إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الحرارة مع التكييف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الحرارة مع التكييف

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    كل سنه وحضراتكو كلكو طيبين وربنا يعيد رمضان علينا جميعا دايما بالخير
    وبرضو كل سنه وانتوا طيبين بمناسبة قرب العيد

    انا عندي مشكلة بايخه جدا ان الحرارة بتزيد بشكل ملحوووووظ جدا مع تشغيل التكييف خصوصا

    انا مش عارف المشكلة دي من ايه المراوح شغاله ولسه مغير المروحة الكبيرة اللي في حوض الماتور واشتريت واحده تايواني وشغاله كويس

    والمايه مش بتقل يعني مفيش تسريب تقريبا

    ايه ممكن تكون المشكلة ؟

    افيدوني افادكم الله

  • #2
    انا بقي عندي العكس من غيير نكييف بتوصل ل98 او 97 ومع التكييف 85
    مش عارف ايه بقيي

    Comment


    • #3
      الاول تغسل السربنتينه اللى قدام الرادياتير كويس كالتالى
      1/ تشوف محطة كويسة بتستخدم مرشر فى الغسيل موش خرطوم ضخ
      2/ تشوف الريش بتاعه السربنتينة نازله من فوق لتحت بالطول او بالعرض
      3/ تنبه على عامل الغسيل انو يغسل الوش بتاع العربيه من بعيد بالطول اذا الريش بالطول و بالعرض اذا الريش بالعرض و طبعا احنا بكده بنحافظ على الريش بتاعه سربنتينه التكييف من الانغلاق و التلف

      ثانيا اذا كانت المروحه على كذا سرعه - فاعمل الاتى
      1/ راجع الكتاوت بتاع السرعات
      2/ اتاكد من ان المروحه بتشتغل على السرعتين
      تحياتى
      [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
        الاول تغسل السربنتينه اللى قدام الرادياتير كويس كالتالى
        1/ تشوف محطة كويسة بتستخدم مرشر فى الغسيل موش خرطوم ضخ
        2/ تشوف الريش بتاعه السربنتينة نازله من فوق لتحت بالطول او بالعرض
        3/ تنبه على عامل الغسيل انو يغسل الوش بتاع العربيه من بعيد بالطول اذا الريش بالطول و بالعرض اذا الريش بالعرض و طبعا احنا بكده بنحافظ على الريش بتاعه سربنتينه التكييف من الانغلاق و التلف

        ثانيا اذا كانت المروحه على كذا سرعه - فاعمل الاتى
        1/ راجع الكتاوت بتاع السرعات
        2/ اتاكد من ان المروحه بتشتغل على السرعتين
        تحياتى
        انا كان عندى نفس المشكله ونفذت تعليمات كبير المهندسين الاستاذ عبد الجليل اللى فى الاقتباس بالضاقه الى فك الريدياتير وتنضيفه والنتيجه مبهرة ان شاء الله
        :beatdeadhorse5: [B][FONT=Microsoft Sans Serif][SIZE=5][gdwl][B][FONT=Microsoft Sans Serif][SIZE=5] الضرب فى الميت حرام[/SIZE][/FONT][/B][/gdwl]:ma:[/SIZE][/FONT][/B]

        Comment


        • #5
          متابع باهتمام
          [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

          Comment


          • #6
            نضف الريادياتير فورا
            [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
            لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة postagy مشاهدة المشاركة
              انا كان عندى نفس المشكله ونفذت تعليمات كبير المهندسين الاستاذ عبد الجليل اللى فى الاقتباس بالضاقه الى فك الريدياتير وتنضيفه والنتيجه مبهرة ان شاء الله
              العفو يا بشمهندس كبير المهندسين كبيره جدا عليا
              احنا و الحمد لله بنتعلم من الزملاء بالمنتدى الكثير
              تحياتى لكم و كل عام و حضرتك و الاسره الكريمة بخير
              [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
                الاول تغسل السربنتينه اللى قدام الرادياتير كويس كالتالى
                1/ تشوف محطة كويسة بتستخدم مرشر فى الغسيل موش خرطوم ضخ
                2/ تشوف الريش بتاعه السربنتينة نازله من فوق لتحت بالطول او بالعرض
                3/ تنبه على عامل الغسيل انو يغسل الوش بتاع العربيه من بعيد بالطول اذا الريش بالطول و بالعرض اذا الريش بالعرض و طبعا احنا بكده بنحافظ على الريش بتاعه سربنتينه التكييف من الانغلاق و التلف

                ثانيا اذا كانت المروحه على كذا سرعه - فاعمل الاتى
                1/ راجع الكتاوت بتاع السرعات
                2/ اتاكد من ان المروحه بتشتغل على السرعتين
                تحياتى
                انا عملت كل ده بالاضافة انى مشغل اصلا المراوح على السرعة التانية علطول و عامل غسيل للردرياتير وبردو العربية بتسخن جداااا ولازم اطفى التكيف لحد ماتبرد تانى ومش لاقى حل ومافيش ميكانيكى لاقيلى حل
                :mmm:

                Comment


                • #9
                  المشكله دى كانت عندى وطلعت ان السرعه التانيه للمراوح مش شغاله ... غيرنا مقاومه السرعات بتاعه المراوح وظبطت جداااا
                  جرب تكشف على سرعات المراوح
                  تحياتى

                  Comment


                  • #10
                    إتأكد من سرعات المراوح و كمان نضف الريدياتير زى ما الزملاء قالو
                    [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


                    [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      انا اصلا مشغل المراوح على السعة التانية والردرياتير نضيف :(
                      :mmm:

                      Comment


                      • #12
                        طب ممكن تراجع كوع الثرموستات - احتمال الثرموستات معلق
                        و كمنا
                        [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
                          طب ممكن تراجع كوع الثرموستات - احتمال الثرموستات معلق
                          و كمنا
                          اعتقد لو معلق هيبان لو مش مشغل التكييف , لكن العربية تسخن جدا مع التكيف ولما افصلة ترجع الحرارة عادية , والكلام ده كان موجود بردو من ساعة ماغيرت ثرمستات الكوعة فاعتقد العيب مش منها و المشكلة دى ولا صابر ولا محمد عبد الراضى لاقولها حل, بس انا كان عندى علبة البيئة مكتومة و واحد سلكهالى , خلى صوت العربية على شوية بس قالى ملهاش دعوة بالحرارة مع التكييف ديه
                          :mmm:

                          Comment


                          • #14
                            متشكر جدا يا جماعة وان شاء الله هغسل الردياتير بالطريقة اللي فادي كان بيقول عليها

                            وفعلا انا كنت شاكك في موضوع الردياتير والسرنتينه

                            بس سؤالي ايه هو المرشر دا بيكون عامل ازاي ؟

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelhamed مشاهدة المشاركة
                              انا عندي مشكلة بايخه جدا ان الحرارة بتزيد بشكل ملحوووووظ جدا مع تشغيل التكييف خصوصا
                              ممكن توضح اكتر
                              يعني الحرارة بتزيد في الزحمة بس ولا في السريع كمان
                              لو في الزحمة بس ومافيش تسريب زي مابتقول والمروحتين شغالين وعلى السرعة التانية يبقى لازم تركب ترموستات الكوعة
                              اما لو في السريع ، فا طناني باشا كان قال قبل كدا انه عيب ريادتير يعني يا اما يتسلك ياما مضروب وتشتري جديد

                              وده خلاصة كلام سابق وهاتلاقي كلام اسلام البنا بيأكده تجربتي
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islambana مشاهدة المشاركة
                              بعد ماتركب ترموستات الكوعه هتلاقي مؤشر الحراره عندك عامل زي مؤشر الدايو والنيسان ثابت علي 82 وينل لحد تحت ال80 بملي ويعلي تاني 82 ولو علي الطريق هتلاقيه تحت ال80 بملي يعني بيتحرك في حدود ملي ميترات وتحت أقصي ظروف التشغيل المؤشر هيفضل عندك علي 82 وبيلعب في الرينج ده وهي دي وظيفه ترموستات الكوعه ان الحراره هتفضل ثابته مهما حصل (بتسوق الفجر او حتي اخر الليل حتي ولو سايق الساعه 2 الضهر في عز الحر ومقضيها سبورت مود وكيك داون هيفضل علي 82 )
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam مشاهدة المشاركة
                              عندي الحرارة ثابتة على 80 وأول لم توصل لـ 82 شوية وتنزل لـ 80 (سواء في السريع أو في الزحمة)
                              اللي مضايقني هو لما أشغل التكييف
                              في السريع أقصاها 120 لحد الان --> الحرارة اخرها 85
                              في الزحمة --> الحرارة في ارتفاع مستمر يعني عدت 90 و 92 وشغالة عادي ، فقفلته :(

                              على حسب كلام اسلام البنا في موضوعه إن ممكن يكون سبب مشكلتي هو ترموستات الكوعة وهابقى اشيك عليها في أقرب وقت
                              بس اللي مستغربه ازاي الحرارة توصل لـ 85 مع التكييف مع ان المفروض انها تنزل عن الطبيعي يعني تبقى مثلا 77

                              في الاسترا كانت ثابتة على 90 والمروحة تشتغل لما توصل 92
                              لكن مع التكييف كانت تثبت على 87 وماتزيدش عن كدا سواء في الزحمة او في السريع حتى سرعة 180
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam مشاهدة المشاركة
                              شيكت عليها ولاقيتها مش موجودة وده كان المتوقع ،فاشتريت واحدة وركبتها
                              ودلوقتي الحرارة سواء مع التكييف او من غير التكييف ثابتة على 85
                              والجديد بقى ان الحرارة مع التكييف في عز الزحمة وبعد الظهر باردوا ثابتة على 85 وممكن تزيد لـ 87 يعني أصلا مش ملحوظة انها بتعلى

                              جبت ثرموستات بالكوعة ، فاليو فرنساوي بـ 145 جنيه من أولاد مكاوي في الحرفيين

                              الطريف بقى
                              - بقول للميكانيكي بُصلي عليها راكبة ولا لأ يقولي ليه ! ، اقوله عايز اركبها يقولي ليه داحنا بنشيلها اصلاً ولما بنلاقيها في أي شغل بنشيلها عالطول !
                              [FONT=Courier New]محمود[/FONT]

                              Comment

                              Working...
                              X