Tweet
العربية مبرجلة ومش عارف ايه السبب
الوقتى انا بقالى كذا يوم العربية تاعبة اللى خلفونى كنت قاعد بظبط كهربا العربية من الاسبراتير اعلى شوية اوطى لحد ما اظبطها لحد ما علتها شوية لقيت صوت الموتور انتظم والعربية نعمت معايا وكان اصل من قبليها مشكلة البرجلة دى بس انا قولت اشوف الكهربا يمكن منها بس المهم لما ظبطت الكهربا العربية اداءها بقى احسن شوية فى السحب بس نفس البرجلة بتحصل تقعد معايا يوم او اتنين وبعد لما اجى من مشوار القيها تبرجل اقوم لاعب فى مسمار الهوا والبنزين تتظبط وترجع بعد يومين او يوم تبرجل رحت فاكك البك السلانسية ونفخت فية وركبتة العربية برجلت اكتر وفكيتة كذا مرة لحد ما ظبطت تانى بس انا عارف ان هى هتبرجل تانى لان انا كذا مرة افك البك ده واظبطة بس ما كنتش بتبرجل كده هى الوقتى تقعد يوم اتنين وتبتدى تشتغل عليا
-
-
البنزين[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER] -
ممكن تعرض المشكله بشكل ادق
نظام البنزين عندك ايه كاربرتير ولا انجكشن ؟
الكهربا عندك نظامها ايه ؟ موبينه عاديه وكندسر وبلاتين ولا موبينه الكتروني ومشط و لا كومبيوتر ؟
السيستم عندك فيه حساسات وشغل العربيات الجديده ولا زي المواتير القديمه ؟
البوجيهات حالتها ايه ؟؟ .. ونوعها استاندر للمكنه ؟؟ هل غيرت فلتر بنزين بواحد جديد ولا اللي موجود بقاله فتره؟ حالة طرمبه البنزين ؟
البرجله دي بتحصل على السلانسيه ولا على سرعه معينه ؟
ولو العربيه مكنتها فيها تكنولوجيا عاليه ممكن تكون محتاجه ريست او اعاده ضبط المصنع ودي بتفرق من عربيه للتانيهComment
-
دى اول مره من ساعت لما جبتها تعمل الحركة دى وانا بحطلها 80 على طول وهى بتبرجل لما اهدى بيها على السلانسية وبتخف لما اجرى بيها بس بتنتش كده وانا بجرىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
طب اعمل ايه لو عملت كده تانىComment
-
-العربية كربراتير بك واحد فقطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e مشاهدة المشاركة
-الموبينة عندى عادية ابلاتين وكندسر
-مافيش حساسات
-البوجيهات مغيرها من 6 شهور ngk واحد شمعة يابانى
-فلتر البنزين مغيره بقاله اسبوغين اللى هو البزازة الديمة بتاعت الفيات
-بتحصل على السلانسية والاربى ام بيوطى مع تنتيش خفيف برضة على السرعاتوبشم ريحة عادم كده زى السبيرتو
العربية اوبل فكترا a كربراتير 1400 ccComment
-
* بنزين وحشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo مشاهدة المشاركة
* كاربراتير عايز يتنضف و يتظبط
* شيك علي الابلاتين عند الميكانيكيComment
-
المشكله اللي عندك ليها عدد من الاسباب انا حاولت ان اديك حصر بيها (ان اصبت فمن الله وان اخطئت فمن نفسي والشيطان واعذرني لو كان تحليلي مش في محله بس انا بحاول افيدك على قدر الامكان ناتج عن الوصف السماعي وقلة الالمام بالمكنه بتاعتك لكن الاحتمالات دي عامة بيكون احدها السبب او مجموعه منها)
اولا اتاكد من ان نوعية البوجيهات من النوع المناسب لعربيتك بالكود وتزبط خلوص الجاب بتاعته زي ما الكتاب بيقول
تانيا اتاكد ان طقم الكهربا سليمه من الاسبراتير + اتاكد ان اسلاك البوجيهات سليمه مافيش حاجه مهزوزه او قاطعه واتاكد انها بتدي كهربا سليمه لكل بوجيه ( نشيك على الكهربا عشان نحصر العيب في دورة البنزين)
ثالثا بص على الفلاتر واتاكد من انها جيده ونظيفه (فلتر هوا + فلتر بنزين)
رابعا الكربراتير اتاكد ان خراطيمه (خراطيم الفاكيوم بتاعته) متوصله كويس ولو فيها سدد نظفه وركبه صح في مكانه + لو كله سليم يبقى الكربراتير محتاج تنظيف وزبط
خلي بالك في الكاربرتير من 3 حاجات ( طريقت تركيبه السليمه من ناحية الخراطيم والوصلات والحساسات اللي فيه ( السخان او الشفاط سواء كهربا او فاكيوم والتوصيلات بتاعت سلك الاكسلرتير
خامسا نظام العادم الشكمان عندك هل فيه علبة بيئه حالتها ايه وهل عندك حساسات اوكسجين او عادم او توصلات جاي من الفرن وتخش على الكربراتير اتاكد منها
اخيرا ودا ما اخشاه ان يكون عندك التقسيمه مرحله شعره او السير او جنزير الكاتينه بدا يتنحل ومحتاج يتغير + طقم التاكيهات والصبابات ووش السلندر محتاجه زبط او صيانهComment
-
الله ينور عليك[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
بص يا باشا
دلوقتي انا اتضحلي حاجة من الموضوعين بتوع حضرتك
الأول بتاع ضبط الأسبراتير والموضوع الحالي
حضرتك اولا كدة من كلام حضرتك
الكربراتير تعب
اول حاجة واسهل حاجة
هتعمل حسابك في طقم كهرباء كامل (بوجيهات + أبلاتين + كوندنسر)
هتعمل حسابك في فلتر بنزين جديد
هتعمل حسابك في تفويلة 90 او 80 من محطة انت واثق ان بنزينها نظيف
هتنظف كربراتير سواء بالأسبراي او بلدي (يتفك ويتنظف - وانا بصراحة برشح دي علشان لو مسمار او بك الهوا تعبان يتغير)
قبل التنظيف هتفول التفويلة المحترمة
بعد التنظيف هتغير طقم الكهرباء وفلتر البنزين
وان شاء الله مش هتحس بأي مشاكل علي الأقل لأخر الشتا
وان كانت مكنتك بتظبط تاكيهات هتظبطها
والله المستعان
،
،[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
تمام كلام حضرتك بس انا عربيتى كربراتير بك واحد فقط ده هلاقية يتباع فين وكذلك بالنسبة للابلاتين والكونسدر هلاقيهم فين جداد وهل لو فكيت الكربراتير هيرجع احسن من الاولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركةComment
-
مش هتفرق بك ولا اتنين ولا اكترالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo مشاهدة المشاركة
الموجود هيتنظف لو في منه امل ويتغير لو منتهي او وسع بزيادة
البكات مقاسات ستاندرد وبالتالي هتلاقيهم عند بتاع الكربيراتيرات او تجيبهم من بتاع قطع غيار وكذلك الأبلاتين والكوندنسر بيتباعوا عند بتوع قطع الغيار
لو تعرف حد في شبرا يوصفلك بتاع الكربراتير اللي هناك تبقي جبت من الأخر
او لو انت من اي محافظة تانية روح لأي حد بتاع كربراتير يظبطهولك
والله المستعان
،
،[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]Comment
-
نظف وازبط طقم الكهربا واتاكد من البوجهيات هي بتاعت الموتور عشان كدابيوطى الار بي ام عندك مش مزبوط على السرعاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo مشاهدة المشاركة
نظف الكربراتير بطريقة الاسبراي اللي محطوطه في المنتدى هنا بس خلي بالك هاتغير زيت بوجيهات بعديها وازبطه لان فيه بك بايز او مسار فاكيوم مش مزبوط عشان كدا بتبرجل منك على السلانسيه
انت طرمبة البنزين عندك في التنك ولا على وش السلندر في حوض الموتور (كهربا ولا ميكانيكا )
عموما لو بتتفك حاول تشوف احيانا بيبقى فيه انواع منها جواها فلاتر ممكن تتغسل وتتنظف بمنظف ومذيب قوي ؟ بس خلي الحل دا للاخر عموما انا حاولت اغطيلك الاحتمالات وزي مالزميل syd قالك برده كلامنا واحد مافيش اختلاف
الكربراتير عندك في القاهره ابراهيم الطويل جنب سينما اوديون في وسط البلد ناحيه كشري ابوطارق وشارع شامبليون ومعروف ومول طلعت حرب بيبيع كل رفايع الكربراتير على حده او كاطقم بس سعره حراق دا اللي سمعته عنه ولم اتعامل معاه اخره عالساعه 6 او 7 مساء
وفي عندك ادوار فريد دا بتاع بيجو بس عنده قطع غيار للكربراتيرات دا عند معرض الرواس اللي عند معروف في نزله الكوبري في اول شارع رمسيس بس دا اخره الساعه 5 مساء ودول ناس محترفه وفاهمين اوي وممكن يدلوك تروح لمين تاني
وبالاش ابراهيم بتاع الكربراتير بتاع شبرا عشان في ناس كتير اشتكت منهمComment
-
على فكره انا متابع معاك وعايز اعرف سبب البرجله والخلل اللي عندك بالمناسبه الفتيس مانوال ولااتوماتك؟Comment
-
منوال...... والنهارده انا هشتغل فى الارضى بتاع العربية واتفقت مع الميكانيكى علشان تنظيف الكربراتير وربنا يسهلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e مشاهدة المشاركةComment
-
على فكره انا قلتلك ازبط الكهربا لاني حسيت انها ملعوب فيها عشان مابيقاش فكرنا في حاجه وتطلع حاجه تاني
بس انا اغلب ظني انه عيب كاربراتير
بما ان الفتيس مانوال
طيب لو بصيت حضرتك الاسبراتير طالع منه خرطوم صغير رايح على الكاربراتير اتاكد انه راكب صح وفي مكانهComment
Comment