إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أسئلة غريبة شوية

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    أسئلة غريبة شوية

    أولا: انا عاوز اعرف ايه الاحتياطات لما الواحد يسوق عربية اوتوماتيك او يعني ازاي اسوق عربية اوتوماتيك

    ثانيا : انا بشوف عربيات لما تيجي تقفلها بالريموت تلاقي الزجاج طلع وقفل لوحده بس انا عندي معنديش كده ازاي ده بيتنعمل على الرغم عربيتي فيكترا B 1600 اوتو

    ثالثا : هو المفروض لما اجي ادور العربية عداد rpm يقف على كام
    شكرا
    [RIGHT][SIZE=3][B][FONT=Palatino Linotype]الشيئان اللذان ليس لهما حدود هما :حدود الكون وغباء الأنسان مع أني لست متأكد بخصوص الكون[/FONT] (ألبرت أينشتين)
    [/B][/SIZE] [/RIGHT]
    الكلمات الدلالية (Tags): أسئلة, شوية, غريبة
  • #2
    لو عربيتك اوتوماتيك يبقي لازم تخلي معاك وصلة بطارية للطوارئ
    الأوتوماتيك مالوش طريقة مخصوصة في السواقة

    كدة يبقي الكتاوت بتاع وحدة الرفع فيه مشاكل او وحدات الرفع مفصولة

    المفروض لما تدور العربية وهي باردة الأر بي ام بيكون علي 1.1 او 1100 ولما تسخن بينزل لحد 9

    والله المستعان
    ،
    ،
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
      لو عربيتك اوتوماتيك يبقي لازم تخلي معاك وصلة بطارية للطوارئ
      الأوتوماتيك مالوش طريقة مخصوصة في السواقة

      كدة يبقي الكتاوت بتاع وحدة الرفع فيه مشاكل او وحدات الرفع مفصولة

      المفروض لما تدور العربية وهي باردة الأر بي ام بيكون علي 1.1 او 1100 ولما تسخن بينزل لحد 9

      والله المستعان
      ،
      ،


      انا عندى بيكون على 8 وهى باردة وبتفضل كده حتى بعد ما تسخن ؟

      هل ده طبيعى ولا كده فيه مشكلة ؟؟؟
      :car_part2: عبد الرحمن

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
        لو عربيتك اوتوماتيك يبقي لازم تخلي معاك وصلة بطارية للطوارئ
        الأوتوماتيك مالوش طريقة مخصوصة في السواقة

        كدة يبقي الكتاوت بتاع وحدة الرفع فيه مشاكل او وحدات الرفع مفصولة

        المفروض لما تدور العربية وهي باردة الأر بي ام بيكون علي 1.1 او 1100 ولما تسخن بينزل لحد 9

        والله المستعان
        ،
        ،
        بس الزجاج بيترفع من الزرار عادي يعني وشغال
        وكتاوت وخدة الرفع فين
        [RIGHT][SIZE=3][B][FONT=Palatino Linotype]الشيئان اللذان ليس لهما حدود هما :حدود الكون وغباء الأنسان مع أني لست متأكد بخصوص الكون[/FONT] (ألبرت أينشتين)
        [/B][/SIZE] [/RIGHT]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazens مشاهدة المشاركة
          انا عندى بيكون على 8 وهى باردة وبتفضل كده حتى بعد ما تسخن ؟

          هل ده طبيعى ولا كده فيه مشكلة ؟؟؟
          طبعا كدة في مشكلة بس بصراحة مش عارف من الأسبراتير ولا الكنترول او حساس الحرارة (بيسموه حساس المياة في بعض العربيات)

          انتظر رأي خبراء الأوبل
          طناني باشا وفادي
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            وصلة بطاريه ضرورى للطواريء وال rpm يبفى على 10 وبينزل ل9 والفيكترا بى لو قفلت بالمفتاح وقفلت تانى بتعمل عملية تأمين بتسمع صوت سنتر تانى وكده لو حد كسر الزجاج ورفع المسوجر الباب مش هيتفتح برضو ولو فضلت وثبت المفتاح على وضع القفل الزجاج كله هيطلع لحد ما ترجع المفتاح وممكن تروح عند اى حد يخليهالك تقفل الزجاج بالريموت مع عدم تركيب وحدة رفع لأن هيا فيها وحدة رفع فبريكه
            [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
            [/B][/RIGHT]

            Comment

            • #7
              الأوتوماتيك مالوش طريقة معينه فى السواقه أهم حاجة تلغى رجلك الشمال لحسن لو استخدمتها فى الفرامل تبقى مصيبة لو معاك حد قاعد ورا حتلاقيه جنبك
              دى حاجة و الحاجة التانية العربية و هى باردة الـ rbm بيبقى على 1,1 و لما يوصل لـ1 تبقى كده العربية سخنت و بالنسبة للزجاج الازبل عموماً بينزل بوحدات رفع اورجينال المفروض لو انت شغال بمفتاح دون ريموت لو قفلت بالمفتاح عادى مش حيرفع الزجاج اما لو لفيت المفتاح سنه كمان و فضلت ضاغط ختلاقى الزجاج قفل و فى حالة انك معاك ريموت على حسب اللى مركبه فى صنيعى يظبطلك الرفع مع فقل الريموت و فى صنيعى يظبطه على زرار لوحدة فى الريموت او يلغيه خالص حاول تكشف عليه دى حاجة سهلة جداً
              Mahmoud.sayed_lawyer
              ( Abu Mohammed )

              Comment

              • #8
                وحدات الرفع محتاجة تتبرمج
                وإنت فاتح الزجاج بتاع العربية ....... أما تيجى تقفله أفضل دايس على الزرار بتاع القفل لحد ما الزجاج يتقفل خالص وخليك دايس تانيتين أو تلاتة كمان
                كدة وحدة الرفع إتبرمجت
                [CENTER]أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوع[/CENTER]
                [CENTER]مفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)[/CENTER]
                [CENTER]http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html[/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_lol2007 مشاهدة المشاركة
                  وحدات الرفع محتاجة تتبرمج
                  وإنت فاتح الزجاج بتاع العربية ....... أما تيجى تقفله أفضل دايس على الزرار بتاع القفل لحد ما الزجاج يتقفل خالص وخليك دايس تانيتين أو تلاتة كمان
                  كدة وحدة الرفع إتبرمجت
                  هل تقصد زرار الريموت ولا زرار قفل الزجاج اللي جنب الفتيس
                  [RIGHT][SIZE=3][B][FONT=Palatino Linotype]الشيئان اللذان ليس لهما حدود هما :حدود الكون وغباء الأنسان مع أني لست متأكد بخصوص الكون[/FONT] (ألبرت أينشتين)
                  [/B][/SIZE] [/RIGHT]

                  Comment

                  • #10
                    زرار قفل الزجاج
                    كأنك بتقفل الزجاج عادى خالص وخليك مكمل بعد ما الازاز يقفل ثانيتين أو تلاتة
                    [CENTER]أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوع[/CENTER]
                    [CENTER]مفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)[/CENTER]
                    [CENTER]http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html[/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      طيب انا ليا استفسار بخصوص الازاز الكهربا بعد اذن صاحب الموضوع انا عندى لما بفصل البطاريه و بركبها تانى ببرمج الازاز بالطريقه اللى قالها الاخ Ahmed_lol2007 الازاى اللى جمبى بيبقى عادى جدا لما بنزله بدوس دوسه طويله و هو بيكمل و تمام و لما باجى برفعه بردو عادى المهم اجى بقا اسيب العربيه تبات ليله ارجع تانى يوم الاقى الازاز بتاع السواق ادوس دوسه طويله سنه ينزل للاخر اجى اطلعه بنفس الطريقه يطلع و ييجى قبل الاخر بكام مللى و يروح نازل لوحده لازم عشان اقفل الازاز اوقفه من الزرار قبل ميوصل للاخر ب 1 سم و اكمل الجزء الباقى بالزرار ضغطات متقطعه عشان يقفل للاخر فدى اى العيب و حلها ايه عشان انا مش عارف المشكله تحتاج كهربائى ولا ايه بالظبط
                      [mtohg=#000000]http://img827.imageshack.us/img827/8231/unledyeh.png[/mtohg]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                        طبعا كدة في مشكلة بس بصراحة مش عارف من الأسبراتير ولا الكنترول او حساس الحرارة (بيسموه حساس المياة في بعض العربيات)

                        انتظر رأي خبراء الأوبل
                        طناني باشا وفادي


                        كده ممكن يكون مثلا العربية واطيه وعايز تعلى شوية ولا ايه ؟

                        فى انتظار راى الخبراء
                        :car_part2: عبد الرحمن

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jemy_tnt مشاهدة المشاركة
                          طيب انا ليا استفسار بخصوص الازاز الكهربا بعد اذن صاحب الموضوع انا عندى لما بفصل البطاريه و بركبها تانى ببرمج الازاز بالطريقه اللى قالها الاخ ahmed_lol2007 الازاى اللى جمبى بيبقى عادى جدا لما بنزله بدوس دوسه طويله و هو بيكمل و تمام و لما باجى برفعه بردو عادى المهم اجى بقا اسيب العربيه تبات ليله ارجع تانى يوم الاقى الازاز بتاع السواق ادوس دوسه طويله سنه ينزل للاخر اجى اطلعه بنفس الطريقه يطلع و ييجى قبل الاخر بكام مللى و يروح نازل لوحده لازم عشان اقفل الازاز اوقفه من الزرار قبل ميوصل للاخر ب 1 سم و اكمل الجزء الباقى بالزرار ضغطات متقطعه عشان يقفل للاخر فدى اى العيب و حلها ايه عشان انا مش عارف المشكله تحتاج كهربائى ولا ايه بالظبط
                          ياباشا دة مش عيب ولا محتاج كهربائي
                          كل الموضوع إن المجرى بتاع الزجاج مش سالك وعايز يتنضف عشان حركة الزجاج تكون سهلة
                          لان ف الاوبل لو إنت دوست على الزرار عشان ترفع الزجاج عن طريق وحدة الرفع والزجاج قابل أى عائق أثناء الحركة هتلاقى الزجاج رجع تانى عشان مش يتكسر
                          يعنى إنت نضف المجرى بتاعت الزجاج والموضوع إن شاء الله يتحل
                          [CENTER]أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوع[/CENTER]
                          [CENTER]مفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)[/CENTER]
                          [CENTER]http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html[/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_lol2007 مشاهدة المشاركة
                            ياباشا دة مش عيب ولا محتاج كهربائي
                            كل الموضوع إن المجرى بتاع الزجاج مش سالك وعايز يتنضف عشان حركة الزجاج تكون سهلة
                            لان ف الاوبل لو إنت دوست على الزرار عشان ترفع الزجاج عن طريق وحدة الرفع والزجاج قابل أى عائق أثناء الحركة هتلاقى الزجاج رجع تانى عشان مش يتكسر
                            يعنى إنت نضف المجرى بتاعت الزجاج والموضوع إن شاء الله يتحل
                            طيب اشمعنه اول مره لما بيتبرمج بيبقى تمام و لو حتى فتحته و قفلته 100 مره ليه المشكله بتبتدى من تانى يوم
                            [mtohg=#000000]http://img827.imageshack.us/img827/8231/unledyeh.png[/mtohg]

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X