إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جديد فى القسم هنا,ليا كام سوأل بخصوص اوبل استرا h

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • جديد فى القسم هنا,ليا كام سوأل بخصوص اوبل استرا h

    انا جديد معاكوا هنا و بقيت من ممتلكى اوبل استرا h
    العربية موديل 2009,مافيهاش فرامل سكاكين ورا بس 2007 فيها,هل ينفع اركب ورافرامل سكاكين؟
    عند مين؟تتكلف فى حدود كام؟

    شكرا مقدما.

  • #2
    مبروك يا معلم اخيرا لاقيت حد معاه أسترا h فى المنتدى والله فرحت جدا
    عموما هوه طنبورة العربية ديه 4 مسامير مش خمسة فعلى ما اظن انك هتحتاج تغير بتوع العربية كلها عشان انت لو هتعمل كده هتجيب الطقم بتاع الاسترا 2007 و على ما اظن ان الحوار ده مكلف
    فا انا شايف انك تريح دماغك و كل شهرين ثلاثة عدى على الميكانيكى يلجلش الفرامل و خلاص
    و استنى اسمع رأى بيقت الناس عشان أكيد ليهم رأى تانى عشان انا حاسس انى بفتى
    Hassan Serry

    Comment


    • #3
      ممكن بس لازم تغير طنابير
      [URL="http://eng-mha.co.nr"]Eng/Moh. Hamdy Anter[/URL]
      [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]

      Comment


      • #4
        الفرق فى الفرامل يكاد يكون مش ملحوظ بس بيحتاج عندك يترجلش كل 10 الاف كيلو وانت ممكن تستنى شويه لمى طنابيرك الاماميه تحتاج تغير وبعد كده تغير كلو 5 مصمار بس الموضوع مكلف وملوش اى لازمه واكيد هتجيبو استيراد وهتغير جنوط واللعب فى خراطيم الفرامل مع اختلاف الطوال وحساسات ال اى بى اس يعنى ممكن تتعك وتكره الدنيا وفراملك تخرب شغلانه بجد ملهاش اى لازمه وفر فلوسك دى واشترى الدى فى دى بالجى بى اس وكاميرا خلفيه وسينسورز او اعمل فرش جلد يعنى حاجات بجد مفيده وهتفرق فى احساسك بالعربيه او مثبت سرعه وطاره مالتى لو معندكش
        [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
        [/B][/RIGHT]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy مشاهدة المشاركة
          الفرق فى الفرامل يكاد يكون مش ملحوظ بس بيحتاج عندك يترجلش كل 10 الاف كيلو وانت ممكن تستنى شويه لمى طنابيرك الاماميه تحتاج تغير وبعد كده تغير كلو 5 مصمار بس الموضوع مكلف وملوش اى لازمه واكيد هتجيبو استيراد وهتغير جنوط واللعب فى خراطيم الفرامل مع اختلاف الطوال وحساسات ال اى بى اس يعنى ممكن تتعك وتكره الدنيا وفراملك تخرب شغلانه بجد ملهاش اى لازمه وفر فلوسك دى واشترى الدى فى دى بالجى بى اس وكاميرا خلفيه وسينسورز او اعمل فرش جلد يعنى حاجات بجد مفيده وهتفرق فى احساسك بالعربيه او مثبت سرعه وطاره مالتى لو معندكش
          +++++++++++++++++++1
          [URL="http://eng-mha.co.nr"]Eng/Moh. Hamdy Anter[/URL]
          [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy مشاهدة المشاركة
            الفرق فى الفرامل يكاد يكون مش ملحوظ بس بيحتاج عندك يترجلش كل 10 الاف كيلو وانت ممكن تستنى شويه لمى طنابيرك الاماميه تحتاج تغير وبعد كده تغير كلو 5 مصمار بس الموضوع مكلف وملوش اى لازمه واكيد هتجيبو استيراد وهتغير جنوط واللعب فى خراطيم الفرامل مع اختلاف الطوال وحساسات ال اى بى اس يعنى ممكن تتعك وتكره الدنيا وفراملك تخرب شغلانه بجد ملهاش اى لازمه وفر فلوسك دى واشترى الدى فى دى بالجى بى اس وكاميرا خلفيه وسينسورز او اعمل فرش جلد يعنى حاجات بجد مفيده وهتفرق فى احساسك بالعربيه او مثبت سرعه وطاره مالتى لو معندكش
            للدرجة دى الموضوع صعب؟انا فاكر انو هيفك طنابير امامى و خلفى و يبدل على طول من غير اى حاجة زيادة
            انا عموما ان شاء الله هكمل صيانة فى التوكيل,لو حبيت اعمل الموضوع ده,مين ممكن يعملوا؟معلش يعنى ايه يترجلش,عشان ريبورت التوكيل طلعة هزة خفيفة على السرعات العالية,ده ممكن يكون من الطنابير؟
            العربية عاملة 70الف كيلو,الطنابير بتتغير كل اد ايه؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theunkown مشاهدة المشاركة
              للدرجة دى الموضوع صعب؟انا فاكر انو هيفك طنابير امامى و خلفى و يبدل على طول من غير اى حاجة زيادة
              انا عموما ان شاء الله هكمل صيانة فى التوكيل,لو حبيت اعمل الموضوع ده,مين ممكن يعملوا؟معلش يعنى ايه يترجلش,عشان ريبورت التوكيل طلعة هزة خفيفة على السرعات العالية,ده ممكن يكون من الطنابير؟
              العربية عاملة 70الف كيلو,الطنابير بتتغير كل اد ايه؟
              لا مظنش رجة الطنابير بتبقى فى الفرملة على السرعات العالية لو فيه رجة فى الفرملة يبقى طنابير و لو رجة على السرعات و انت ماشى على ما اظن الهزه ديه بتحسها فى الدريكسيون ممكن كذا حاجة بس ممكن تمسك حاجة حاجة
              يعنى زبط زوايا و رصص الأول و شوف لسه الهزه موجوده ولا راحت
              Hassan Serry

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonaserry مشاهدة المشاركة
                لا مظنش رجة الطنابير بتبقى فى الفرملة على السرعات العالية لو فيه رجة فى الفرملة يبقى طنابير و لو رجة على السرعات و انت ماشى على ما اظن الهزه ديه بتحسها فى الدريكسيون ممكن كذا حاجة بس ممكن تمسك حاجة حاجة
                يعنى زبط زوايا و رصص الأول و شوف لسه الهزه موجوده ولا راحت
                انا رصصط و زبط زواية الرجة لسة موجودة بس خفيفة جدا.

                هو مين ممكن يعمل موضوع الفرامل ضه غير التوكيل؟

                Comment


                • #9
                  ليه سوأل تانى,هى مفيهاش لمبة حزام او مؤشر حرارة؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theunkown مشاهدة المشاركة
                    انا رصصط و زبط زواية الرجة لسة موجودة بس خفيفة جدا.

                    هو مين ممكن يعمل موضوع الفرامل ضه غير التوكيل؟
                    هوه الجنط بتعها الأصلى ولا جنظ سبور متركب عليها و نصيحة مجرب لما تيجى ترصص رصص على جهاز الموتوسيكل احسن من اى ترصيص تانى
                    ممكن ارشحلك أحمد و محمد عبد الراضى صحاب مركز فى المعادى بس جامدين و بيفهموا و مصنعيتهم كويسه

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theunkown مشاهدة المشاركة
                    ليه سوأل تانى,هى مفيهاش لمبة حزام او مؤشر حرارة؟
                    لا مفيهاش الحاجات ديه
                    Hassan Serry

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonaserry مشاهدة المشاركة
                      هوه الجنط بتعها الأصلى ولا جنظ سبور متركب عليها و نصيحة مجرب لما تيجى ترصص رصص على جهاز الموتوسيكل احسن من اى ترصيص تانى
                      ممكن ارشحلك أحمد و محمد عبد الراضى صحاب مركز فى المعادى بس جامدين و بيفهموا و مصنعيتهم كويسه


                      لا مفيهاش الحاجات ديه
                      اللى انا شارى منو مركب جنط 16 سبور,ممكن يكون العيب فى الجنط؟انا رصصط عند بريدج ستون,الاقى فين جهاز الموتسيكل ده؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theunkown مشاهدة المشاركة
                        اللى انا شارى منو مركب جنط 16 سبور,ممكن يكون العيب فى الجنط؟انا رصصط عند بريدج ستون,الاقى فين جهاز الموتسيكل ده؟
                        انا اسف انى بتأخر عليك فى الرد بس يدوبك أكون رجعت من الشغل بص هوه معظم ازا مكنش كل الجنوط الاسبور اللى هيا مش الأصل بتاعت العربية بيكون احسنلها الترصيص على الجهاز ده عشان هوه بيرصص و الكاوتش راكب فى العربية مش بيفوكوا زى الباقى عموما حاجة مهمه تبص عليها اقبل ما ترصص على الموتوسيكل بص على رينجات الجنط ممكن تكون الرنجات بلاستيك و مش كويسه و بعدين روح رصص على الموتوسيكل ملوش حل طبعا .
                        انت ساكن فين انا الوحيد اللى أعرفه و بتعامل معاه بنزينة مصر فى ميدان الاسماعيلية فى مصر الجديدة عندهم الجهاز ده بس معرفش غير ده عشان جنب البيت و كويس
                        Hassan Serry

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonaserry مشاهدة المشاركة
                          انا اسف انى بتأخر عليك فى الرد بس يدوبك أكون رجعت من الشغل بص هوه معظم ازا مكنش كل الجنوط الاسبور اللى هيا مش الأصل بتاعت العربية بيكون احسنلها الترصيص على الجهاز ده عشان هوه بيرصص و الكاوتش راكب فى العربية مش بيفوكوا زى الباقى عموما حاجة مهمه تبص عليها اقبل ما ترصص على الموتوسيكل بص على رينجات الجنط ممكن تكون الرنجات بلاستيك و مش كويسه و بعدين روح رصص على الموتوسيكل ملوش حل طبعا .
                          انت ساكن فين انا الوحيد اللى أعرفه و بتعامل معاه بنزينة مصر فى ميدان الاسماعيلية فى مصر الجديدة عندهم الجهاز ده بس معرفش غير ده عشان جنب البيت و كويس
                          ولا اسف ولا حاجة ده انت فتدنى جدا,ربنا يخليك,انا من الهرم بس مش مشكلة ممكن اروحلوا,هو فين بظبط فى مصر الجديدة(انا على ادى فى الطرق هناك).

                          شكرا:)

                          Comment


                          • #14
                            بص أسهل وصفه أفضل ماشى فى صلاح سالم لحد ما تعدى نفق العروبة اللى بعد عمارات العبور و تنزل النفق و تكمل طوالى و امسك اليمين لحد ما تلاقى كوبرى تلف من تحتيه و ترجع تانى , المشكلة انى مش فاكر تانى يمين و لا تالت يمين عشان انا عارف شكل الشارع هوه عمتا شارع كبير و فيه رايح و جاى و اسمه عمر بن الخطاب تكمله لحد أخره هتلاقى صنيه هتلفها شمال هتلاقى قدامك بنزينة مصر بس هيا صغيره مش كبيره و لو سألت أى حد فى الشارع هيشورلك عليها .
                            عموما ممكن تستنى طنانى ممكن يقولك مكان أقرب ليك بدل ما تضرب المشوار ده كله
                            و لو عايز بكره ممكن تكلمنى هبعتلك نمرتى فى رساله ليك عشان انا برضه عايز ارصص بس مكسل
                            بس المهم قبل 5 عشان بيقفل 5
                            Hassan Serry

                            Comment


                            • #15
                              انا بعتلك رسالة زائر :)

                              Comment

                              Working...
                              X