الف الف حمدالله علي السلامه.. دايما بص لنصف الكوب المليان الحمد لله انك بخير ... اي حاجه ممكن تتعوض الا الصحه
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركةسمعت عن حد قبل كده خد تعويض من هيئه الطرق
أولاً أنا بعد ماسبيت فى الحكومة واللى عمل المطب وبعدين فكرت وسألت هل عمل محضر ولا لاء فكانت الإجابة لاء فقولت أكيد كل اللى أتعرض لنفس الحادث معملش محضر يبقى المسئولين حيعرفوا الموضوع منين
ثانياً حضرتك أنا مش بتكلم وخلاص أنا محامى وما ضاع حق وراءه مطالب وقبل كده لما كنت بشتغل حر قبل ما أتوظف فى شركة كسبنا فى المكتب اللى كنت بتمرن فيه قضايا تعويضات من جميع الهيئات والمصالح اللى تتخيلها حتى الداخلية أخدنا منها تعويض 420 ألف جنيه سنة 2005 فى عز جبروتها بسبب قتل وإصابة أشخاص وحرق ممتلكات أثناء تنفيذ حكم إخلاء أراضى زراعية[FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
:goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]
Comment
-
ومن القضايا الطريفة اللى كسبها المكتب اللى كنت بتدرب فيه راجل مزارع كان راكب حمار فى الشتاء ومعدى تحت عمود كهرباء نزل عليه السلك صعقه ومات أهى دى بقى قضاء وقدر ؟؟ أخدنا من شركة الكهربة تعويض 100 ألف جنيه
[FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
:goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]
Comment
-
والله يا متر ايدي علي ايدك واعملك توكيل وخوض انت القضيه بس المشكله اني شيلت العربيه من مكنها هل ينفعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركةأولاً أنا بعد ماسبيت فى الحكومة واللى عمل المطب وبعدين فكرت وسألت هل عمل محضر ولا لاء فكانت الإجابة لاء فقولت أكيد كل اللى أتعرض لنفس الحادث معملش محضر يبقى المسئولين حيعرفوا الموضوع منين
ثانياً حضرتك أنا مش بتكلم وخلاص أنا محامى وما ضاع حق وراءه مطالب وقبل كده لما كنت بشتغل حر قبل ما أتوظف فى شركة كسبنا فى المكتب اللى كنت بتمرن فيه قضايا تعويضات من جميع الهيئات والمصالح اللى تتخيلها حتى الداخلية أخدنا منها تعويض 420 ألف جنيه سنة 2005 فى عز جبروتها بسبب قتل وإصابة أشخاص وحرق ممتلكات أثناء تنفيذ حكم إخلاء أراضى زراعيةاخوكم عبدالرحمن حجاج
Comment
-
قدر الله وما شاء فعل انا طلعت على الطريق ده كتير وبليل واول مره طلعت عليه حصلي قريب جدا من اللي حصلك فوت اللفه وكلت المطب بس كانت سرعتي هديت وعدت على خير وبعدها بشويه عربيتي طفت بفتح الكبوت لقيت البطاريه اتنطرت من مكانها والقاطوش مفكوك من قوة الصدمه ركبته وكملت طريقي وقعدت اشتم طول مانا ماشي حسبي الله ونعم الوكيل
Comment
-
يا باشا خلص ازدواجه من زمااااان وبقه كله لحد اسيوطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy مشاهدة المشاركةطريق اسيوط الغربى -انا مش عارف خلص ازدواجه ولا لسه فى جزء مفرد -كنت زمان لما بخده لبنى سويف بيعتبر طريق مةت لان العربيات بتاعة الخضار >شاسيه طويل< كانت بتعتبر الطريق فى الاتجاهين بتاعها ومعندهاش مشكله تنزلك فى الرمل علشان تفادى على سرعتها
ربنا يسلمنا ويخرجنا من البلد دى على خير
البلد اللى بتقتل شعبها ششوية على الطريق وشوية فى الميادين وشوية بالمبيدات المسرطنة وشوية بالمياة الملوثة وشوية بالدخان وعوادم المصانع المخالفة
حسبنا الله ونعم الوكيل
بس مشكلته انه بياخد وقت عشان كمية المطبات اللي بيتعدي عليها عند كل مركز...
Comment
-
والله انا نفسي اروح واصور المطب ده اشوف شكله ايه انا مش فاكر أي حاجه غير اني طيرت بالعربيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer مشاهدة المشاركةقدر الله وما شاء فعل انا طلعت على الطريق ده كتير وبليل واول مره طلعت عليه حصلي قريب جدا من اللي حصلك فوت اللفه وكلت المطب بس كانت سرعتي هديت وعدت على خير وبعدها بشويه عربيتي طفت بفتح الكبوت لقيت البطاريه اتنطرت من مكانها والقاطوش مفكوك من قوة الصدمه ركبته وكملت طريقي وقعدت اشتم طول مانا ماشي حسبي الله ونعم الوكيلاخوكم عبدالرحمن حجاج
Comment
-
أولاً- مليون حمدلله على سلامتك وكونك بخير هو أفضل من أي شئ الحمدلله..
ثانياً- أنا بسافر على الصعيد (محافظة قنا) بشكل دوري من 2001 يعني 12 سنة.. مفيش طريق مش حافظ مطباته (الحمدلله)..
والموقف بتاع حضرتك حضل معايا مرة على الطريق الغربي سنة 2000 .. (كان لسه مش كامل أصلا) في بلد اسمها (جرجا) سوهاج.. نفس الموقف بالظبط.. بس انا كملت وخلصت الاسفلت.. وكان فيه فرق حوالي متر بين الاسفلت والرملة اللي بعده.. وساعتها كان معايا لانسر كريستالة.. والحمدلله كانت الخسائر لا تذكر مقارنة بالحادثة الحمدلله..
بالنسبة لأحسن طرق الصعيد.. الغربي والشرقي (الكريمات) كل واحد ليه ميزة وعيب..
1-الشرقي:
*مزاياه/ مريح - واسع - نضيف - قصير وقليل مطبات (مقارنة بالغربي)..
*عيوبه/ مفيش خدمات نهائي غير مكان واحد سئ جداً جداً أول بين اسيوط وسوهاج (قريب من سوهاج أكتر)..
كمان مفيش شبكة لوقت طويل جداً جداً (كل الشبكات).. الخدمات الأمنية عليه قليلة أوي (أخر مرة سافرت كانت واحدة بس)
2- الغربي: (وده بعشقه بصراحة)
أنا حياتي كلها في السفر على الطريقة ده على الرغم من عيوبه، وحتى لما كان فرده واحدة بس من بدايته طريق الفيوم وحتى سوهاج (كان آخره)..
*مزاياه/
الخدمات متوافرة حلو (ومستواها مش بطال)
البنزينات موجودة (بشكل متقلقش من بنزين) حوالي 5 بنزينات من بدايته لغاية مفارق اسيوط..
كمان الطريق خط واحد (مريح) بس فيه وصلة 5 كيلو بعد سوهاج فيها منحنيات وحشة أوي (اللي مش حافظها وبليل هيخيش)..
والخدمات الأمنية عليه حلوة أوي.. حوالي 6 كمائن لغاية اسيوط..
(عليه رادار واحد بس ومكانه قبل مفارق اسيوط بـ 30 كيلو (حافظ مكان امه).. وساعات بيكون فيه واحد تاني قبل المنيا..
*عيوبه/
طويل بزيادة من 35 إلى 70 كيلو (مقارنة بالشرقي) على حسب المحافظة اللي انت رايحها..
مفيش خدمات أمنية بعد أسيوط (وصلة قطاع طريق) لحد متوصل نجع حمادي..
الطريق فردة واحدة لغاية اسيوط..
الوصلة بتاعة المنحنيات (لو مش حافظها تاخدها بالراحة)..
طريقة التفضيل بين الاتنين.. على حسب المكان اللي انت رايحه وعامل الأمن..
مثلا انا بسافر نجع حمادي (قبل قنا بـ 80 كيلو) علطول.. الطريق طويل.. ومجهز وسائل الامن بتاعتي معايا علطول (متعود على كده).. وبجهز العربية كويس (فيكترا 2001)..
باخد الطريق من طريق الفيوم لحد آخره (تقاطع طريق على حدود مدينة اسمها المحولات في نجع حمادي (تاخد يمين تكمل قنا والاقصر واسوان أو شمال تدخل نجع حمادي (على بعد 20 كيلو)..
الطريق فردتين لغاية مفارق اسيوط.. والمفروض انهم شغالين في الفردة التانية من بعد المفارق لحد قنا..
الوصلة الغير مؤمنة مش بتفرق معايا اوي (جاهز علطول)..
كل واحد على حسب سواقته (انا عن نفسي مسافة الـجيزة - نجع حمادي (700 كيلو) كبيرها أوي 4.5 ساعات، واللي مساعد العربية بصراحة الفيكترا غول (انا بكون مقفل عداد طول السفرية والتنك مريحني اوي في موضوع البنزين)
اما لو انت نازل محافظة قريبة فاكيد الكريمات افضل بكتير..
حمدلله على سلامتك مرة تانية..
Comment
-
حمدلله على سلامتك الأول
ثانيا لو عايز عربية إستيراد كنت سألت من فترة واحد قالى تعمل 12 ألف نصين هحاول أدورك على رقمه بس الراجل دا عندنا فى المنوفية[CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]
[B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]
[/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركةوالله يا متر ايدي علي ايدك واعملك توكيل وخوض انت القضيه بس المشكله اني شيلت العربيه من مكنها هل ينفعللأسف مش حينفع أولاً لأنى شغال فى شركة وباخد بدل تفرغ ومينفعش اشتغل شغل خاص وثانياً وهو ده الأهم إن خلاص معالم الحادث راحت ومفيش أى شىء يثبت حقك[FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
:goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركةحمد لله علي سلامتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ناصر مشاهدة المشاركةأولاً- مليون حمدلله على سلامتك وكونك بخير هو أفضل من أي شئ الحمدلله..
ثانياً- أنا بسافر على الصعيد (محافظة قنا) بشكل دوري من 2001 يعني 12 سنة.. مفيش طريق مش حافظ مطباته (الحمدلله)..
والموقف بتاع حضرتك حضل معايا مرة على الطريق الغربي سنة 2000 .. (كان لسه مش كامل أصلا) في بلد اسمها (جرجا) سوهاج.. نفس الموقف بالظبط.. بس انا كملت وخلصت الاسفلت.. وكان فيه فرق حوالي متر بين الاسفلت والرملة اللي بعده.. وساعتها كان معايا لانسر كريستالة.. والحمدلله كانت الخسائر لا تذكر مقارنة بالحادثة الحمدلله..
بالنسبة لأحسن طرق الصعيد.. الغربي والشرقي (الكريمات) كل واحد ليه ميزة وعيب..
1-الشرقي:
*مزاياه/ مريح - واسع - نضيف - قصير وقليل مطبات (مقارنة بالغربي)..
*عيوبه/ مفيش خدمات نهائي غير مكان واحد سئ جداً جداً أول بين اسيوط وسوهاج (قريب من سوهاج أكتر)..
كمان مفيش شبكة لوقت طويل جداً جداً (كل الشبكات).. الخدمات الأمنية عليه قليلة أوي (أخر مرة سافرت كانت واحدة بس)
2- الغربي: (وده بعشقه بصراحة)
أنا حياتي كلها في السفر على الطريقة ده على الرغم من عيوبه، وحتى لما كان فرده واحدة بس من بدايته طريق الفيوم وحتى سوهاج (كان آخره)..
*مزاياه/
الخدمات متوافرة حلو (ومستواها مش بطال)
البنزينات موجودة (بشكل متقلقش من بنزين) حوالي 5 بنزينات من بدايته لغاية مفارق اسيوط..
كمان الطريق خط واحد (مريح) بس فيه وصلة 5 كيلو بعد سوهاج فيها منحنيات وحشة أوي (اللي مش حافظها وبليل هيخيش)..
والخدمات الأمنية عليه حلوة أوي.. حوالي 6 كمائن لغاية اسيوط..
(عليه رادار واحد بس ومكانه قبل مفارق اسيوط بـ 30 كيلو (حافظ مكان امه).. وساعات بيكون فيه واحد تاني قبل المنيا..
*عيوبه/
طويل بزيادة من 35 إلى 70 كيلو (مقارنة بالشرقي) على حسب المحافظة اللي انت رايحها..
مفيش خدمات أمنية بعد أسيوط (وصلة قطاع طريق) لحد متوصل نجع حمادي..
الطريق فردة واحدة لغاية اسيوط..
الوصلة بتاعة المنحنيات (لو مش حافظها تاخدها بالراحة)..
طريقة التفضيل بين الاتنين.. على حسب المكان اللي انت رايحه وعامل الأمن..
مثلا انا بسافر نجع حمادي (قبل قنا بـ 80 كيلو) علطول.. الطريق طويل.. ومجهز وسائل الامن بتاعتي معايا علطول (متعود على كده).. وبجهز العربية كويس (فيكترا 2001)..
باخد الطريق من طريق الفيوم لحد آخره (تقاطع طريق على حدود مدينة اسمها المحولات في نجع حمادي (تاخد يمين تكمل قنا والاقصر واسوان أو شمال تدخل نجع حمادي (على بعد 20 كيلو)..
الطريق فردتين لغاية مفارق اسيوط.. والمفروض انهم شغالين في الفردة التانية من بعد المفارق لحد قنا..
الوصلة الغير مؤمنة مش بتفرق معايا اوي (جاهز علطول)..
كل واحد على حسب سواقته (انا عن نفسي مسافة الـجيزة - نجع حمادي (700 كيلو) كبيرها أوي 4.5 ساعات، واللي مساعد العربية بصراحة الفيكترا غول (انا بكون مقفل عداد طول السفرية والتنك مريحني اوي في موضوع البنزين)
اما لو انت نازل محافظة قريبة فاكيد الكريمات افضل بكتير..
حمدلله على سلامتك مرة تانية..منتظر ردك انشاء الله والله يسلمكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركةحمدلله على سلامتك الأول
ثانيا لو عايز عربية إستيراد كنت سألت من فترة واحد قالى تعمل 12 ألف نصين هحاول أدورك على رقمه بس الراجل دا عندنا فى المنوفية
الله يسلمكم جميعا ويسترها عليكم في طريكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7nsh مشاهدة المشاركةحمدلله على سلامتك يا استاذ عبد الرحمن .. فى داهيه العربيه طالما حضرتك سليم واسرتك بخير ...
ربنا يعوض عليك ..اخوكم عبدالرحمن حجاج
Comment
-
الف شكر يا متر انا قلت كده برضه كنت لازم اثبت حاله في سعتها بس خفت لدفع فلوس اتلاف ممتلكات عامهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركةللأسف مش حينفع أولاً لأنى شغال فى شركة وباخد بدل تفرغ ومينفعش اشتغل شغل خاص وثانياً وهو ده الأهم إن خلاص معالم الحادث راحت ومفيش أى شىء يثبت حقكاخوكم عبدالرحمن حجاج
Comment

Comment