إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ار بي ام اوبل فيكترا ٢٠٠٠ سي سي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ار بي ام اوبل فيكترا ٢٠٠٠ سي سي

    ممكن حد يفهمني الار بي ام بتاع اوبل فيكترا ٢٠٠٢ ٢٠٠٠ سي سي ايكو تك
    المفروض يبقي كام عند التسخين
    و لما العربيه سرعتها تزيد ل ٨٠ او ١٠٠ كيلو
    و لم تعد ال ١٠٠ والسرعات العاليه ارجو الافاده
    التدريج عندي من (١) ل( ٩) تقريبا مش فاكر اوي
    وفي الغالب الاربيم عندي دايما بلاحظه ٣ او اقل
    اخوكم عبدالرحمن حجاج

  • #2
    هو ع التسخين بيبقي مابين 750 و 900 كده وبيعلي وبيوطي ف المجال ده
    ع السرعات ف ده بيبقي حسب حرقك ف الغيار لأن انته ممكن تطلع كابس ف كل غيار هياخد حقه وساعتها هتلاقي الخامس علي 100 هتلاقيه 3 مثلا

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif moneer مشاهدة المشاركة
      هو ع التسخين بيبقي مابين 750 و 900 كده وبيعلي وبيوطي ف المجال ده
      ع السرعات ف ده بيبقي حسب حرقك ف الغيار لأن انته ممكن تطلع كابس ف كل غيار هياخد حقه وساعتها هتلاقي الخامس علي 100 هتلاقيه 3 مثلا
      750 و 900 دي قرايه كام علي العداد ١ ولا ٢ ولا ٣
      انا شفت فيدمهات علي اليو تيوب بوصل القرايه ٦ هل ده بيفرق مع كبس المكنه
      اخوكم عبدالرحمن حجاج

      Comment


      • #4
        الاستاندرد بتاعها 900 ارببي ام وعند ال100 كم 2.7500 ار بي ام انا عندي كده

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة
          750 و 900 دي قرايه كام علي العداد ١ ولا ٢ ولا ٣
          انا شفت فيدمهات علي اليو تيوب بوصل القرايه ٦ هل ده بيفرق مع كبس المكنه
          على العداد الرقم 1 يناظر 1000 (أي 1000 دورة في الدقيقة) و2 = 2000 وهكذا.

          في العربية عندي عند التسخين بيكون الار بي إم لو العربية مظبوطة ما بين 800 و900 زي ما الأخوة وضحوا.

          أنا مش متأكد، بس كل ما كان رقم الار بي إم قليل والسرعة كبيرة، كان مؤشر إيجابي بالنسبة لحالة الماتور. يا ريت الأساتذة يصححوا معلوماتي إذا كان الوضع خلاف ذلك.

          أتمني إني أكون أفدتك يا أ/ عبد الرحمن

          Comment


          • #6
            الطبيعي بتاعها 900 لفه وانت واقف علي الـ P
            وانت ماشي بتختلف علي حسب الكبس
            انا ساعات بجيب ال rbm بعد 6 لما بكبس جامد لأي سبب
            لما بمشي هادي العربيه بتنقل علي 2500 لفه
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            Amr Gamal
            [COLOR=Blue][COLOR=Orange]Opel[/COLOR] [COLOR=Black]:[/COLOR] wir leben autos[/COLOR]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamal1 مشاهدة المشاركة
              الطبيعي بتاعها 900 لفه وانت واقف علي الـ p
              وانت ماشي بتختلف علي حسب الكبس
              انا ساعات بجيب ال rbm بعد 6 لما بكبس جامد لأي سبب
              لما بمشي هادي العربيه بتنقل علي 2500 لفه
              بتجيب المؤشر بعد 6 ار بي ام ياقلبك يأخي انا عمري ما جبت الار بي ام علي الخمسه اساسا

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sunsonson مشاهدة المشاركة
                بتجيب المؤشر بعد 6 ار بي ام ياقلبك يأخي انا عمري ما جبت الار بي ام علي الخمسه اساسا
                هههههههههههههههههه
                دا لما بكون بشد مع حد مثلا او حد رخم عليا وعايز اجيبه
                العربيه بتفهم اني عايز اجري فـ الـ ecu يدي امر للفتيس انه ينقل علي عدد لفات اعلي والفتيس يقول للموتور اجري ماتكسفناش ف تلاقي العربيه بقت عامله زي الغول :)
                بس صوت الموتور وقتها بحس اني في فيلم فاست اند فريوس .. والنايتروز بتاعي هو الكيك داون :)
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                Amr Gamal
                [COLOR=Blue][COLOR=Orange]Opel[/COLOR] [COLOR=Black]:[/COLOR] wir leben autos[/COLOR]

                Comment


                • #9
                  يا جماعه ده انا عندي ف ال1600 الكامه الواحد لو كبست لحد 6كده واديها النقله اللي بعدها واكبس ضهري بيلزق ف الكرسي :d

                  Comment


                  • #10
                    انا مبحبش ازود الار بى ام عن 3.5 فى الغيارات وبتكون على سرعة 140 كم فى الغيار الخامس على 3000 لفة والسلانسيه على 900 لفة
                    ابو حمزه

                    Comment

                    Working...
                    X