البريجستون ال b250

[Astra Lovers]

انا هغير كاوتش ان شاءالله بكره الجمعه بعد الصلاه انا سمعت ان البريجستون ال b250 مش حلوه مقاس ١٦٥/٧٠/١٣ او ال١٧٥/٧٠/٣٠
بس ناس شكرت فيها جدا وناس قالت وحش ممكن تفيدينوا الله يرضي عنكم
كورسا هاتش باك ولو بدائل تنصحوني بايه

[benmatar]

بريدجستون 175-13-70 نقشة b250 محترمة ودليلي إنها عندي ومنهم فردتين عاملين 80000كم والتانيين أجدد، وبإذن الله لما أغيرهم هشتري نفس النقشة لأن الحمد لله محترمين جدا ومفيش نوع يستحمل المعاملة بتاعتي قد ما استحمل النوع ده. (في سكودا فيليشيا)
أنصحك بالنوع ده واللي فاكره إنه كان أندونيسي وكنت مشتريه 340 وتاني مرة 370
وسألت عليه من اسبوعين ب 420 !!!!!

[wael6]

هل في منه
مقاس 13/70/185
وشكرا

[Eng_Mostafa_89]

احتكاكة بالارض مش كويس وواخد تقييم فى التراكشن (b
)

[M.Osama]

الـ P250 مينفعش تقول عليه مش كويس بس هوا في اللي احسن منه زي my-01 و my-02 ودول فردتين رياضيين اكتر وبيستحملوا سرعات عاليه.. الـ P2لل50 وعلي لسان مدير لفرع بردجستون هوا للقياده الهاديه الراسيه مش الرياضيه او السريعه.. الفرق مش كبير حوالي 25-30 جنيه بين الفردتين لاني في عرض دلوقتي علي ال my-02 و my-01.. نصيحه خليك في 02 لانه اندونيسي وكاوتش سرعات H

[abdelaziz-waleed]

انا مركب عندي ال b250 وماشي عليه لغاية دلوقتي حوالي 50 الف ولسة حالته كويسة وبعمل تدوير كل 10000
هو كويس للسواقة الهادية زي ما قال محمد. لكن اعتقد ان ال my-01 هيكون افضل منه وده اللي هجربه المرة الجاية ان شاء الله

[M.Osama]

انا مركب عندي ال b250 وماشي عليه لغاية دلوقتي حوالي 50 الف ولسة حالته كويسة وبعمل تدوير كل 10000
هو كويس للسواقة الهادية زي ما قال محمد. لكن اعتقد ان ال my-01 هيكون افضل منه وده اللي هجربه المرة الجاية ان شاء الله

خليك ف ال my-02 انا كنت مركب ال 01 بقالهم معايا 4 سنين.. فرده كفاءه بكل المقاييس بس انتجاها بقي قليل.. ولسه من يومين جايب طقم 02.. تفرق كتير عن ال 01 انها طريه علي الارض اكتر ونقشه جديده وهتلاقي كمان الموجود منها ف السوق انتاجه جديد بالمقارنه ب 01