إعـــــــلان

**Silent~Dream** · 31-10-2013, 10:51 PM

احكم بنفسك من 3 عوامل :

1- اهمهم اللزوجه والعربيه فى مكان مستوى و بارده تماما بعد قفلتها بليل مثلا الصبح شغل العربيه 5 دقايق على السلانسيه و اقفل و استنى 5 دقايق طلع المقاس امسحه بحاجه متعملش وبر و قيس الزيت المفروض يكون بين ال maxو ال min و اقرب الى ال max و شوف لزوجه الزيت كويسه ولا تعبانه ؟؟؟ بعد 2-3 الاف كيلو شوف اللزوجه تانى بقى زى المياه او لزوجته تعبانه ولا لا ؟؟

2- صوت الموتور و السحب و طرد الحراره تمام ولا صوت الموتور على السلانسيه او وانت بتعمل acceleration صوته العادى ولا عالى و بالنسبه للحراره لو دوره المياه عندك تمام و انت مظبتها هل فيه سخونه زياده او الموتور درجه حرارته بتزيد بشكل غير طبيعى ؟

3- لو موتورك مش بياكل زيت و تمام كل 500 كيلو قيس الزيت و شوف فيه معدل بخر ولا لا ولو فيه يبقى قليل جدا يكاد يكون غير ملحوظ يعنى ممكن 5 الاف و متزودش او تزود ربع لتر مثلا

**tananybasha** · 01-11-2013, 11:36 PM

انا سمعت عنه
و هو عشان زى ما بيقول المنشور بتاعه زيت بكر
لو الموتور فيه مشكله او بيسرب زيت او بياكل زيت يبقى مش حلو

غير انى شفت محمد و احمد عبد الراضى بيستخدموه فى العربيات اللى عندهم

فاعتقد انه ممكن يبقى كويس

Comment

Comment

إعـــــــلان

.

طلب نصحيه بخصوص زيت شيلد الكويتي؟....حد استخدمه؟

طلب نصحيه بخصوص زيت شيلد الكويتي؟....حد استخدمه؟

Comment

Comment