Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theunknown
مشاهدة المشاركة
الeasytronic في 4 modes
ده شكل العصايه بتاعته:
اول mode اللي هو ال a:
ده automatic هو بينقل لوحده انت بتدوس بنزين و فرامل بس، و علي حسب دوستك للبنزين هو هينقل.
دلوقتي انت ماشي و عايز تنقل هتقوم مخفف رجلك شويه من علي البنزين هو هينقل لوحده.
لو حركت الفتيس ناحيت ال + او - هو هينقل ل الm.
تاني mode الل هو ال m:
ده manual انت اللي بتتحكم في النقلات علي حسب العصايه، هو بينزل نقله في حاله ان الrpm وطي جدا و هيبطل العربيه. مبيعملش upshifting و في rev limiter عند 6500
ثالث mode هو ال n:
ده neutral بتستخدمه و انت واقف فتره كبيره او زحمه طويله تقوم ممور العربيه
رابع mode و الاخير اللي هو r:
ده reverse بتجيبه اما تعوز ترجع.
غالبا 2007 الفرامل وراه كانت discs مش drums زي 2008.
و الجنط في 2007 كان 16 لكن 2008 كان ١٥.
و التكيف كان automatic في 2007 و شاشه gid تقريبا.
ده كله في ال enjoy.
ليا سوال انهي عربيات نزلت ب الz16xer عشان شوفت واحده عند عبد الراضي
ده شكل العصايه بتاعته:
اول mode اللي هو ال a:
ده automatic هو بينقل لوحده انت بتدوس بنزين و فرامل بس، و علي حسب دوستك للبنزين هو هينقل.
دلوقتي انت ماشي و عايز تنقل هتقوم مخفف رجلك شويه من علي البنزين هو هينقل لوحده.
لو حركت الفتيس ناحيت ال + او - هو هينقل ل الm.
تاني mode الل هو ال m:
ده manual انت اللي بتتحكم في النقلات علي حسب العصايه، هو بينزل نقله في حاله ان الrpm وطي جدا و هيبطل العربيه. مبيعملش upshifting و في rev limiter عند 6500
ثالث mode هو ال n:
ده neutral بتستخدمه و انت واقف فتره كبيره او زحمه طويله تقوم ممور العربيه
رابع mode و الاخير اللي هو r:
ده reverse بتجيبه اما تعوز ترجع.
غالبا 2007 الفرامل وراه كانت discs مش drums زي 2008.
و الجنط في 2007 كان 16 لكن 2008 كان ١٥.
و التكيف كان automatic في 2007 و شاشه gid تقريبا.
ده كله في ال enjoy.
ليا سوال انهي عربيات نزلت ب الz16xer عشان شوفت واحده عند عبد الراضي
ممكن توريني جبت المعلومات دي منين 
Comment