إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندي مشكلة في الابسيليوت (MAP Manifold Absolute)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    عندي مشكلة في الابسيليوت (MAP Manifold Absolute)

    عندي شوية مشاكل مرتبطة ببعض في الاوبل استرا 2005 وظهروا فجأة لكن بشكل تدريجي

    - العربية عايزة تبطل عند اول تهدية بالعربية في اول مشوارها
    - العربية بتهرتل احيانا بعد تدويرها ( كانها بطلت وتقوم تاني كذا مرة ) وبتختفي بعد الضغط على البنزين
    - العربية بتبطل وانا ماشي بيها
    - اعادة تدويرها بيكون صعب جدا ولازم افضل ادور لحوالي 7 ثواني لحد ما تدور
    - الكاسيت صوته بيختفي اثناء محاولة تدوير العربية
    - الار بي ام مش بيزيد عن 350 مهما اضغط على دواسة البنزين
    - لو ماشي بسرعة عالية وكبست بنزين جامد بحس وكأني ضغطت فرامل خفيف يعني العربية سرعتها بتقل

    كشفت عليها بالكمبيوتر وطلعلي مشكلة في الابسليوت (تقريبا اسمه كده على ما اتذكر - ممكن يكون اسمه حاجة تانية خالص وانا اتلخبطت)
    غيرته بواحد استيراد خارج ونفس المشكلة موجود

    مع العلم اني اصلا عندي مشكلة في الدايرة الخاصة بالـ egr في وحدة كنترول العربية نفسها
    الكلمات الدلالية (Tags): absolute, manifold, map, اسمه, الابسيليوت, تقريبا, عندي, في, كده, مشكلة
  • #2
    هل العربية ده فيها رداخ ولا لا
    وهل لو فيها .. ممكن يكون المشكلة منه ؟

    Comment

    • #3
      هي ده القطعة اللي فوق في النص

      Comment

      • #4
        هل اقدر افصله زي ما عملت مع الـ egr والعربية اتظبطت بعدها ؟

        Comment

        • #5
          99% كمبيوتر موتور
          احمد عاشور
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          لا تنسونا من صالح دعائكم

          Comment

          • #6
            الماب
            و هيبقى مرتبط بيه حساس النوك و ممكن معاه الكرنك لو مظبطشى

            نفس المشكله كانت عند عميل عندى
            [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
              99% كمبيوتر موتور
              ربنا يبشرك بالخير

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                الماب
                و هيبقى مرتبط بيه حساس النوك و ممكن معاه الكرنك لو مظبطشى

                نفس المشكله كانت عند عميل عندى
                طبعا انا اول مرة اسمع عن الحاجات ده بس شكرا لحضرتك
                هل أقدر افصل فيشة القطعة ده زي ما عملت مع الـ egr والعربية مشيت كويس بعدها ؟

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012 مشاهدة المشاركة
                  ربنا يبشرك بالخير
                  احمد عاشور
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  لا تنسونا من صالح دعائكم

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012 مشاهدة المشاركة
                    عندي شوية مشاكل مرتبطة ببعض في الاوبل استرا 2005 وظهروا فجأة لكن بشكل تدريجي

                    - العربية عايزة تبطل عند اول تهدية بالعربية في اول مشوارها
                    - العربية بتهرتل احيانا بعد تدويرها ( كانها بطلت وتقوم تاني كذا مرة ) وبتختفي بعد الضغط على البنزين
                    - العربية بتبطل وانا ماشي بيها
                    - اعادة تدويرها بيكون صعب جدا ولازم افضل ادور لحوالي 7 ثواني لحد ما تدور
                    كل ده من ال EGR و انا بعدتلك قبل كده لينك اذاى تلغيه
                    http://www.nilemotors.net/Nile/312003-egr.html                    - الكاسيت صوته بيختفي اثناء محاولة تدوير العربية
                    ده طبيعى فى الأسترا

                    - الار بي ام مش بيزيد عن 350 مهما اضغط على دواسة البنزين
                    حساس كامه استيراد على 300 جنيه

                    - لو ماشي بسرعة عالية وكبست بنزين جامد بحس وكأني ضغطت فرامل خفيف يعني العربية سرعتها بتقل
                    شبك على زيت الفتيس و لو قدبم غيره

                    كشفت عليها بالكمبيوتر وطلعلي مشكلة في الابسليوت (تقريبا اسمه كده على ما اتذكر - ممكن يكون اسمه حاجة تانية خالص وانا اتلخبطت)
                    غيرته بواحد استيراد خارج ونفس المشكلة موجود

                    مع العلم اني اصلا عندي مشكلة في الدايرة الخاصة بالـ egr في وحدة كنترول العربية نفسها
                    م/رامى المهدى

                    Comment

                    • #11
                      شكرا مهندس رامي
                      انا بالفعل لغيت الـ egr عن طريق خلع الكابل بتاعه ومن ساعتها العربية مبقتش تبطل الا في حالات قليلة
                      وموضوع صوت الكاسيت .. انا بصراحة مخدتش بالي الا بعد ما حصلت المشكلة ده
                      وموضوع حساس الكام .. مشكلة الار بي ام مظهرتش غير مع المشكلة ده
                      وان شاء الله اشيك على موضوع زيت الفتيس

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X