إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اخوانى مشكلة فى الفكترا 97 اوتو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    اخوانى مشكلة فى الفكترا 97 اوتو

    اخوانى مشكلة فى الفكترا 97 اوتو ماتك
    العربية وهيا ماشيا عادى ذاى الفل الماكنة استراد اكواتك 200سي سي كا ملة
    اللمبا بتاعت الاعطال نورت بعدها تلقى العربية كان واحد بيشدها من وار
    روحت كشفت على الكمبيوتر مفهش حاجة تمام و مشعلا طول الموضوع دة ممكن مرة فى المشوار واحيانن تقعد بل يوميان
    ملحوظ هام ان لمى تعمل كدة الزرار بتع s اللى فى العصايا الغيارت مبيشتغلش بعدها طفى العربية وتشغل تانى تلقى كلة تمام كن مفيش حاجة
    الكلمات الدلالية (Tags): اخوانى, الفكترا, اوتو, فى, مشكلة
  • #2
    طالما لمبة الاعطار نورت يبقى فيه كود خطأ اتسجل عندك ولازم الجهاز يشوفه
    اكشف كومبيوتر في مكان تاني وبقدر الامكان حاول ما تفصلشي البطارية قبل ما تكشف علشان تفضل اكواد الخطأ متسجلة وطمنا عملت ايه
    [COLOR=blue]------------------------------------[/COLOR]
    [RIGHT][FONT=Arial (Arabic)][SIZE=5][SIZE=3][COLOR=blue]وليد عبد العزيز[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/FONT][/RIGHT]
    [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=blue]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family :friends:[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
    [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#0000ff]لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #3
      الكبيوتر no eroer

      Comment

      • #4
        معقولة. طب ازاي لمبة الاعطال تنور من غير ما يتسجل اكواد؟
        غريبة جدا
        [COLOR=blue]------------------------------------[/COLOR]
        [RIGHT][FONT=Arial (Arabic)][SIZE=5][SIZE=3][COLOR=blue]وليد عبد العزيز[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/FONT][/RIGHT]
        [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=blue]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family :friends:[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
        [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#0000ff]لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment

        • #5
          حضرتك غيرت زيت الفتيس وفلتر الفتيس الاوتماتيك من امتى؟؟؟؟؟؟؟؟
          لو حاسس ان الزيت اللى فيها قديم او نوعية الزيت رديئة غير بالزيت والفلتر الاصلى واتاكد من حجم الزيت المظبوط
          دة طبعا لو المشكلة مش من الحساسات
          ابو حمزه

          Comment

          • #6
            انا غيرت ذيت شل من حوالى شهر ازى اغير فلاتر الفتيس ممكن شرح

            Comment

            • #7
              ممكن شرح

              Comment

              • #8
                بص حضرتك الموضوع بأختصار شديد
                انت بتقول عربيتك 97 ماحددتش 1600 ولا 2000
                وبتقول المكنة الي فيها 2000 سي سي ايكوتك يعني موديل سنة 2000 او 2001
                طب هل غيرت ضفيرة وكنترول للموتور بالفتيس الأيكوتك ؟؟؟؟
                طالما الكنترول والضفيرة ولوحة العدادات مش بتوعها اذن لا يلتفت للأعطال الي ممكن تظهر علي لوحة العدادات

                اكشف عليها علي الكمبيوتر ولو مفيش ايرور يبقي مفيش ايرور

                وجرب تغير فلتر زيت الفتيس عند ميكانيكي بتاع اوبل وغالبا كدة الزيت الي هينزل مش هينفع ترده تاني فانت محتاج تكمل زيت الفتيس مرة اخري

                وشوف فلتر البنزين لو محتاج تغيير

                والله المستعان
                ،
                ،
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  انا غيرت ضفيرة وكنترول للموتور بالفتيس الأيكوتك
                  من سنة وكان كلة تامام بس المشكلة حصلت من شهر مش عارف اعمل اية
                  انا من اسيوط الصنيعية اوبل ؟؟؟

                  Comment

                  • #10
                    فلتر الزيت بيغير عند الميكانيكى ولازم مع غيار الزيت كل60000 كم ولازم تجيبوا اصلى والجون بتاعه تاكد انه معاه وبيكون فى حساس راكب مع الفلتر علشان لو الزيت نقص تنور لمبة الفتيس (شكل الترس)ومش مشكلة تغير الزيت كمان مرة علشان اللى هينزل مش هيرجع تانى واعتبره غسيل للفتيس ولو العيب مطلعش منه مش هيضر بالعكس هتكون عملت صيانة للفتيس وهتنساه 60000 كم---بس اكيد اكيد هتحس بفرق لان الفلتر لما بيكون مسدود بياثر على سهولة النقلات
                    ابو حمزه

                    Comment

                    السابق template التالي
                    Working...
                    X