المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaboo4
مشاهدة المشاركة
انت فاهم موضوع المشفر ده غلط..
لوا لعربية مدارتش بالمفتاح الاصلي الموتور مش هيدور اصلا..
عشان الشفرة اللي ف المفتاح هي اللي بتخلي الكونترول يونيت تدور الموتور..
يعني لو مفتاحك باظ و مفيش مفتاح احتياطي.. لازم تقطر العربية و توديها التوكيل..
مستحيل تعرف تسرقها تدورها يعني..
و العلبة اللي تحت الدركسيون دي اللي تقصدها مفيهاش اليونيت اللي بتقارن الشفرات..
دي موجوده في حلقة كده حوالين الكونتاكت.. لونها اسود و تحت الفيبر.. مش باينة..
ودي واصل عليها ضفيرة سلك.. مش سلك واحد او 2.. لأ مش اقل من 20 سلك تقريبا..
و قصة كده.. يعني بتوع المفاتيح نفسهم لو حصل كده مش بيعرفوا يعملوا معاها حاجة..
حتي بتوعا لمفاتيح المشفرة.. لازم ف التوكيل بيوصلوا العربية بالسكانر و بيحلوها..
ولو لقيت عربيتك هتسيبها مفتوحة هتاخد الحاجات المهمة و انت طالع.. مش هتسيبها يعني..
لكن العربية مش هتتنقل من مكانها..مينفعش..الا لو حد شالها بقي..و برضه مش هيعرف يدورها..
ده مجرد توضيح لموضوع المفتاح المشفر..

Comment