باين انه منصور منزل الكورسا بشكلها الطبيعي بدون اضافات
X
-
[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
-
الكورسا مش ب 137 ده اعلى فئه اللى بانوراما و مثبت سرعة ب 128المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركةحضرتك دي اذواق .. انا ركبت البولو و ركبت الكورسا .. و بمنتهى الامانة بالنسبة لي الكورسا فقيرة جدا على 137 الف ..
ومع احترامي برده .. افضل سيارة في هذه الفئة عالميا هي الفييستا .. لا البولو ولا الكورسا :)
وومكن تراجع موقع whatcar الانجليزي.
Comment
-
انا بصراحة عمرى ماوجهتنى مع منصور مشكله بعكس غبور مثلا او توكيل فولكس منصور فى راى افضلهم و ممكن تحصل حالات فرديه مش شرط نجمع انه سئ ده و الله راى الشخصىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركةبصراحه يا عز انا بتعامل مع منصور من يوم ما ركبت عربيات
لحد دلوقتى
انا شايف التوكيل بيرجع لورا !
بقى زففففففففففت اوى اليومين دول
ده انا يا راجل كنت حاجز تغيير طقم دبرياج و متفق معاهم استلم فى نفس اليوم
روحت من المحله لاسكندريه قالولى سيب العربيه يومين !
يا جماعه ده انا حاجز !
قالولى اصل طقم الدبرياج غالبا مش موجود !
وفى الاخر خلصو العربيه فى 4 ساعات !
التوكيل ده عمره ما هينضف ابدا
Comment
-
هو انا لسا شايف العربية امبارح في منصور و اعلي فئة ب 118 و بصراحة هي مش فقيرة من جوه خالص و ان كانت اقل من الايفو شوية (اللي انا زهقت من كتر منا مستني )
الكورسا مفيش مانيوال غير واحدة سماوي و الدفعة التانية بعد 3 اسابيع (علي كلام المندوب) بس بصراحة اوي انها 100 حصان مش 77 زي الايفو
............استاذ نجد يا ريت حضرتك تعمل لنا تقييم للعربية من حيث الكماليات و التقفيل و التكييف (العربية عمتن) و شكراااااااا
Comment
-
انا شايف ان العربية ديه كويسه جدا و الكماليات بتعتها كويسه اه نقصها شوية حاجات رفاهيه بس برضه انا شايف انها أحسن من الايفو و الفيستا كأمان و ثبات و قوة صاج
اما بالنسبة للحجات الرفاهيه فـممكن تدفعلك ألفين ثلاثة و تركبهم لو الحجات ديه تفرق
بالنسبة للتوكيل فأنا شايف انكم لو هتقارنوا منصور بتوكيل الفورد او توكيل فيات فأكيد انتوا بتهرجواHassan Serry
Comment
-
ياجماعه انا بكلم عن نفسي وعن ناس اللى جربت وعندها العربيه دى
العربيه دي تحسها فئه اعلى منها بجد وهيا احسن واثبت واشيك من البولو والبونتو وركبتها لزيزه اوي والله ومريحه كمان واقتصاديه جدا ف البنزين وتقفيلها وعزلها ممتاز وقطعها معمره اوي مش حتحتاج تغير حاجه غير الزيت والفرامل والحاجات الاساسيه ودي موجوده ف السوق واحلى حاجه انه قطع الكورسا القديمه زي الى 2005 و4 و3 بريكب عليها يعني الماتور تقريبا هوا هوا[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم يا رجاله انا وواحد قريبى من اول من اشترو الكورسا اول ما نزلت فى 2010 وحجزناها فى المعرض واستلمناها من اول دفعه وكان الهاى لين ب128 وبعد كده عرفنا انها غليت المهم مع احترامى للى بيقولو فقيره من جوه العربيه بانوراما فيها كمبيوتر اعطال كامل زى اللى فى الفيكترا توب لاين مثبت سرعه اوتوماتيك ستيب ترونيك يعنى فتيس اوتوماتيك عادى والعربيه 1400 وسحبها ممتاز بجد مستحيل تتتوقع انها 1400 عزل داخلى ممتاز مستحيل تسمع امتور او دوشة الشارع مساحه داخليه ممتازه خامات الكراسى والطباوه المانى زى الفيكترا مفيش نقاش وجنوط 16 سبور والى الان مفسش غير الصيانات العاديه ومره جنب الشنب اللى تحت الاكصدام اتكسر واشترناه ب400 جنيه من منصور العربيه على الطريق اسطوره + اير باجز وabs طبعاً..
المشكله فى العربيه دى مش كنصور تحديداً لأنها مش محتاجه منصور ملهاش مشاكل اصلاً المشكله السعر شعب مصر يحب ياخد بفلوسه حاجه كبيره مش مهم المضمون يعنى يروح ياكل وجبه كومبو بطاطس وسندوتش ومشروب عشان يتنفخ بس ومش مهم طعم الاكل وميفكرش ياكل حاجه صحيه من غير الكم ده لو بنفس السعر
يعنى يشترى ايلانترا ب126 اوتوماتيك فاضيه من جوه تماماً زى الفيرنا وزيرو وسائل امان بس عشان يقولك حجمها كبير مع انها بتعوم فى الملفات ومفيش وسائل امان وصاج هباب وبلستك من جوه بس عشان الحجم والمهم انا الاسبوع القادم هصورهلكم ونحاول نعمل تقرير عنها نفيد الكل ان شاء الله ...
بالنسبه للفيات لا تقارن بالكورسا اطلاقاً ولا الفولكس دول اللى فعلاً فيهم مشاكل ولو اتعاملتم مع توكيلهم هتعرفو ان منصور راجل طيب :) ... والله المستعان[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
كلامك تمام بس الكورسا القديمه كان فيها متور الفيكترا ال1600 وده 8 صمام و73 حصان ودواسة بنزين سلك ورشاش احادى ومتصنع من 1988 يعنى من ايام العز :) فملوش علاقه بمتور الكورسا بس بالفعل فلاتر زيت اوبل والبنزين وشوية حاجات فى العفشه مع طنابير مشتركه مع موديلات تانيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة n.a.j.d مشاهدة المشاركةياجماعه انا بكلم عن نفسي وعن ناس اللى جربت وعندها العربيه دى
العربيه دي تحسها فئه اعلى منها بجد وهيا احسن واثبت واشيك من البولو والبونتو وركبتها لزيزه اوي والله ومريحه كمان واقتصاديه جدا ف البنزين وتقفيلها وعزلها ممتاز وقطعها معمره اوي مش حتحتاج تغير حاجه غير الزيت والفرامل والحاجات الاساسيه ودي موجوده ف السوق واحلى حاجه انه قطع الكورسا القديمه زي الى 2005 و4 و3 بريكب عليها يعني الماتور تقريبا هوا هوا[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
العربية عاجباني جدا مع اني مركبتهاش
و كمالياتها كويسة جدا
Standard equipment includes:
Driver’s and co-driver’s airbags
Co-driver’s airbag deactivation switch
Smart seat-belt reminder
Seat height adjuster, driver’s side
Tilt and telescope steering column
ABS
Central door locking
Adaptive Brake Light (ABL)
Pockets on front seat backrests
Sun visor with makeup mirror, co-driver
Triple Info Display (TID)
ISOFIX outer rear seats
Center console Matt Chrome
Versatile load space cover
Body-colored bumpers
Body-colored electronic touchpad tailgate opener
15˝ steel wheels with 185/65 R15 tires
Powered door mirrors
Fog Lamps Front & Rear
Multifunction steering wheel
Radio CD 30
MP3 Compatible
Auxiliary connection
Front windows remote lifter
Split folding rear seat
و الهايلاين زيادة الحاجات دي
Panoramic Sunroof
Cruise Control
17˝ alloy wheels with 215/45R17 Tires
Board information display
Opel Corsa 5-door: model versions and trim levels - Opel Egypt
و سعرها
128 ألف[SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]
Comment
-
مشكور وفي انتظار التقرير ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy مشاهدة المشاركةالسلام عليكم يا رجاله انا وواحد قريبى من اول من اشترو الكورسا اول ما نزلت فى 2010 وحجزناها فى المعرض واستلمناها من اول دفعه وكان الهاى لين ب128 وبعد كده عرفنا انها غليت المهم مع احترامى للى بيقولو فقيره من جوه العربيه بانوراما فيها كمبيوتر اعطال كامل زى اللى فى الفيكترا توب لاين مثبت سرعه اوتوماتيك ستيب ترونيك يعنى فتيس اوتوماتيك عادى والعربيه 1400 وسحبها ممتاز بجد مستحيل تتتوقع انها 1400 عزل داخلى ممتاز مستحيل تسمع امتور او دوشة الشارع مساحه داخليه ممتازه خامات الكراسى والطباوه المانى زى الفيكترا مفيش نقاش وجنوط 16 سبور والى الان مفسش غير الصيانات العاديه ومره جنب الشنب اللى تحت الاكصدام اتكسر واشترناه ب400 جنيه من منصور العربيه على الطريق اسطوره + اير باجز وabs طبعاً..
المشكله فى العربيه دى مش كنصور تحديداً لأنها مش محتاجه منصور ملهاش مشاكل اصلاً المشكله السعر شعب مصر يحب ياخد بفلوسه حاجه كبيره مش مهم المضمون يعنى يروح ياكل وجبه كومبو بطاطس وسندوتش ومشروب عشان يتنفخ بس ومش مهم طعم الاكل وميفكرش ياكل حاجه صحيه من غير الكم ده لو بنفس السعر
يعنى يشترى ايلانترا ب126 اوتوماتيك فاضيه من جوه تماماً زى الفيرنا وزيرو وسائل امان بس عشان يقولك حجمها كبير مع انها بتعوم فى الملفات ومفيش وسائل امان وصاج هباب وبلستك من جوه بس عشان الحجم والمهم انا الاسبوع القادم هصورهلكم ونحاول نعمل تقرير عنها نفيد الكل ان شاء الله ...
بالنسبه للفيات لا تقارن بالكورسا اطلاقاً ولا الفولكس دول اللى فعلاً فيهم مشاكل ولو اتعاملتم مع توكيلهم هتعرفو ان منصور راجل طيب :) ... والله المستعان
Comment
-
مشكور و ياريت تقرير مفصل عن كل حاجة اكون شاكر ليكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy مشاهدة المشاركةالسلام عليكم يا رجاله انا وواحد قريبى من اول من اشترو الكورسا اول ما نزلت فى 2010 وحجزناها فى المعرض واستلمناها من اول دفعه وكان الهاى لين ب128 وبعد كده عرفنا انها غليت المهم مع احترامى للى بيقولو فقيره من جوه العربيه بانوراما فيها كمبيوتر اعطال كامل زى اللى فى الفيكترا توب لاين مثبت سرعه اوتوماتيك ستيب ترونيك يعنى فتيس اوتوماتيك عادى والعربيه 1400 وسحبها ممتاز بجد مستحيل تتتوقع انها 1400 عزل داخلى ممتاز مستحيل تسمع امتور او دوشة الشارع مساحه داخليه ممتازه خامات الكراسى والطباوه المانى زى الفيكترا مفيش نقاش وجنوط 16 سبور والى الان مفسش غير الصيانات العاديه ومره جنب الشنب اللى تحت الاكصدام اتكسر واشترناه ب400 جنيه من منصور العربيه على الطريق اسطوره + اير باجز وabs طبعاً..
المشكله فى العربيه دى مش كنصور تحديداً لأنها مش محتاجه منصور ملهاش مشاكل اصلاً المشكله السعر شعب مصر يحب ياخد بفلوسه حاجه كبيره مش مهم المضمون يعنى يروح ياكل وجبه كومبو بطاطس وسندوتش ومشروب عشان يتنفخ بس ومش مهم طعم الاكل وميفكرش ياكل حاجه صحيه من غير الكم ده لو بنفس السعر
يعنى يشترى ايلانترا ب126 اوتوماتيك فاضيه من جوه تماماً زى الفيرنا وزيرو وسائل امان بس عشان يقولك حجمها كبير مع انها بتعوم فى الملفات ومفيش وسائل امان وصاج هباب وبلستك من جوه بس عشان الحجم والمهم انا الاسبوع القادم هصورهلكم ونحاول نعمل تقرير عنها نفيد الكل ان شاء الله ...
بالنسبه للفيات لا تقارن بالكورسا اطلاقاً ولا الفولكس دول اللى فعلاً فيهم مشاكل ولو اتعاملتم مع توكيلهم هتعرفو ان منصور راجل طيب :) ... والله المستعان
Comment

Comment