corsa B 1000cc power steering

[Melsrogy]

ياريت شرح مفصل باماكن توصيل سلوك الكنترول وحساس السرعه

http://www.mad4wheels.com/webpics/hi...r_001_8640.jpg

الباور ستيرنج في الكورسا 1000 سي سي كهرباء فقط

(في تلات انواع باور
1-هيدرولك يعني زيت فقط اسكترا فيها بستتون و طلمبه باور بتاخد سير من المحرك زي فكترا A و فكترا بي
2-هيدرولك على كهرباء نفس الاسكترا لكن طلمبه الباور كهرباء و طبعا الفائده انك تقدر تفصل الباور على السرعات العاليه عشان الدركسيون يتقل مثال : الفكترا سي والاسترا اتش
3-كهرباء فقط و هنا الموتور الكهربي بيلف التاره معاك بناءا على حساس و كمبيوتر خاص و برضو هنا الباور بيتقل مع السرعه ودا زي الكورسا 1000)

نشوف شكل وحده الباور اللي فيها الموتور و حساس العزم اللي بيحس بلف التاره و كمبيوتر الباور اللي بياخد الداتا من الحساس و يتحكم في الموتور

http://media.turbosport.co.uk/2006/6/2006062020353231202.gif

http://media.turbosport.co.uk/2006/6/2006062020358422547.gif

دا الحساس اللي بيحس بالتاره

http://img200.imageshack.us/img200/9756/motorview.jpg

و للعلم دا بيحتاج ظبط عشان لو مش مظبوط العربيه بتحدف يمين او شمال حتى لو الزوايا مظبوطه عالشعره !!!!!!


نشوف الكنترول يونت

http://www.rallywiz.com/images/Corsa_B_ECU.JPG

والكنترول ليه اربع سوكيت او فيش
1-x50 ال 12 فولت الرئيسيه اتنين وير احمر و بني و الفرده الحمرا دي بتروح لعلبه الفيوزات فيوز رقم F14 و 50 امبير كهرباء ثابته مش مع الكونتاكت
2-x51 اتنين وير احمر و اسود رايحين للموتور
3-x52 ودي 7 اسلاك رايحين للحساس torque sensor اللي بيحس بحركه التاره عشان الموتور يساعدك
4-x56 ودي خمس اسلاك
4.1 وير اسود 12 فولت مع فتح الكونتاكت رايح لعلبه الفيوزات فيوز F17 ودا 10 امبير
4.2 اسود في اخضر رايح للمبه الباور في تابلوه العدادات
4.3 ازرق في احمر رايح للتابلوه ياخد سرعه العربيه (ال كم/س)
4.4 بني في ابيض رايح لفيشه جهاز الاعطال عشان تخش عليه بالجهاز
4.5 اخضر رايح لكمبيوتر الموتور

دي لوحه العدادات

http://www.forum-auto.com/uploads/200603/12v_1142514039_img_2590.jpg

نشوف علبه الفيوزات اللي فيها فيشه الجهاز

http://lh5.ggpht.com/psabev/R_3EzZe-NeI/AAAAAAAACIM/lKm-Hewi6xc/fuses.PNG

مكان الكنترول يونت

Image Detail for - Corsaforum.DE • Corsa B: Lenken nach rechts schwer. 1