تسقيط موتور للفيكترا سي 2008 !!

[Dr-Daly]

السلام عليكم؛
وأنا بقرأ موضوعات عن تعديل المحركات والتربو تشارجينج لقيت ناس كتير لهم وجهة نظر وهي إنك بدل ما تركب تربو وتبقي مضطر تعمل مليون تعديل في exhaust &intake وممكن تدخل علي تغيير البساتم ودورة تبريد أكبر وفلاتر رياضيه وبوجيهات الخ...،
كانت وجهة نظر صاحب الموضوع مقنعه جداً وهي إن لو عايز تزود باور عربيتك بجد وبأمان سقط لها ماتور أكبر مخصوص لنفس عربيتك أو متوافق معاها،
وطبعاً عارفين إن الفيكترا سي من أكتر العربيات اللي ليها مواتير بسعات مختلفه وتغطي شرائح كتير جداً كل واحد حسب هوه عايز يوصل لإيه بتعديل الباور اللي في دماغه وتبدأ من 121hp 1.8 litre Family 1 Ecotec وتصل إلي
2.8L DOHC V6 turbo engine ... والسؤال،
1-إيه أفضل بين الإختيارين دول لموتور بفتيس أوتوماتيك تحت سعة ال2000cc يعني من الآخر مين في دول:
121hp 1.8 litre Family 1 Ecotec
2000cc turbocharged Family II engine with 129 kW 173 hp
عشان بردو ميبقاش خراب بيوت من كل النواحي لما نيجي نجدد الرخصه أو لما دعم البنزين عن الفئات الأعلي يتشال!!
وده طبعا لرفع كفاءة الأداء وكمان الأعتماديه وتوافر قطع الغيار ونوع البنزين الموصي بيه!!، وهل هيكون بالفتيس ال6speed الAuto آخر فتيس نزل بعد الإيزيترونيك؟؟،
2-هل هيبقي فيه تعديلات في نظام الفرامل وألا لو في حدود ال2000cc هتبقي شغاله ومش محتاجه تعديلات؟؟
بصراحهةالحوار ده داخل دماغي جداً لو نفع وإتعمل كويس هتلاقي عربيه تانيه ومن غير مشاكل التعديلات المتعارف عليها لأن الموتور بتاعها أصلا وبينزل بره بفتيسه بكل حاجه
طولت عليكم معلش بس استحملوني أسئلتي كتير بس فعلاً الموضوع مهم ومحتاج إننا نفكر فيه سوا ينفع وألا أي كلام وخلينا زي ماحنا بموتور البطه البلدي 1600cc والفتيس الإيزي ترونيك بماله من مزايا وماعليه من كلام!!!!

[moody_687]

ياباشا فكرلي ف نسخة المانيوال معاك ايوووه لو تبقى 1800 سي سي مع المانيوال دي الطلعة لوحدها بالعربية هتكون بحساب

[AlGazar2]

انا فى رأى الماتور ال 2000 بالتربو تشارجر هيكون اعلى طبعا
مش هتجيب 1800 عشان 121 حصان بقوا بيطلعوا من مواتير 1200 سى سى دلوقتى

بس المشكله فى توافر قطع غيار للموتور ده لانه منزلش مصر طبعا ولا هينزل

[TheUnknown]

ال2000 turbo قطع الغيار تقريبا مش هتكون موجوده ، بالش منو .
لكن في ال 1.8 اللي هو 140 hp ده كود الموتور Z18XER و كمان اغلبيت قطع الغيار مشتركه مع ال Z/A16XER اللي هما بينزلوا في الاسترا الجديده ،
فقطع الغيار مش هتكون مشكله اوي. الفكره انك تلاقي الموتور .
تقريبا الZ18XER كا بينزل بفتيس F17 اللي هو 5 speed مانيوال ،
ممكن تدور علي ال M32 ده 6 speed مانيوال بردو بس تلاقي ، هو هيركب direct fit علي طول.

[mgelgel]

ggg

[kar!m]

أهم حاجه تتأكد من توافر قطع الغيار.

بس انت محتاج الفرق في القوه ده فعلا؟

[lanos2004]

انا لو هعدل صراحه هركب 1800سى سى هيكون قوى وحنين فى البنزين
واصلا اهم حاجه فى قطع الغيار سير الكاتينه والبليه والشداد ودل بيكونوا واحد فى معظم مواتير الاوبل 16 صباب
لان دة الى بيتغير فى الصيانه غير كدة مافيش حاجه بتتغير
وممكن تركب فرامل سكاكين ورا وخلاص فرامل الاوبل ممتازة اصلا

[ashourashour]

انا الموضوع دا فدماغي بقالو كتير

[Dr-Daly]

ال2000 turbo قطع الغيار تقريبا مش هتكون موجوده ، بالش منو .
لكن في ال 1.8 اللي هو 140 hp ده كود الموتور Z18XER و كمان اغلبيت قطع الغيار مشتركه مع ال Z/A16XER اللي هما بينزلوا في الاسترا الجديده ،
فقطع الغيار مش هتكون مشكله اوي. الفكره انك تلاقي الموتور .
تقريبا الZ18XER كا بينزل بفتيس F17 اللي هو 5 speed مانيوال ،
ممكن تدور علي ال M32 ده 6 speed مانيوال بردو بس تلاقي ، هو هيركب direct fit علي طول.

لكن ال 1.8 مش بينزل بفتيس أوتو خالص ؟؟ أهي دي تزعل
انا فعلاً حاسس بإن ال 2000cc هيفرق في الباور قوي وهيكون رهيب وكنت برجحه قوي خصوصاً إنه أجدد تكنولوجي وكان بالتعاون مع فيات تقريباً بس خوفي من الصيانه وقطع الغيار ولو ال 1.8 هيبقي ليه قطع غيار وصيانه معنديش مشكله فيه 121hp أكيد أحسن من ال105hp للموتور الحالي
بعدين يا أ/عاشور طالما كنت بتفكر ما تساعدني في الموضوع ده إنتا أكتر خبره مني وتعرف تسأل عني وأهو نبقي إتنين بندور سوا لو هييجي سبيشيال اوردور بس بشرط الفتيس يكون أوتو بأي شكل ونتأكد من توافر قطع غيار له

[lanos2004]

[QUOTE=Dr-Daly;3874831439]لكن ال 1.8 مش بينزل بفتيس أوتو خالص ؟؟ أهي دي تزعل
انا فعلاً حاسس بإن ال 2000cc هيفرق في الباور قوي وهيكون رهيب وكنت برجحه قوي خصوصاً إنه أجدد تكنولوجي وكان بالتعاون مع فيات تقريباً بس خوفي من الصيانه وقطع الغيار ولو ال 1.8 هيبقي ليه قطع غيار وصيانه معنديش مشكله فيه 121hp أكيد أحسن من ال105hp للموتور الحالي
بعدين يا أ/عاشور طالما كنت بتفكر ما تساعدني في الموضوع ده إنتا أكتر خبره مني وتعرف تسأل عني وأهو نبقي إتنين بندور سوا لو هييجي سبيشيال اوردور بس بشرط الفتيس يكون أوتو بأي شكل ونتأكد من توافالماترو 1800 122 حصان بس العزم بتاعه 167 نيوتن ودة رقم ممتاز جدا مش هتحسان العربيه تقيله نهائى حتى مع حموله عاليه جدا ومطالع

الماتور 1600 عزمه 150 نيوتن يعنى الفرق فى العزم 17 نيوتن ودة رقم مش قليل وفرق 17 حصان رقم مش قليل برضه
واكيد هتلاقيىه بفتيس اتوماتيك
لو هتركب 2000 سى سى طبعا 150 حصان رقم جبار على وزن الاوبل مع عزم 196 نيوتن بس طبعا اكيد استهلاك بنزين اعلى

[Dr-Daly]

[QUOTE=lanos2004;3874831460]

لكن ال 1.8 مش بينزل بفتيس أوتو خالص ؟؟ أهي دي تزعل
انا فعلاً حاسس بإن ال 2000cc هيفرق في الباور قوي وهيكون رهيب وكنت برجحه قوي خصوصاً إنه أجدد تكنولوجي وكان بالتعاون مع فيات تقريباً بس خوفي من الصيانه وقطع الغيار ولو ال 1.8 هيبقي ليه قطع غيار وصيانه معنديش مشكله فيه 121hp أكيد أحسن من ال105hp للموتور الحالي
بعدين يا أ/عاشور طالما كنت بتفكر ما تساعدني في الموضوع ده إنتا أكتر خبره مني وتعرف تسأل عني وأهو نبقي إتنين بندور سوا لو هييجي سبيشيال اوردور بس بشرط الفتيس يكون أوتو بأي شكل ونتأكد من توافالماترو 1800 122 حصان بس العزم بتاعه 167 نيوتن ودة رقم ممتاز جدا مش هتحسان العربيه تقيله نهائى حتى مع حموله عاليه جدا ومطالع

الماتور 1600 عزمه 150 نيوتن يعنى الفرق فى العزم 17 نيوتن ودة رقم مش قليل وفرق 17 حصان رقم مش قليل برضه
واكيد هتلاقيىه بفتيس اتوماتيك
لو هتركب 2000 سى سى طبعا 150 حصان رقم جبار على وزن الاوبل مع عزم 196 نيوتن بس طبعا اكيد استهلاك بنزين اعلى

معاك حق واللي هيفرق هنا توافر قطع غيار للموتور الجديد بس للتوضيح الماتور ال2000cc turbocharge 173hp وليس 150hp يعني غول باور بس إستهلاكه للبنزين مش زي منتا متخيل علي حسب ما قرأت اللي كان غول بنزين الموتور الأخير الأكبر اللي كان 2800cc high feature v6 248hp واللي إتعدل في النسخه الفوكسهول في 2006 فقط الي 252hp بعزم أقوي

[ashourashour]

لكن ال 1.8 مش بينزل بفتيس أوتو خالص ؟؟ أهي دي تزعل
انا فعلاً حاسس بإن ال 2000cc هيفرق في الباور قوي وهيكون رهيب وكنت برجحه قوي خصوصاً إنه أجدد تكنولوجي وكان بالتعاون مع فيات تقريباً بس خوفي من الصيانه وقطع الغيار ولو ال 1.8 هيبقي ليه قطع غيار وصيانه معنديش مشكله فيه 121hp أكيد أحسن من ال105hp للموتور الحالي
بعدين يا أ/عاشور طالما كنت بتفكر ما تساعدني في الموضوع ده إنتا أكتر خبره مني وتعرف تسأل عني وأهو نبقي إتنين بندور سوا لو هييجي سبيشيال اوردور بس بشرط الفتيس يكون أوتو بأي شكل ونتأكد من توافر قطع غيار له

يا دكتور دالي انا قدامي موتور تيربو 1400 بفتيس اوتو زيرو موجود في نص فكترا سي في اسكندريه

لكن انا متردد عشان كذا حاجه

1- الفكترا سي مش هتقعد معايا العمر كله يعني .. دا لو في عمر
2-الراجل عايز 20 الف جنيه في الموتور بالفتيس ... كدا العربيه لما اجي ابيع هبقى خسرت قوي .. كنت جبت الاسترا السيدان بقى و خساره بيع بخساره
3-انا مش بركب العربيه كتير
4-الانسينيا جايا مصر يا رجاله.
5-كمان سنتين كدا ان شاء الله الاسترا j هتبدأتلاقي ناس بتبيع
6-نسيت بنزين 95 >>> معنديش استعداد امون لتر البنزين ب 6 جنيه خالص الصراحه

لكن الموضوع يتعمل عادي خالص

و موتور ال 2.2 قديم و بنزينك بقى يا باشا و ضريبتك

و موضوع 1.8 على نفس الفتيس !!!! انا لو سقطت موتور اكيد مش هسيب الفتيس دا يعني

الفتيس ساعات بينزل للاولاني بدري اوي .. اه الغباوه دي ... مش عارف بيعمل كدا معاكم ولا انا عايز سوفتوير ابجريد ولا اه

و ساعات في الزحام الشديد الاسطوانه والدسك ترعش في الطلعه .. الفتيس دا مبيحبش الزحمه من الاخر


لو الطريق رايق تحب الفتيس قوي تنزل من العربيه تبوسو لكن العادي الزحام الخانق بتراجع نفسك !

[lanos2004]

[QUOTE=Dr-Daly;3874831511]

معاك حق واللي هيفرق هنا توافر قطع غيار للموتور الجديد بس للتوضيح الماتور ال2000cc turbocharge 173hp وليس 150hp يعني غول باور بس إستهلاكه للبنزين مش زي منتا متخيل علي حسب ما قرأت اللي كان غول بنزين الموتور الأخير الأكبر اللي كان 2800cc high feature v6 248hp واللي إتعدل في النسخه الفوكسهول في 2006 فقط الي 252hp بعزم أقوي

2000 سى سى 16 صباب من غير تيربو 150 حصان-وفيه منه 136 حصان حسب الكود للماتور
عن نفسى بكرة التيربو مع ان تجميعه رهيب
لسبب الجو فى مصر حر على طول--وبيحتاج صيانه كتير--وبنزين نضيف-واى غلطه الماتور ممكن يروح فيها

[Dr-Daly]

يا دكتور دالي انا قدامي موتور تيربو 1400 بفتيس اوتو زيرو موجود في نص فكترا سي في اسكندريه

لكن انا متردد عشان كذا حاجه

1- الفكترا سي مش هتقعد معايا العمر كله يعني .. دا لو في عمر
2-الراجل عايز 20 الف جنيه في الموتور بالفتيس ... كدا العربيه لما اجي ابيع هبقى خسرت قوي .. كنت جبت الاسترا السيدان بقى و خساره بيع بخساره
3-انا مش بركب العربيه كتير
4-الانسينيا جايا مصر يا رجاله.
5-كمان سنتين كدا ان شاء الله الاسترا j هتبدأتلاقي ناس بتبيع
6-نسيت بنزين 95 >>> معنديش استعداد امون لتر البنزين ب 6 جنيه خالص الصراحه

لكن الموضوع يتعمل عادي خالص

و موتور ال 2.2 قديم و بنزينك بقى يا باشا و ضريبتك

و موضوع 1.8 على نفس الفتيس !!!! انا لو سقطت موتور اكيد مش هسيب الفتيس دا يعني

الفتيس ساعات بينزل للاولاني بدري اوي .. اه الغباوه دي ... مش عارف بيعمل كدا معاكم ولا انا عايز سوفتوير ابجريد ولا اه

و ساعات في الزحام الشديد الاسطوانه والدسك ترعش في الطلعه .. الفتيس دا مبيحبش الزحمه من الاخر


لو الطريق رايق تحب الفتيس قوي تنزل من العربيه تبوسو لكن العادي الزحام الخانق بتراجع نفسك !

كتييييييييير قوي 20,000£ بالفتيس طبعاً مستحيل أفكر فيه بالسعر ده هيبقي خسارة كبيره قوي لأنه أولاً هيبقي بنزين 95 وثانياً في البيع "برغم إني مش ناوي أبيع حالياً وخصوصاً لو سقطت موتور أعلي".
الإنسينيا لما هتنزل مش هتقل عن £250,000 ده بحساب أقل فئه بنزين بموتور 1800cc في بريطانيا اللي معندهاش جمارك زي مصر كده هينافس في فئه عاليه علي فئه الفيكترا وهيلاعب المرسيدس والبي إم ومعتقدش الموديل ده هيعمل حاجه معاهم -عشان ثقافه المجتمع بتحكم إن مفيش زي المرسيدس وال بي إم-مع إنه أول مانزل2009 أخد سياره العام في أوروبا ودي صعبه جداً جداً جداً، أما قصه هتلاقي أسترا J مستعمل بصراحه معتقدش عشان لسه جديده وبينزل منها فئات كتير جديده في ألمانيا والعالم وناجحه قوي ومتوقع يبقي عليها طلب بس ابن التييييييت يخف إيده في سعر بيعها بس عشان تنتشر أكتر !!!!!!!
بخصوص الإيزي ترونيك في الزحمه انا شايفه مش وحش والله"أصل أنا طول عمري بسوق مانيوال،ده مش مخليني حاسس بعيوبه زي النتشه وكده" هوه فعلاً بينزل أولاني مجرد ما تدوس فرامل وتشيل رجلك عن البنزين وانتا في الزحمه متقلقش انا عربيتي مغيره ديسك واسطوانه جداد من مارس اللي فات وطبيعي عامله سوفتوير أبجريد يعني ده عادي وفعلاً زي منتا قلت علي السريع الفتيس روعه وممتاز ماشاء الله
الخلاصه إنتا شايف خطوة التسقيط ملهاش معني دلوقتي نمشي بيها كده خصوصا مع الزحمه في كل مكان ونستني نشوف ايه هينزل جديد يمكن ساعتها المستعمل يبقي متوفر من موديلات كتير غير فيكترا !!
بعد تفكير لقيت عندك حق في جزء كبير من الكلام ومنطقي وخساره الأبجريد بالفلوس دي كلها بصراحه إنما لو سعر الأبجريد معقول كانت تبقي هايله

[lanos2004]

انته تخلى العربيه زى ما هيه
وتشترى لانوس شاسيه مظبوط وسليم
وتحط فيها مكنه ليجانزا الى هيه اصلا اوبل 150 حصان 3000 جنيه بس يا بلاش
وتعدل فرامل -بتاعت الاوبل تركب عليها عادى خالص
على جنوط على عفشه رياضيه وتخلى الانوس للشد ومتعه الجرى والاوبل تركبها فى وقتها