrolet Corsa Classic - امريكا الجنوبية
              • شيفروليه كلاسيك Chevrolet Classic - البرازيل
              • هولدن بارينا Holden Barina - استراليا
              • اوبل كورسا لايت Opel Corsa Lite and Opel Corsa Classic جنوب افريقيا
              • اوبل كورسا سيل Opel Corsa Sail - الهند (بالشكل الهاتش باك)
              • اوبل كورسا سوينج Opel Corsa Swing - الهند (بالشكل ستيشن واجن)
              • اوبل فيتا Opel Vita - اليابان (لكون تويوتا سميت هذا الأسم من قبل لأحدي سياراتها "تويوتا تيرسل")
              • شيفروليه تشيفي Chevrolet Chevy - المكسيك
              • شيفروليه مونزا Chevrolet Monza - المكسيك (للأصدار ال4 ابواب)
              وقد تم تجميعها في البلدان الأتية
              • اسبانيا
              • كولومبيا
              • المكسيك
              • الأرجنتين
              • البرازيل
              • فنزويلا
              • جنوب افريقيا
              • مصر - في مصنع GM في 6 أكتوبر
              • الهند
              • تايلاند
              • ايكوادور
              المحرك


              استخدم في السيارة اوبل كورسا محركات GM من العائلتين 0 و 1

              GM Family 0 engine
              تم تطوير هذه العائلة من المحركات من قبل GM Powertrain وهي شركة تابعة لشركة أوبل
              واعتبرت مواتير صغيرة تستخدم في السيارات الميني من انتاج اوبل وفوكسهول

              وقدم لأول مرة في محرك أوبل كورسا 1996 كإصدار 3 أسطوانات
              1.0 (973 cc) ويولد قوة قدرها 45 حصان
              1.2 (1199 cc) ويولد قوة قدرها 65 حصان

              GM Family 1 engine
              تم تطوير هذه العائلة من المحركات من قبل GM Powertrain وهي شركة تابعة لشركة أوبل
              وجاءت هذه المحركات باربعة اسطوانات مستقيمة وكان هذا هو الأنتاج الأول للمحركات EcoTEC ذات الكامة العلوية المزدوجة DOHC في عام 1996 واستخدمت الزهر في صناعة بلوك السلندر و الألومنيوم لصناعة رأس السلندر

              في عامي 1993 و 1994 استخدمت اوبل في سيارتها كورسا وتيجرا محركات متطورة وكانت تعتبر الأنتاج الأول من هذه العائلة وكانت لم تسمي بعد بEcoTEC وطورتها شركة لوتس ب 16 صباب ولكنها استخدمت نفس الحديد المسبوك في محركات ال8 صباب من انتاج أوبل ، ولكنها لاحقا استخدمت المحركات EcoTEC في سيارتها تيجرا
              1. استخدمت اوبل المحرك C16XE وهو محرك 1.6 (1598 cc) ويولد قوة قدرها 109 حصان في سيارتها اوبل كورسا عامي 1993و 1994
              2. واستخدمت المحرك X16XE EcoTEC في سيارتها تيجرا وهو ايضا 1.6 109 حصان بسرعة قصوي 195 كم/س وينطلق من 0 الي 100 في 9.64 ثانية
              والأختلافات الرئيسية بين المحركين في أن الأول استخدم البلاستيك في صناعة المنافولد اما الثاني استخدم الألومنيوم لصناعة المنافولد بجانب تقليل الأنبعاثات من المحرك الثاني عن المحرك الأوئل
              وايضا القصور في اعادة تدوير انبعاثات عادم الشكمان في المحرك الأول عنه في المحرك الثاني
              وايضا قصور في انظمة تدفق الهواء لحقن الوقود في المحرك الأول عنه في المحرك الثاني
              كما ان هناك اختلاف جزري اخر وهو انظمة الحقن ففي المحرك الأول استخدمت تقنية الحقن المتعدد مع حساس الماف MAF sensor اما الأخر فأستخدم الحقن المتعدد مع الماب MAP sensor

              الأمان



              في عام 1997 حصلت السيارة اوبل كورسا في اختبارات Euro NCAP علي نجمتين
              وطورت عوامل الأداء لتحصل علي ثلاث نجوم في اختبارت Euro NCAP في عام 2000

              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment

              • #8
                شكرا ليك ع الموضوع الجميل
                :S_thum1[1]:فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:[COLOR="Blue"]www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html[/COLOR]
                موسوعة الشاهين وأخواتها!:[COLOR="blue"]www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html[/COLOR]
                دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:[COLOR="blue"]www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html[/COLOR]

                Comment

                • #9
                  تسلم الايادي يا هندسه و عقبال باقي سلسله الاوبل من الالف للياء

                  Comment

                  • #10
                    ايه الجمال ده .. عربيتى دى :-)
                    [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
                    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      استمر
                      الموضوع بجد حلو
                      [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        جميل جدااا الموضوع ده وياريت بقى للفكترا والاسترا
                        [URL="http://eng-mha.co.nr"]Eng/Moh. Hamdy Anter[/URL]
                        [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]

                        Comment

                        • #13
                          كورسا C من 2000 حتي 2006


                          ظهر الجيل الثالث من السيارة كورسا في عام 1999 وبدأ الأنتاج في الأسواق الأوروبية من عام 2000 بتصميم مميز للهاتشباك ذو الثلاث ابواب والخمسة ابواب


                          اعتمدت جنرال موتورز في هذا الموديل علي الشاسيه الذي اطلقت عليه اسم جاما Gamma بغرض استخدامه في موديلات اخري
                          وقد تم تقديمها في امريكا الجنوبية وجنوب افريقيا والشرق الأوسط بالشكل السيدان

                          وقدمتها البرازيل ايضا في شكل شاحنة بيك اب وتباع بأسم شيفروليه مونتانا وتباع في بعض الأسواق بأسم تورنادو



                          وتباع في هذه الأسواق بهذه المسميات
                          أوبل كورسا Opel Corsa - الهند وأوروبا (ماعدا أنجلترا) وجنوب افريقيا و مصر وهونج كونج
                          فوكسهول كورسا Vauxhall Corsa - انجلترا
                          هولدن بارينا Holden Barina - نيوزيلندا واستراليا
                          شيفروليه كورسا Chevrolet Corsa - امريكا اللاتينية
                          شيفروليه كورسا ايفو Chevrolet Corsa Evolution - شيلي
                          أوبل فيتا Opel Vita - اليابان

                          وقد تم تجميعها في البلدان الأتية
                          اسبانيا (2000 - 2006)
                          البرازيل (2002 - 2011)
                          جنوب افريقيا
                          مصر (2002 - 2009)
                          الأرجنتين (2001 - 2008)
                          الإيكوادور

                          المحرك
                          بدأ انتاج الأوبل كورسا C بمحركات 1.7 DTI Ecotec turbodiesel من انتاج شركة ايسوزو وسمي بالمحرك Circle L وهي محركات ذات 4 اسطوانات عرضية سعة 1686 cc صممت في الأصل بواسطة ايسوزو في بولندا وسميت 4EE2 وتنتج قوة قدرها 75 حصان عند 4400 لفة في الدقيقة ولكنها حاليا ملك جنرال موتورز وتم اطلاقها في اوروبا عبر اوبل وهوندا
                          ثم استبدلت بمحركات ايضا من انتاج ايسوزو DI Ecotec turbodiesel ولكنها لا تحتوي علي المبرد intercooler مما خفض القدرة الي 65 حصان
                          بدأ من عام 2003 امدت شركة فيات كورسا C بمحركات ذات سعة أسطوانية 1.3 CDTI Ecotec turbodiesel وهي محركات تعمل بالنظام Common rail direct fuel injection وهي التطوير للمحركات ذات الحقن المباشر direct fuel injection system وهذه الخاصية تزود من دقة الحقن عن طريق تعويض الضعف الناتج عن مضخات الوقود ذات القدرة المنخفضة وتنتج ضغط هائل يزيد عن 1800 بار وتستخدم شركة فيات هذه التكنولوجيا في سياراتها الفيات والألفا روميو ولانشيا وتنتج قوة قدرها 70 حصان


                          مخطط لل common rail يوضح فكرة عمله


                          تم الأستعانة بالمحركان ال1.0 وال1.2 من السيارة كورسا B وتم تطوير المحرك ال1.4 وايضا تم استخدامه
                          في عام 2003 طورت اوبل كل هذه المحركات بالتكنولوجيا المسماه TwinPort او ما يطلق عليها المحركات EcoTec وهذه التكنولوجيا تعتمد علي الأطوال المتغيرة للأنبوب المتشعب Variable length intake manifold وهذه التكنولوجيا بأختصار شديد جدا تعتمد علي انبوب بمخرجين يغلق احداها بصمام عند دوران المحرك بسرعة منخفضة Low RPM مما يقلل في استهلاك الوقود وتوفير دفع الهواء لمستويات اعلي من عزم الدوران مما زود عدد الأحصنة للموتور ال1.2 بعدد 5 احصنة لينتج قوة قدرها 80 حصان بدلا من 75 حصان

                          Lower-intake-manifold


                          common_rail_injector


                          وتكنولوجيا الTwinPort استخدمت ايضا في السيارات Alfa Romeo TwinSpark وقد لا يعلم البعض منا ان هذه الفئة من السيارة تحديدا تستخدم شمعتي احتراق لكل سلندر وليس شمعة واحدة لكل سلندر كما هو متعارف عليه واستخدمت في السيارات الفاروميو 156 T.Spark والفاروميو 166 T.Spark Salon

                          ملخص بمواصفات المواتير


                          الشاسيه
                          اعتمدت السيارة اوبل كورسا C علي شاسيه جاما Gamma الذي يعتبر اساسا لسيارات جنرال موتورز وسيارات فيات المدمجة ذات الجر الأمامي
                          GM4300
                          صدرت النسخة الأولي منه في عام 2000 ليكون قاعدة للسيارة اوبل كورسا C وكان تطوير للنسخة GM4200 الذي استخدم في الأجيال السابقة من الأوبل كورسا وتم تطويره من قبل اوبل في المانيا وتم توسيع قاعدة العجلات لتكون 2,491 mm
                          SCCS
                          وهو الأصدار الجديد من قاعدة Gamma واستخدم في الجراند بونتو عام 2005 وتم ادخاله علي كورسا في عام 2007
                          وحتي بعد انفصال شراكة جنرال موتورز وفيات لكنهما مازلا يطورا في هذه القاعدة ومن السيارات التي اعتمدت علي هذه القاعدة علي سبيل المثال لا الحصر فيات جراند بونتو و اوبل كورسا و فيات ليينا والفاروميو ميتو وسيتروين وبيجو وشيفروليه
                          Gamma II
                          هذا التصميم جاء ليستبدل كل السيارات الصغيرة من جنرال موتورز واستخدم في السيارات شيفروليه افيو

                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X