مقبل علي شراء استرا 2014 انجوى

[Hany Saad]

fy no2ta 3ayz 2defha 3n 2l fluence ..... 2na maso2thash 2bn keda bs so2t 2l renault megan .... Tab3an saabaat 2l megan momtaaaz (beshakl 3aaam 3arabya fashla la tat7mal 2y no3 mn 2nwa3 2l bahdalla) , we bedooon 2y mobal3'a tatfawak 2l astra 3n 2l megan fil sabat we be fara2 mal7oooz .... Momken yekooon 3alashan 2l jant 17 , bs overall fil sabaaat 2l astra 27san mn 2l megan we 23taked 2l fluence hatkoon zay 2l megan mosh hatfr2 ketir

الفلوانس ثبات أعلى من الميجان و ذلك لطول قاعدة عجلاتها عن الميجان بفرق كبير...الفرق بيبان للركب الأتنين و زيد على ذلك أن أعتمادية الفلوانس بقت مهوووولة...عربيات عاملة ٢٦٠ ألف كيلو و ما بتعملش غير صيانات دورية و تغيير قطع بسيطة جدا....طبعا الكلام ده مكناش بنشوفه فى الميجان....و كمان مع موتور جديد من نيسان على سير كاتينه يعنى أعتماديه أعلى و صيانات دورية أرخص....فتيس cvt من نيسان مفيش إحساس بالنقلات نهاًئى و تكييف أقوى....أعتقد العربية بقت صفقة رابحة

اللى معجبنيش فى الأسترا و بمنتهى الصراحة:
١-توكيلها منصور
٢-ضيقة من ورا مقارنة بالفلوانس
٣-شنطة أضيق من الفلوانس
٤-جنط ١٧ عذاب فى شوارع مصر
٥-كماليات أقل من الفلوانس لنفس الفئة السعرية...بقارنها مع فلوانس هاى لاين ١٨٨ ألف

لكن الأسترا و بمنتهى الأمانة عربية محترمة جدا جدا و منافس شديد جدا فى هذه الفئة المشتعلة من السيارات...ألف مبروك و أختيار ممتاز

[Mohamed.Hany]

الف مبروك مقدما و ربنا يوفقك لما فيه الخير ان شاء الله.
في رينج السعر ده فيه 4 عربيات كويسين سيراتو فليوانس استرا و كوروﻻ.
و انا كان عندى حيرة فظيعة خصوصا اني متعود اني لما اغير احب اغير العربية مدللش عليها و اني يدوب اركب العربية ادور و امشي و موجعش دماغي بأي اعطال خالص.
في نفس الوقت انا دافع مبلغ محترم فمش متخيل اني ممكن اقبل اوبشنز قليلة او عربية كورى.
فاولا استبعدت السيراتو مع احترامي ليها.
و جربت الفلوانس العربية كويسة و الناس بتشكر فيها و اوبشنز كتير و لكن فيها حاجات ناقصة اللي هي ال esp و ال trc و دى عوامل امان اساسية بالنسبة لي.
اما الاسترا ففيها ال esp و دى ميزة و تابلوه جميل و لكن عيبها القاتل انها ضيقة و انا مكنتش مستريح و انا قاعد بصراحة و اعادة البيع .
و اخيرا الكوروﻻ الجديدة اللي الحمد لله رسيت عليها لقيت فيها كل اللي انا عاوزه بصراحة.
العربية متروسة اوبشنز كفاية اقولك فيها حساسات ركن امامية و خلفية و جانبية و فيها اوتو بارك.
و تفكير تويوتا اتغير تماما بالنسبة للثبات عن الموديلات القديمة العربية ثابتة جدا جدا و فيها esp و trc من اول فئة و انخفضت علي الارض و طولو قاعدة العجلات العربية واسعة جداو تابلوه رائع طبعا توكيل محترم و كعادة التويوتا اعطال قليلة و سعر اعادة بيع ممتازة فحققت كل اللي انا محتاجه.
طبعا الكلام ده بتجربتي للعربيات دى ووجهة نظرى الشخصية و ده اللي شفته بجد بدون تحيز و بأكد ان ده رأي الشخصى و اللي حسيتهو فعلا .العربية راحة نفسية بس لازم تاخد و لو بنسبة 10% في اعتبارك ثبات السعر و اعادة البيع ﻷن الواحد ياما اتقرص في السوق المصرى و ده مش معناه تروح تركب عربية مش علي مزاجك عشان السوق ﻷ انا بقول حطها في الحسبان و اركب اللي يمتعك ، و الف مبروك مقدما

[hamadaosama]

الف مبروك مقدما و ربنا يوفقك لما فيه الخير ان شاء الله.
في رينج السعر ده فيه 4 عربيات كويسين سيراتو فليوانس استرا و كوروﻻ.
و انا كان عندى حيرة فظيعة خصوصا اني متعود اني لما اغير احب اغير العربية مدللش عليها و اني يدوب اركب العربية ادور و امشي و موجعش دماغي بأي اعطال خالص.
في نفس الوقت انا دافع مبلغ محترم فمش متخيل اني ممكن اقبل اوبشنز قليلة او عربية كورى.
فاولا استبعدت السيراتو مع احترامي ليها.
و جربت الفلوانس العربية كويسة و الناس بتشكر فيها و اوبشنز كتير و لكن فيها حاجات ناقصة اللي هي ال esp و ال trc و دى عوامل امان اساسية بالنسبة لي.
اما الاسترا ففيها ال esp و دى ميزة و تابلوه جميل و لكن عيبها القاتل انها ضيقة و انا مكنتش مستريح و انا قاعد بصراحة و اعادة البيع .
و اخيرا الكوروﻻ الجديدة اللي الحمد لله رسيت عليها لقيت فيها كل اللي انا عاوزه بصراحة.
العربية متروسة اوبشنز كفاية اقولك فيها حساسات ركن امامية و خلفية و جانبية و فيها اوتو بارك.
و تفكير تويوتا اتغير تماما بالنسبة للثبات عن الموديلات القديمة العربية ثابتة جدا جدا و فيها esp و trc من اول فئة و انخفضت علي الارض و طولو قاعدة العجلات العربية واسعة جداو تابلوه رائع طبعا توكيل محترم و كعادة التويوتا اعطال قليلة و سعر اعادة بيع ممتازة فحققت كل اللي انا محتاجه.
طبعا الكلام ده بتجربتي للعربيات دى ووجهة نظرى الشخصية و ده اللي شفته بجد بدون تحيز و بأكد ان ده رأي الشخصى و اللي حسيتهو فعلا .العربية راحة نفسية بس لازم تاخد و لو بنسبة 10% في اعتبارك ثبات السعر و اعادة البيع ﻷن الواحد ياما اتقرص في السوق المصرى و ده مش معناه تروح تركب عربية مش علي مزاجك عشان السوق ﻷ انا بقول حطها في الحسبان و اركب اللي يمتعك ، و الف مبروك مقدما

كلام حضرتك جميل جداً بخصوص التيوتا أنا كمان أبل ما أجيب الاسترا كت محتار بين الاتنين بس بعد تفكير قررت الاسترا لأسباب عديدة:

١- أنا بنسبالي مش هتفرأ آوي أعادت البيع لآني كدة كدة مش بغير العربية أبل ٦-٧ سنين مع العلم ان الاسترا الجديدة سوقها عالي و متابعة كتير ( عكس الموديلات السابقة )
٢- المساحة الدخلية: تبدو ضيقة لكنها جيدة ( ليست في وسع الكورولا و ليست ضيقة كما تبدو )
٣- التوكيل لو هتكارن اسعارة بي توكيلات السيارات الكورية او اليابانية هتلاقيها مش فرقة كتير ، علي سبيل المثال الزجاج الخلفي للتيوتا بيعمل ٢٩٠٠ في الأسترا بيعمل ٣١٠٠ مع العلم ان أوبل ألماني يعني نقارنها بتوكيل فولكس و بي ام دابليو

في النهاية هي ازواق، أنا بنسبالي لية ادفع السعر دة في ياباني لما ممكن أجيب بية ألماني ( مع العلم ان كل عربية فيها مميزات و عيوب ، مفيش عربية كاملة )

[Mohamed.Hany]

كلام حضرتك جميل جداً بخصوص التيوتا أنا كمان أبل ما أجيب الاسترا كت محتار بين الاتنين بس بعد تفكير قررت الاسترا لأسباب عديدة:

١- أنا بنسبالي مش هتفرأ آوي أعادت البيع لآني كدة كدة مش بغير العربية أبل ٦-٧ سنين مع العلم ان الاسترا الجديدة سوقها عالي و متابعة كتير ( عكس الموديلات السابقة )
٢- المساحة الدخلية: تبدو ضيقة لكنها جيدة ( ليست في وسع الكورولا و ليست ضيقة كما تبدو )
٣- التوكيل لو هتكارن اسعارة بي توكيلات السيارات الكورية او اليابانية هتلاقيها مش فرقة كتير ، علي سبيل المثال الزجاج الخلفي للتيوتا بيعمل ٢٩٠٠ في الأسترا بيعمل ٣١٠٠ مع العلم ان أوبل ألماني يعني نقارنها بتوكيل فولكس و بي ام دابليو

في النهاية هي ازواق، أنا بنسبالي لية ادفع السعر دة في ياباني لما ممكن أجيب بية ألماني ( مع العلم ان كل عربية فيها مميزات و عيوب ، مفيش عربية كاملة )

ربنا يباركلك فيها يا باشا