Tweet
هل فى ضرر لو شلنا ثرموستات الكوعة لان ناس كتير بتقول انها ملهاش لازمة فى مصر
ولو اتشالت لمبة الاتشيك تنور ولا لأ العربية فيكترا سى
ولو اتشالت لمبة الاتشيك تنور ولا لأ العربية فيكترا سى
-
-
لأا ليها لازمه طبعا واللي بيعمل كدا اعرف انه بيحب يفتي
هو مش احسن من الخواجه الالماني اللي اخترع العربيه عشان يعدل عليه
احسن حاجه وضع الفابريكه اللي العربيه نازله بيه
لو بايظ غيرة بس ماتشيلهوش[SIGPIC][/SIGPIC]
Amr Gamal
[COLOR=Blue][COLOR=Orange]Opel[/COLOR] [COLOR=Black]:[/COLOR] wir leben autos[/COLOR] -
هى هامه جدا جدا جدا لانها بتحافظ على درجه الحراره المثلى للموتور بالتحكم فى فتح وغلق مجرى ماء التبريد ..:36_2_55[1]:Comment
-
ازاى اعرف انها بايظةComment
-
اللى أعرفه عن ثرموثتات الكوعة إنه لما بتشغل العربية وتبقى باردة الثرموستات بيمنع دخول المياه لحد ما العربية تسخن يروح فاتح لدخول المياه وبداية دورة التبريد من غير الثرموثتات بقى المياه هتدخل على طول سواء العربية باردة أو سخنة ودا بيخلى العربية تاخد وقت أكبر لوصول المحرك للأداء الطبيعى يبقى أكيد ليه لازمة بس فيه ناس كتيرة بتشيله عشان بيبوظ والله أعلم بيعمل تسريب للمياه[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
لو بايظة ممكن مياه التبريد تنقص ودا هتلاحظه من قربة المياه الكلام دا فى العربيات اللى فيها دورة المياه مغلقة والله أعلم[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
ماتشيلهاش لان عدم وجودها ي ضرر علي وش السلندر نتيجه تعرضه لحراره عاليه وبروده مطلقه انما هي بتنظم حراره الموتور علي درجه التشغيل الطبيعيه
-لو شيلتها لمبه التشيك مش هتنور لانها جزء يعتبر ميكانيكي مش كهربي
-عاوز تعرف الترموستات شغال ولا لا؟ الصبح بص في قربه الميه وانت بتزود بنزين بايدك ,لو لقيت ي ميه بتيجي من الخرطوم الرفيع اللي جاي من الرادياتير وتصب جوه القربه تبقي مفتوحه(مش شغاله) او لاحظ وانت داخل الكابينه الطبيعي ان امبير الحراره يعلي ببطيء لغايه 82د (في موديلات البي) وبعد كده بتلاقيه يعلي بسرعه نتيجه ان الترموستات بيفتح لغايه مالمروحه تشتغلاخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
أكيد في ضرر لان الموتور محتاج درجة حرارة معينة عشان يؤدي عمله بكفاءة. موضوع تعرف ازاي ان الثرموستات بايظ ولا لاء حضرتك تتابع الحرارة اول اليوم والعربية باردة تشوف مؤشر الحرارة بيتأخر لغاية ميوصل لمكانة الطبيعي بعد النصف بمسافة صغيرة جدًا ولا لا. وممكن تلاحظ اذا كان المؤشر بينزل شوية لما تكون مشغل التكييف بالليل والعربية واقفة ولا لا. الطبيعي ان المؤشر بعد تسخين العربية بيكون شبه ثابت بعد النصف بمسافة صغيرة جدًا. ارجو ان اكون افدت حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_bird5 مشاهدة المشاركةabcdefghijklmn سابقاComment
-
والله انا شايلة عندى والعربية زى الفل بالنسبة لحرارة عمرها ماعلت عن88 ده وجوده هو اللى يجيب وش سلند فى الحر لانة بيبوظ ومشاكلة كتير وبيعلق ويخلى العربية تسخن وتلف حوالين نفسك بسبب الحر اللى الصيف
واذا كان على تسخين الموتور الصبح ياعم سخن العربية لحد ما المروحة تشتغل وخلاص وارحم نفسك من شخونة الموتور لاء الترموستات علق لاء ده جابت وش سلندر علشان الترموستات علق وانا ماشى قفل ما فا تحش وليه وجع الماغ ده ده شوية الحر دول يسخنو اجدع عربية وخاصتا الاوبل لان درجة موتورها حرارتة عاليةComment
Comment