If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
طيب تفكو ليه؟؟؟ ما البوابات عندك باينه بتجيب اسبراي تنضيف وبتطخل الشفاطه بتاعتو عند البوابات وتروش لحد ما يرجع لونها لون المعدن تانى هتلاقى عنطك علؤها زيت ومهببه وفلتر الهوا فوقو مهم جداً يتنضف
لا حانا عملت الموضوع ده النهارده بس ده مسكن بس لان مش بيوصل كلة جو الكربراتير ولا للبلوف اللى جوه عارف احسن حاجة انة يتفك ويتنضف حته حته بالجاز والبنزين ويتنقع فيهم وبعد كده بالاسبراى والمنظف ده يترش علية والبلوف والبيكات بتاعتة لحد ما يلمع زى الفبريكا ويركب تانى صح هى دى الطريقة الصحيحة لتنظيفة
انت معاك فيكترا ١٩٩٢ دى كربرتار المتور القطيم بتاع التمنينات وطى عربيه تصنيع المانى مش محلى وانت محتاج واحد بتاع صيانة كربراتير مش واحد بتاع اوبل وموضوع فجه سهل لكن تظبطه صعب جداً له مقاييس وشغلانه انت اقصى حاجه تفك العمه وتنضفى بسبراى الكربراتير
متفق مع حضرتك الف فى الميه
الكربراتير لا يفك اطلاقا لان تقفيل المصنع له قصه سبق ان شرحتها سابقا
نظف باستخدام الاضافات لدوره الوقود
او روح مركز الصفا - ليهم اعلان بهدر المنتدى
تحياتى.....
[B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]
أنا عندى نفس العربيه اللى كانت معاك فيا ريت تقوللى أيه رأييك فى العربيه دى لأنى لسه شاريها .. وشامم ريحه عادم من الشكمان مخلوط بريحه بنزين وتقطيع فى العربيه فصحابى قالولى أحتمال تبقى مشكله كربراتير وتنظيف وكده فلو حضرتك تعرف حد كويس كنت متابع معاه فى العربيه يا ريت تفدنى وألف شكر ليك ..
Comment